Модуль управления (D5252T MSA 15.8)

Применимость

Обзор

MSA 15.8 представляет собой электронную систему управления дизельным двигателем, которая управляет:

• Впрыск топлива
• Частота вращения на холостом ходу
• Давление наддува
• Вентилятор охлаждения двигателя (FC)
• Система EGR
• Обогрев свечой предпускового подогрева.

В модуле управления двигателя (ЕСМ) находится микропроцессор, который получает сигналы от различных датчиков в автомобиле. С помощью программы микропроцессор рассчитывает необходимые функции управления двигателем.Модуль управления двигателя (ЕСМ) непрерывно корректирует свои вычисления в соответствии с работой двигателя.Система снижает расход топлива и поддерживает низкий уровень выброса выхлопных газов, одновременно улучшая рабочие характеристики и управляемость автомобилем. Частоту вращения на холостом ходу регулировать не нужно. Минимален объем необходимого технического обслуживания.Модуль управления также имеет внутреннюю функцию диагностики. Сигналы датчиков системы отслеживаются постоянно, также как и функция системы EGR. Если определенные сигналы не верны или отсутствуют, модуль управления двигателя (ЕСМ) принимает постоянные заменяющие (аварийный режим "limp home") значения, поддерживая автомобиль на ходу.Заменяющие значения могут быть приняты для:

• Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
• Датчик положения педали акселератора (АР)
• Датчик массового расхода воздуха (MAF).

Неисправности записываются в память модуля управления двигателя (ЕСМ). Данные могут быть считаны с помощью системы VIDA.Модуль управления двигателя (ЕСМ) находится внутри вентилируемой коробки, расположенной в моторном отсеке.