Лонжерон задний, замена (B5244SG, B5244SG2) — V70 II

Лонжерон задний, замена

Примечание: При замене более крупной части заднего лонжерона, чем та, что показана, внутреннее усиление нужно заменить на более прочное из-за большего веса автомобилей с бензиновым двигателем.

Просверлить отверстия в запасной части в указанных точках.Отломать кронштейн.Вварить новый кронштейн пробочным швом в просверленные отверстия.Приварить еще в четырех точках с диаметром сварки в кронштейне, равном 6 мм. Проварить насквозь все три пластины согласно иллюстрации.

Вытащить крышку лонжерона на 50 мм больше, чем сам лонжерон (Измерение А).Выполнить шаг Колесная ниша, задняя, замена.

Заварить точечной сваркой усиление в запасной части.

Закрепить в заднем лонжероне:Использовать измерительную систему стенда для проверки соосности.Приварить по месту.Зашлифовать сварной шов.

Срезать крышку задней поперечины рамы.Замер, внешний торец M2 = 40 мм.

Приварить крышку точечной сваркой к заднему лонжерону.

При замене лонжерона должен использоваться стенд для проверки соосности и его измерительная система.Пользоваться съемником согласно Балка рамы, выравнивание.Вытянуть корпус до получения правильных размеров.Срезать или спилить поврежденные части.Срезать бамперный брус с помощью заправленного под углом точильного камня или плазменного резака.

Выполнить шаг .