Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1996, 1997 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998 |
| S70 | — | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | — | 1997, 1998 |
| V70 XC (-00) | — | 1998 |
Общие сведения

Модуль датчика содержит следующие элементы:
- Двойной пьезоэлектрический чувствительный элемент, который регистрируют сигналы замедления/столкновения.
- Микропроцессоры, которые оценивают сигналы столкновения и обеспечивают срабатывание надувных подушек и пиротехнических натяжителей ремней безопасности.
- Устройство памяти, в котором хранится информация о неисправностях системы даже при отключении питания (для облегчения поиска неисправностей).
- Резервный блок питания
Описание
Чувствительный элемент реагирует на величину G и продолжительность действия. Для срабатывания системы чувствительный элемент должен выявить большое значение G и длительное торможение. Модуль датчика не будет срабатывать, например, при ударе молотком (большая величина G, малая длительность).При столкновении автомобиль резко тормозиться. Модуль датчика определяет, является ли столкновение достаточно сильным для срабатывания системы. При сильном столкновении модуль датчика задействует газогенераторы. При этом надуваются подушки и натягиваются ремни безопасности.Модуль датчика оснащен также источником резервного питания, имеющим достаточно энергии для срабатывания системы даже при нарушении электропитания от аккумуляторной батареи. Такое нарушение может произойти, если во время столкновения повреждается проводка или аккумуляторная батарея. После прекращения питания от аккумуляторной батареи или выключения зажигания резервное питание сохраняется максимум 10 секунд. Его мощность достаточна для срабатывания всех воспламенителей в течение 100 мс после столкновения и выхода из строя аккумуляторной батареи.Для правильной работы модуля датчика важно, чтобы он был надежно закреплен на кузове. Для правильной работы модуля датчика он должен быть надежно прикреплен к кузову! Электрическое соединение модуля датчика с "массой" осуществляется через вывод, закрепленный одним из крепежных винтов. Поэтому очень важно обеспечить хороший контакт между этим винтом и кузовом. При установке нельзя превышать указанный момент затяжки.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.