Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S80 (-06) | B5204T3 | 1999 |
| S80 (-06) | B5204T4 | 1999 |
| S80 (-06) | B6284T | 1999 |
| S80 (-06) | B6304S3 | 1999 |
6-цилиндровые двигатели оснащены модифицированным
масляным насосом.
B6284T и B6304S
- Внешний вид и функционирование масляного насоса такие же, как и у насоса, используемого в настоящее время. Однако, он на 5 мм тоньше.
- У зубчатого колеса насоса увеличенные зубья и более сглаженная форма. Толщина колеса уменьшена с 12,5 мм до 11,5 мм.
- Изменение формы зубчатого колеса увеличило зазор между зубьями. Это увеличило объемную эффективность насоса.
- Емкость насоса выше, чем у насоса, используемого сейчас.
- Оба зубчатых колеса насоса помечены выбитым маленьким квадратом. Метка внешнего колеса при установке должна быть наружу, тогда как метка внутреннего колеса должна быть вовнутрь.
- Перепускной клапан имеет новый поршень и пружину.
- Давление на перепускной клапан насоса увеличилось до 7 бар.