Линия подачи масла, рулевой привод с усилителем, замена (левостороннее управление) (D4192T, D4192T2, D4192T3)

Подготовка

Откройте капот.Если необходимо, снимите крышку над фарами.Снимите крышку двигателя.Выверните гайки крепления теплоизоляционного щитка и снимите щиток с панели капота.Снимите теплоизоляционный щиток с корпуса рулевого механизма, сняв винт крепления (А), а затем оттянув щиток от корпуса рулевого механизма (зажимы). Отодвиньте теплоизоляционный щиток как можно дальше в сторону.

Снятие линии подачи с насоса рулевого привода с усилителем (D4192T/T2)

Снимите зажим для трубы (А).Снимите зажим для трубы (В) на стороне распределителя.Установите🔧 SLANGTÅNGна впускном шланге и зажиме.Соберите масло в емкость.Отсоедините муфту трубопровода (С) и снимите трубу.Закупорьте отверстия, чтобы предотвратить вытекание масла.Отодвиньте трубу в сторону и дайте вытечь как можно большему количеству масла.

Снятие линии подачи с насоса рулевого привода с усилителем (D4192T3/T4)

Снимите зажим для трубы (А) на стороне распределителя.Снимите зажим для трубы (В).Установите🔧 SLANGTÅNGна впускном шланге и зажиме.Соберите масло в емкость.Отсоедините и разблокируйте гайку трубного соединения (С). Вытяните трубу.Снимите уплотнительное кольцо и закупорьте трубу, чтобы предотвратить вытекание масла.Сдвиньте трубу в сторону.

Снятие линии подачи с зажимов для трубы на корпусе рулевого механизма

Расположите емкость под рулевым механизмом для сбора масла.Вытрите пролившееся масло тряпкой.Снимите зажим для трубы (А) с крепления, правая сторона.Разблокируйте зажим для трубы (В), стяните зажим с резинового элемента и снимите его.Освободите резиновый элемент от линии подачи, отодвинув возвратный трубопровод немного назад.Отсоедините и разблокируйте гайку трубного соединения и вытяните трубу. Немедленно закупорьте отверстие в корпусе рулевого механизма и трубу.Снимите трубу и уплотнительные кольца.Вылейте масло из трубы.

Закрепление линии подачи на стороне рулевого механизма

Тщательно очистите муфты трубопровода.Установите новые уплотнительные кольца на трубе.Расположите трубу. Снимите заглушку с корпуса рулевого механизма. Затяните рукой гайку трубного соединения.Закрепите резиновый элемент (В), расположенный на возвратном трубопроводе, над линией подачи.

Закрепление линии подачи на стороне рулевого механизма

Установите зажим для трубы (А) при помощи винта. Не затягивайте.Надвиньте зажим для трубы (В) на резиновый элемент и выровняйте зажим для закрепления. Поместите зажим для трубы непосредственно напротив резьбового отверстия.Вдавите теплоизоляционный щиток зажимами на место над корпусом рулевого механизма. Расположите зажим для трубы (В) непосредственно напротив отверстия и затяните винт пальцами.Затяните гайку трубного соединения на корпусе рулевого механизма. Затяните до15 Н·м.Затяните зажимы для трубы:M6 10 Н·мM8 15 Н·м

Установка компонентов заново

Установите заново теплоизоляционный щиток на панели капота. Затяните винты. Затяните до10 Н·м.

Установка линии подачи на насосе рулевого привода с усилителем

Установите новое уплотнительное кольцо. Выровняйте трубу.Затяните гайку трубного соединения пальцами.Затяните оба зажима для трубы пальцами.Затяните гайку трубного соединения:D4192T/ T2 до26 Н·м.D4192T3/T4 до25 Н·м.Снимите фиксирующие плоскогубцы.Затяните зажимы для трубы. Затяните до10 Н·м.

Заполнение и прокачка системы рулевого привода с усилителем

Долейте масла в бачок рулевого привода с усилителем. Прокачайте систему.См. технические характеристики для сорта масла.Задействуйте стояночный тормоз. Запустите двигатель.Поверните рулевое колесо до упора в разных направлениях несколько раз.Проверьте функционирование. Убедитесь в отсутствии утечек.Проверьте уровень масла. При необходимости, долейте.Примечание:Используйте Pentison CHF11S.Установите крышку двигателя.Установите заново крышку над фарами, если она была снята.