Модификация переднего лонжерона (1982, 1983)

При замене задней части переднего лонжерона

Комплектный передний лонжерон не имеется в наличии в качестве запасной части.Для моделей 740, 760, 780, 940 и 960 до модели 1994 года передний лонжерон имеется только в виде отдельных частей.Для моделей 960, S90 и V90 с модели 1995 года и далее, необходимо заменять кронштейн в соответствии с 2 этапами, указанными ниже:

Снятие кронштейна

Высверлите и отшлифуйте шпильки кронштейна в соответствии с рисунком.Снимите кронштейн.Отшлифуйте контактные поверхности таким образом, чтобы они стали чистые и гладкие.

Примечание: Будьте осторожны во избежание повреждения лонжерона путем сверления или шлифования за пределами толщины металла лонжерона.

Установка кронштейна

Примечание: Вся работа должна быть выполнена в кондукторе, оснащенном системой измерений.

Установите кронштейн.Просверлите отверстия в кронштейне для пробочной сварки.Просверлите в кронштейне 18 отверстий, диаметром 8 мм.Измерьте кронштейн в системе измерений кондуктора и произведите дуговую приварку кронштейна в среде активного газа (MAG).Установите передний конус (А). Измерьте до соответствующего положения и произведите дуговую приварку в среде активного газа (MAG).

При установке переднего лонжерона

Установите передний лонжерон в соответствии с руководством по эксплуатации и техническому обслуживанию.На моделях 740, 760, 780, 940, 960 до модели 1994 года кольцо для буксирования также будет приварено с левой стороны.Убедитесь в том, что кольцо для буксирования прочно укреплено к лонжерону, и что расположение отверстий абсорбера при столкновении и кольца для буксирования совпадают.Произведите пробочную или точечную приварку кольца для буксирования.