Кожух, корпус шарнира равных угловых скоростей, замена (B5244T5, B5254T4, D5244T)

Снятие приводных валов

Снимите приводные валы. См.: и

Описание метода

Примечание: Не останавливайте работу, пока не будет собран корпус шарнира равных угловых скоростей.

Этот метод состоит из:

• замена
• замена
• замена
• замена
• Подготовка к установке
• Установка кожуха
• Завершение

Снятие наружного кожуха

Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками.Снимите зажимы с кожухов. Разрежьте кожух и снимите его с приводного вала.

Проверка размеров

Сотрите смазку с корпуса шарнира равных угловых скоростей.Измерьте расстояние от внутреннего кольца до внутренней канавки на приводном валу. Запишите результат измерения.

Снятие корпуса внешнего шарнира равных угловых скоростей

Выбейте крестовину ведущего вала. 🔧 T9997161,

Примечание: Стучите только по внутреннему кольцу. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сепаратор или наружное кольцо.

Очистка/проверка корпуса внешнего шарнира равных угловых скоростей

Корпус шарнира равных угловых скоростей должен быть очищен и проверен, если подозревается наличие повреждения.

Примечание: Если нет видимых следов износа на корпусе шарнира равных угловых скоростей, он может быть очищен, когда он собран, и очищен сжатым воздухом перед смазкой.

Установка кожуха и приводных валов

Перед установкой кожуха см.: Подготовка к установке Установите приводные валы. См.: Полуось, левая, замена и Приводной вал, правый, замена

Снятие наружного кольца, кольца подшипника и внутреннего кольца корпуса наружного шарнира равных угловых скоростей

Пометьте компоненты по отношению друг к другу. Используйте электрический разметочный инструмент.

Снятие сферических элементов

Поверните внутреннее кольцо и кольцо подшипника корпуса шарнира равных угловых скоростей. Вытащите шариковые подшипники один за другим по часовой стрелке.Используйте маркировку как исходную точку при вынимании.Положите шариковые подшипники по порядку, так чтобы при сборке каждый из них был установлен в прежнее положение.

Снятие кольца подшипника и внутреннего кольца с вала

Поверните внутреннее кольцо на 90 градусов по отношению к сепаратору.Снимите внутреннее кольцо.

Очистка компонентов на корпусе внешнего шарнира равных угловых скоростей

Тщательно очистите компоненты корпуса внешнего шарнира равных угловых скоростей.

Примечание: Замените сборку приводного вала, если какой-нибудь из компонентов треснул или износился. Царапины и незначительная точечная коррозия на шариковых направляющих допускаются.

Установка внутреннего кольца в сепаратор

Установите внутреннее кольцо в сепаратор.Совместите маркировки по отношению друг к другу. Установите шариковый подшипник.

Примечание: Будьте осторожны при установке внутренних шариковых подшипников.

Поверните внутреннее кольцо и кольцо подшипника. Один за другим установите шариковые подшипники в их первоначальные положения.

Установка кожуха и приводных валов

Перед установкой кожуха см.: Подготовка к установке Установите приводные валы. См.: и

Снятие внутреннего кожуха

Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками.Снимите зажимы с кожухов.Если кожух будет использоваться снова, осторожно стяните кожух с шарнира равных угловых скоростей.Если кожух необходимо заменить, разрежьте кожух и снимите его с приводного вала.

Очистка/проверка внутреннего шарнира равных угловых скоростей

Шарнир равных угловых скоростей должен быть очищен и проверен, если подозревается наличие повреждения.

Примечание: Если нет видимых следов износа на корпусе шарнира равных угловых скоростей, он может быть очищен, когда он собран, и очищен сжатым воздухом перед смазкой.

Установка кожуха и приводных валов

Перед установкой кожуха см.: Подготовка к установке Установите приводные валы. См.: и

Разборка корпуса внутреннего шарнира равных угловых скоростей

Сотрите смазку с корпуса шарнира равных угловых скоростей.Пометьте шарнир равных угловых скоростей, кольцо подшипника и вал по отношению друг к другу. Используйте электрический разметочный инструмент.

Снятие корпуса внутреннего шарнира равных угловых скоростей с приводного вала

Поместите приводной вал на рабочем столе. Осторожно разъедините приводной вал, вытащив внутренний шарнир равных угловых скоростей из корпуса шарнира равных угловых скоростей. Одновременно с этим, обратите внимание на положение шариков по отношению к отметкам.

Очистка компонентов на корпусе внутреннего шарнира равных угловых скоростей

Тщательно очистите компоненты корпуса внутреннего шарнира равных угловых скоростей.

Примечание: Замените сборку приводного вала, если какой-нибудь из компонентов треснул или износился. Царапины и незначительная точечная коррозия на кольцах подшипника допускаются.

Примечание: Будьте осторожны при установке внутренних шариковых подшипников.

Установка кожуха и приводных валов

Перед установкой кожуха см.: Подготовка к установке Установите приводные валы. См.: и

Смазка шарнира равных угловых скоростей

Тщательно смажьте шарнир равных угловых скоростей.Для внешнего шарнира равных угловых скоростей - смажьте позади шарнира равных угловых скоростей через отверстие вала во внутреннем кольце.Используйте половину упаковки смазки. Оставшаяся смазка будет позже использована в кожухе.

Замена стопорного кольца

Установите новое стопорное кольцо из комплекта кожуха.

Установка кожуха

Чтобы установить кожухи, см.: Установка кожуха

Установка кожуха на приводном валу

Установите шарнир равных угловых скоростей на приводном валу. Убедитесь, что внутреннее кольцо расположено прямо в корпусе шарнира равных угловых скоростей.Постучите по корпусу шарнира равных угловых скоростей. Используйте резиновую киянку.Убедитесь, что стопорное кольцо находится в своем пазу. Сделайте это, измерив расстояние. См. Проверка размеров.

Смазка кожуха

Смажьте кожух. Нанесите оставшуюся смазку.

Примечание: Убедитесь, что смазка не попала на сопрягаемые поверхности между кожухом, корпусом шарнира равных угловых скоростей и приводным валом.

Уберите лишнюю смазку. Используйте денатурированный спирт.Убедитесь, что мех находится в правильном положении на крестовите ведущего вала. Установите новый зажим. Используйте: 🔧 Щицы (для зажимов).

Удаление воздуха из кожуха

Удаление воздуха производится для удаления избыточного давления в кожухе. Используйте отвертку. Осторожно вставьте отвертку между приводным валом и кожухом.Убедитесь, что мех стоит в правильном положении к внутреннему ребру на ведущем валу. Установите новый зажим. Используйте: 🔧 Щицы (для зажимов)

Установка приводных валов

Установите приводные валы. См.: и

Распылите воск, номер детали 30787812 на наружный сильфон. После установки ведущей оси в автомобиле, поверните колесо и проверьте, а при необходимости улучшите восковую защиту на сильфоне.