Люфт приводных валов, измерение

Отметьте передние колеса

Поднимите автомобиль так, чтобы переднее колесо находилось в 30 мм от земли, и поместите опору как можно ближе к колесам.Снимите брызговик.Поместите рычаг переключателя передач в первую передачу.Нанесите маркировку на шину радиусом в 250 мм, см. иллюстрацию.

Измерьте люфт (А, В) в шарнире CV, сторона колеса

Захватите полуось трубным ключом и заблокируйте вал.Расположите линейку и измерьте люфт, двигая колесо.

Примечание: Не форсируйте люфт.

Запишите полученное значение (A), (B).Максимальным допустимым люфтом в шарнире CV является 2 мм.Измерьте люфт в треножной муфте (С), правая сторона коробки передач.Теперь держите выходной вал неподвижно между треножной муфтой и коробкой передач (например, плоскогубцами для водяного насоса) и снова измерьте люфт. Значение, измеряемое в данный момент, и есть люфт в треножной муфте и в шарнире CV.

Примечание: Если необходимо, снимите тепловой экран приводного вала.

Измерьте треножную муфту на правом приводном вале саму по себе

1. Расположите автомобиль так, чтобы колесо было на земле
2. Удерживайте трипод со стороны коробки передач.
3. Проверьте, подвигав приводной вал.
4. Люфт, который можно только почувствовать, допускается; максимальный люфт 0,1 мм.

Примечание: Люфт в треножной муфте с левой стороны измерить невозможно.