Применимость

Модель Двигатель Год
C70 Conv (-05) B5204T3 1999
C70 Conv (-05) B5204T4 1999–2005
C70 Conv (-05) B5234T3 1999–2002
C70 Conv (-05) B5234T9 2003–2005
C70 Conv (-05) B5244T 2000–2002
C70 Conv (-05) B5244T7 2003–2005
C70 Conv (-05) B5254T 1999
C70 Coupe (-02) B5204T3 1999
C70 Coupe (-02) B5204T4 1999–2002
C70 Coupe (-02) B5234T3 1999–2002
C70 Coupe (-02) B5244T 2000–2002
C70 Coupe (-02) B5254T 1999
S60 (-09) B5204T5 2001–2009
S60 (-09) B5234T3 2001–2004
S60 (-09) B5234T7 2001–2004
S60 (-09) B5244T3 2001–2003
S60 (-09) B5244T4 2005, 2006
S60 (-09) B5254T2 2003–2009
S70 B5204T3 1999, 2000
S70 B5204T4 1999, 2000
S70 B5234T3 1999, 2000
S70 B5234T7 1999, 2000
S70 B5244T 2000
S70 B5254T 1999
S80 (-06) B5204T3 1999, 2000
S80 (-06) B5204T4 1999, 2000
S80 (-06) B5204T5 2000–2006
S80 (-06) B5234T7 2000–2004
S80 (-06) B5244T3 2001–2003
S80 (-06) B5244T4 2005, 2006
S80 (-06) B5254T2 2004–2006
V70 (-00) B5204T3 1999, 2000
V70 (-00) B5204T4 1999, 2000
V70 (-00) B5234T3 1999, 2000
V70 (-00) B5234T7 1999, 2000
V70 (-00) B5234T8 1999
V70 (-00) B5244T 2000
V70 (-00) B5254T 1999
V70 (00-08) B5204T5 2000–2007
V70 (00-08) B5234T3 2000–2004
V70 (00-08) B5234T7 2001–2004
V70 (00-08) B5244T3 2000–2003
V70 (00-08) B5244T4 2005
V70 (00-08) B5254T2 2003–2008
V70 XC (-00) B5204T3 1999
V70 XC (-00) B5254T 1999
V70 XC (01-) / XC70 (-07) B5234T7 2001–2004
V70 XC (01-) / XC70 (-07) B5244T3 2001, 2002
V70 XC (01-) / XC70 (-07) B5244T4 2005, 2006
V70 XC (01-) / XC70 (-07) B5254T2 2003–2007
XC90 B5254T2 2003–2012
XC90 B5254T9 2013–2015

Специальные инструменты

  • 🔧 SKRUVSATS (SPECIALHÅLLARE)
  • 🔧 GOLVSTATIV (TILL FIXTURER)
  • 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING)
  • 🔧 MOTORFIXTUR (UNIVERSAL)

Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.

Снятие коробки передач

Подсказка: Выверните нижние винты (доступ к ним затруднен) между коробкой передач и двигателем перед снятием блока двигателя и коробки передач. Блок двигателя и коробки передач должен быть помещен на подходящую поверхность.

Разгрузите коробку передач. Удалите оставшиеся болты и аккуратно снимите коробку передач.

Снимите сцепление. См. Нажимной диск / ведомый диск сцепления, замена.

Снятие маховика и ведущего диска

S2101424

Установите зубчатый сектор 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING).Удалите все болты кроме самого верхнего, который удерживает маховик на коленвале. Освободите верхний болт, но оставьте его вкрученным на несколько оборотов.Осторожно ослабьте маховик / ведущий диск. Если необходимо, используйте 2 зубила для нарезки канавок. Установите их между блоком цилиндров и маховиком / ведущим диском.Удерживайте маховик и ведущий диск и выверните последний винт.

Установить двигатель на стенд.
Используйте монтажный стенд 🔧 GOLVSTATIV (TILL FIXTURER), зажимное приспособление 🔧 MOTORFIXTUR (UNIVERSAL) и набор винтов 🔧 SKRUVSATS (SPECIALHÅLLARE).

Вскрытие двигателя

D2101477

Снимите

1. Теплоизоляционный щиток. 6. Выпускной коллектор, включая турбонагнетатель.
2. Нагнетательный маслопровод. 7. Трубопровод охлаждающей жидкости (впускное отверстие водяного насоса).
3. Трубки охлаждающей жидкости (впуск / выпуск турбонагнетателя). 8. Верхнюю и переднюю крышки распределительного механизма и крышку над катушками зажигания.
4. Возвратный маслопровод. 9. Слейте моторное масло.
5. Шланг регулировки турбо и клапан.

D2101480

Снимите

1. Генератор и кронштейн вспомогательных агрегатов. 7. Кронштейн реактивной тяги.
2. Трубку щупа для измерения уровня. 8. Узел проводки двигателя.
3. вюяыштюя№ютюф. 9. Катушки зажигания.
4. Трубчатый винт для вентиляции картера с водяным обогревом. 10. Корпус датчика положения распределительного вала (CMP) и запускающее колесо.
5. Шланг вентиляции картера наверху крышки распределительного вала. 11. Крышку.
6. Впускной коллектор.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.