Модуль управления двигателем

Применимость

Motronic 1.8 - это электронная система управления впрыском
топлива и зажиганием, основным назначением которой
является управление:

• Впрыском топлива
• Зажиганием
• Частотой вращения на холостом ходу
• Вентилятором охлаждения двигателя
• Системой EGR (только для некоторых рынков сбыта).
• Системой дополнительной подачи воздуха (только для некоторых рынков сбыта).

Модуль управления двигателем содержит
микропроцессор, принимающий сигналы от различных
датчиков в автомобиле и использующий внутреннюю
программу для расчета функций управления двигателем.Модуль управления двигателем способен
самообучаться (адаптироваться), что позволяют ему
постоянно корректировать свои вычисления в
соответствии с рабочими условиям.Эффективное управление двигателем
поддерживает на низком уровне содержание токсичных
веществ в выхлопных газах. Поскольку регулировать
содержание СО и частоту вращения на холостом ходу нет
необходимости, минимален объем необходимого
технического обслуживания.Модуль управления двигателем также оснащен
встроенной диагностической системой. Сигналы,
поступающие с датчиков системы, постоянно
контролируются. Если определенные сигналы
отсутствуют или неверны, модуль управления двигателем
автоматически принимает значения параметров по
умолчанию (аварийный режим "limp-home"), сохраняя автомобиль на
ходу.Значения параметров по умолчанию могут
устанавливаться для сигналов, поступающих с:

• Датчика температуры охлаждающей жидкости в двигателе.
• Потенциометра дроссельной заслонки.
• Датчика массового расхода воздуха.

Данные о неисправностях хранятся в памяти
модуля управления двигателем. Данные могут
считываться:

• со светодиода диагностического разъема.
• при помощи Volvo System Tester, подсоединенного к диагностическому разъему в моторном отсеке.

Модуль управления двигателем расположен у
левой передней боковины под панелью.