Маслонагнетательный трубопровод, рулевой привод с усилителем, замена (правостороннее управление) (B4164S, B4164S2, B4184S)

Подготовка

Откройте капот.Если необходимо, снимите крышку над фарами.Снимите крышку двигателя.Не применимо к B4184SM/SJ:Выверните гайки крепления теплоизоляционного щитка. Снимите щиток с панели капота.Не применимо к бензиновым двигателям с турбонаддувом:Снимите тепловой экран с выпускного коллектора.Снимите теплоизоляционный щиток с корпуса рулевого механизма, сняв винты крепления, а затем оттянув щиток от корпуса рулевого механизма (зажимы). Отодвиньте теплоизоляционный щиток как можно дальше в сторону.

Снятие линии подачи с насоса рулевого привода с усилителем (B4184SM/SJ)

Снимите зажим для трубы (А).Снимите крепление трубы (В) с опоры трубы.Установите🔧 SLANGTÅNGна впускном шланге. Зажмите шланг зажимами.Соберите масло в емкость.Отсоедините и разблокируйте гайку трубного соединения (С). Вытяните трубу.Снимите уплотнительное кольцо и закупорьте отверстия, чтобы предотвратить вытекание масла.Сдвиньте трубу в сторону.

Снятие линии подачи с насоса рулевого привода с усилителем (B4184SM/SJ)

Снимите зажим для трубы (А).Снимите зажим для трубы (В) на стороне распределителя.Снимите зажим для трубы (С) на кронштейне генератора.Установите🔧 SLANGTÅNGна впускном шланге. Зажмите шланг зажимами.Соберите масло в емкость.Выверните трубчатый винт (D). Снимите трубу.Закупорьте отверстия, чтобы предотвратить вытекание масла.Отодвиньте трубу в сторону и дайте вытечь как можно большему количеству масла.

Снятие опорного кронштейна с поперечной балки

Снимите жгут проводов нагреваемого датчика кислорода с зажима (В), если применимо,(не применимо к B4184SM/SJ).Снимите зажим для трубы (В) с опорного кронштейна.Снимите зажим возвратного трубопровода (А) с опоры трубы.Выверните два винта крепления. Снимите опорный кронштейн.

Освобождение линии подачи из зажимов для трубы

Расположите емкость под рулевым механизмом для сбора масла.Используйте ветошь для сбора пролитого масла.Отсоедините и разблокируйте гайку трубного соединения. Вытяните трубу из корпуса рулевого механизма. Немедленно закупорьте отверстие в корпусе рулевого механизма и трубу.Вылейте содержимое линии подачи в емкость.Наверните соединительную гайку и линию подачи позади корпуса рулевого механизма и под обеими линиями подачи.Расположите линию подачи между кузовом автомобиля и поперечной балкой (согните трубу, если необходимо). Вытяните линию подачи, повернув ее на 180 градусов вокруг корпуса рулевого механизма. Снимите уплотнительное кольцо.

Установка/выравнивание линии подачи на стороне рулевого механизма

Тщательно очистите соединения.Расположите линию подачи, протянув ее вокруг позади корпуса рулевого механизма вращательным движением на 180 градусов под обеими линиями подачи и на муфту трубопровода (проложите трубу сзади между кузовом автомобиля и поперечной балкой).Установите новые уплотнительные кольца на трубе.Снимите заглушку с корпуса рулевого механизма. Затяните рукой гайку трубного соединения.

Установка опорного кронштейна на поперечной балке

Расположите опорный кронштейн на поперечной балке. Затяните два винта. Затяните до25 Н·м.

Закрепление линии подачи на стороне рулевого механизма

Установите зажим для трубы (В) при помощи винта.Установите зажим для трубы (А) при помощи винта.Затяните гайку трубного соединения на корпусе рулевого механизма. Затяните до15 Н·м.Затяните зажимы для трубы:M6 10 Н·м,M8 20 Н·м.Прикрепите жгут проводов нагреваемого датчика кислорода к зажиму для трубы (В), если применимо,(не применимо к B4184SM/SJ).

Установка компонентов заново (не применимо к B4184SM/SJ)

Вдавите теплоизоляционный щиток на место при помощи зажимов над корпусом рулевого механизма. Затяните винт. Затяните до10 Н·м.

Не применимо к бензиновым двигателям с турбонаддувом:
Установите заново теплоизоляционный щиток выпускного коллектора. Затяните до???. Н·м.Установите заново теплоизоляционный щиток на панели капота. Затяните винты. Затяните до10 Н·м.

Установка линии подачи на насосе рулевого привода с усилителем (B4184SM/SJ)

Установите новое уплотнительное кольцо. Выровняйте трубу.Затяните трубчатый винт пальцами.Затяните оба зажима для трубы пальцами.Затяните винт типа банджо. Затяните до18 Н·м.Снимите фиксирующие плоскогубцы.Затяните зажимы для трубы. Затяните до25 Н·м.

Установка линии подачи на насосе рулевого привода с усилителем (не применимо к B4184SM/SJ)

Расположите трубу (муфта трубопровода) непосредственно напротив трубного соединения при помощи нового уплотнительного кольца.Нанесите🔧 GÄNGSÄKRING STARK 10ml:SKRUVFÖRBANDна резьбу гайки трубного соединения.Затяните гайку трубного соединения пальцами.Затяните оба зажима для трубы пальцами.Теперь затяните гайку соединения трубы. Момент затяжки,19 Н·м (-1999)имакс. 25 Н·м (2000-).Снимите фиксирующие плоскогубцы.Затяните зажимы для трубы:M6 10 Н·м,M8 20 Н·м.

Заполнение/прокачка системы рулевого привода с усилителем

Заполните маслом бачок рулевого привода с усилителем. Прокачайте систему.См. технические характеристики для сорта масла.Задействуйте стояночный тормоз. Запустите двигатель.Поверните рулевое колесо до упора в разных направлениях несколько раз.Проверьте функционирование. Убедитесь в отсутствии утечек.Проверьте уровень масла. При необходимости, долейте. Используйте Pentison CHF11S.Установите на место крышку двигателя.Установите заново крышку над фарами, если она была снята.