Коробка передач, снятие (B5254T7)

Зажигание выкл

Зажигание выкл.

Примечание: Оставьте ключ в замке зажигания.

Отсоединение провода аккумулятора

Снимите:

• отрицательный провод аккумулятора. См.: Аккумулятор, отключение и подключение
• блок аккумулятора.

Снятие винтов рулевого механизма

Ослабьте 2 винта рулевого механизма. Оставьте винты закрученными на несколько оборотов.

Снимите:

• передние колеса на обеих сторонах.

Снятие конической передачи

Снимите коническую передачу. См.: Коническая передача.

Снятие левого приводного вала

Снимите левый приводной вал. См.: Ведущий вал, левый.

Снятие винтов подрамника

Снимите 2 винта рулевого механизма/подрамника.Ослабьте 2 передних верхних винта на подрамнике на 3-4 оборота.

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

Установите: 🔧 ДОМКРАТ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ) вместе с: 🔧 ФИКСАТОР (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) под подрамником, так чтобы инструмент его слегка касался.Отсоедините резиновые крепления выхлопной трубы от кронштейна.Выверните винты подрамника на заднем крае.Опустите немного задний край подрамника. Выверните винты стабилизатора поперечной устойчивости, к которым можно получить доступ сверху.Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

Подвешивание рулевого механизма

Расположите крюки в отверстиях в теплоизоляционной перегородке на обеих сторонах. Закрепите рулевой механизм на крюках при помощи ленточных хомутов.

Снятие подрамника

Примечание: Заметьте, как был проложен жгут проводов датчика кислорода.

Снимите жгут проводов с подрамника и с крепления на коробке передач.Закрепите подрамник на пластине зажимного приспособления при помощи фиксирующего хомута.Выверните передние винты подрамника.Опустите и снимите раму.

Снятие маслопровода

Поместите емкость под коробку передач.

Снимите:

• маслопровод. Закупорьте маслопровод и отверстие в коробке передач при помощи пластмассовых заглушек
• провод заземления с коробки передач.

Выемка винтов из гидротрансформатора

Используйте гаечный ключ Torx 50. Проверните двигатель. Проворачивайте коленчатый вал при помощи торцевого гаечного ключа.

Снятие компонентов моторного отсека

Снимите модуль воздухоочистителя (ACL). См.: .

Снятие троса переключателя передач

Примечание: Будьте осторожны, чтобы трос и кожух не потрескались и не порвались.

Снимите:

• рычаг. Используйте: 🔧 ВИЛЬЧАТЫЙ РЫЧАГ
• трос с кронштейна. Отодвиньте защитную оболочку назад. Сдвиньте трос в сторону
• маслопровод с крышки коробки передач и масляного радиатора. Закупорьте крышку и масляный радиатор при помощи пластмассовых заглушек.

Подсказка: Быстросъемный разъем маслопровода отсоединяется путем нажатия корпуса соединения по направлению к крышке. Держите корпус соединения в этом положении. Потяните назад выступы на корпусе соединения. Стяните разъем с крышки и масляного радиатора.

Снятие кронштейна

Снимите:

• кронштейн шланга охлаждающей жидкости двигателя
• держатель кронштейна
• выпускной шланг коробки передач с держателя.

Закрепите жгут проводов и шланги, чтобы открыть доступ к винтовому соединению коробки передач/двигателя.

Снятие винтов двигателя и коробки передач

Снимите:

• стартер
• 4 винта коробки передач/двигателя.

Установка подъемной балки и подъемного крюка

Соедините: 🔧 T9997102, с задним краем двигателя.Положение: 🔧 Подъeмная траверса на опоре стойки подвески и передней поперечине прямо над подъемной петлей на левой стороне двигателя.Подсоедините подъемный крюк подъeмной траверсы к: 🔧 T9997102, в выемке, которая устанавливает подъемный крюк непосредственно над двигателем.

Опускание двигателя и коробки передач

Выверните винт левого крепления двигателя.Опустите двигатель. Приблизительно 75 мм резьбы винта должны оставаться. Также убедитесь, что имеется люфт в несколько миллиметров между шкивом коленчатого вала и лонжероном.

Примечание: Тщательно проверьте, чтобы ни кабели, ни шланги не были натянуты или зажаты.

Снятие крепления двигателя

Снимите крепление с коробки передач.

Установка зажимного приспособления на передвижном домкрате и коробке передач

Установите: 🔧 ФИКСАТОР (ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) M56,AW50-42 на: 🔧 ФИКСАТОР (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). Используйте зажимное приспособление и пластину вместе с 🔧 ДОМКРАТ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ).Выровняйте: 🔧 Крепление и 7101-1 вместе с их винтами на зажимном приспособлении и коробке передач.Приведите передвижной домкрат в положение легкого касания коробки передач.

Снятие винтов

Выверните 6 оставшихся винтов двигателя и коробки передач.

Снятие коробки передач

Примечание: Убедитесь, что коробка передач снимается прямо по отношению к двигателю.

Убедитесь, что гидротрансформатор снимается вместе с коробкой передач, и не соскальзывает с вала статора. Вставьте отвертку в одно из отверстий винтов в несущей пластине.

Примечание: Не поддевайте край ведущего диска по направлению к датчику маховика.

Примечание: При снятии немного опустите коробку передач, так чтобы она прошла лонжерон.

Снимите коробку передач.