Коническая передача, замена (3)

Cнятие переднего колеса

Снимите:

• правое переднее колесо
• винт кронштейна тормозного шланга. Отсоедините кронштейн
• датчик ABS. Подвесьте датчик.

Примечание: Не отсоединяйте разъем.

• гайку приводного вала. Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (FÖR HJULNAV 5 SKRUV) P800. Вбейте конец приводного вала в ступицу на 10–15 мм. Используйте медную или резиновую киянку.

Снятие рычага управления и шарового шарнира

Снимите:

• гайку звена стабилизатора поперечной устойчивости. Отсоедините звено
• шпиндель колеса - винт шарового шарнира. Снимите шаровой шарнир со шпинделя колеса. Установите защитную гильзу 🔧 SKYDDSHYLSA (SKYDD-KULLEDSTAPP) P800 на шаровой шарнир.

Установка держателя рычага управления

Установите держатель 999 5563 , чтобы удерживать рычаг управления в нижнем положении
Вдавите приводной вал во внутреннее положение. Поверните и отогните пружинную стойку. Снимите приводной вал со ступицы.

Снятие приводного вала

Снимите:

• крышку подшипника приводного вала
• вал. Аккуратно вытяните вал прямо из коробки передач так, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.

Снятие демпфера вибрации и опорного кронштейна

Снимите:

• демпфер вибрации конической передачи и ограничитель с подрамника
• опорный кронштейн между выхлопной трубой и конической передачей.

Маркировка фланца

Отметьте положение фланца карданного вала по отношению к фланцу конической передачи

Примечание: Отметьте только в том случае, если коническая передача будет устанавливаться заново.

Выверните винты карданного вала, используйте упор 999 5561
Модифицируйте упор согласно бюллетеню по инструментам.

Снятие конической передачи

Выверните другие винты, удерживающие коническую передачу. Опустите вниз коническую передачу

Установка конической передачи

Установите коническую передачу
Проверьте, нет ли утечки в соединении между соединительной муфтой конической передачи и уплотнительным кольцом на коробке передач, нет ли повреждений муфты и находится ли она в правильном положении.Для замены соединительной муфты и уплотнения см.: Уплотнительные кольца, соединительная втулка, замена.Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые.Установите винты.Не забудьте о кронштейне выхлопной трубы.Слегка затяните винты по диагонали. Затем затяните до 50 Нм.

Примечание: При замене конической передачи: коническая передача поставляется наполненная маслом до правильного уровня.

При проверке уровня масла в конической передаче
Проверьте уровень масла в конической передаче. См. Замена уплотнения ведущей шестерни конической передачи.

Установка ограничителя и демпфера вибрации

Установите:

• ограничитель
• демпфер вибрации.

Установка карданного вала на коническую передачу

Установите карданный вал. См. - на фланец конической передачи
Используйте новые винты.Затяните винты по диагонали. Затяните до 8 Нм. Затем затяните до 30 Нм. Начинайте затяжку оба раза с одного и того же винта.Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (MEDBRINGARE CV-KNUT) P960 (ERS -5426), модифицированный согласно бюллетеню по инструментам.

Установка приводного вала на крепление опорного подшипника

Установите приводной вал на крепление опорного подшипника
Затяните винты крышки подшипника. Затяните до 25 Нм.

Установка приводного вала на ступицу

Установите приводной вал на ступицу
Нанесите на шлицы приводного вала клей для металла, номер 1161370–0. Смотрите иллюстрацию.Используйте держатель 🔧 HÅLLARE (LOSSAD LÄNKARM) P800, чтобы удерживать внизу рычаг управления.Отогните и поверните пружинную стойку. Выровняйте приводной вал в ступице.Установите гайку приводного вала вручную. Используйте новую гайку. Смажьте гайку.Снимите держатель.

Примечание: Будьте осторожны, не повредите кожух приводного вала.

Установка рычага управления и шарового шарнира

Установите на место рычаг управления и шаровой шарнир на шпиндель колеса
Снимите защитную гильзу 🔧 SKYDDSHYLSA (SKYDD-KULLEDSTAPP) P800 с шарового шарнира.Убедитесь, что паз на шпинделе шарового шарнира выровнен по отношению к отверстию для винта в шпинделе колеса.Используйте новую контргайку. Затяните до 50 Нм.

Затяжка гайки приводного вала

Затяните гайку приводного вала
Используйте упор🔧 MOTHÅLL (FÖR HJULNAV 5 SKRUV) P800 и угломер 🔧 VINKELMÄTARE.Затяните до 120 Нм + доворот на угол 60°.Снимите упор.

Установка кронштейна и датчика ABS

Установите:

• кронштейн тормозной магистрали и кабеля ABS
• датчик ABS на шпиндель колеса. Очистите датчик мягкой щеткой. Смажьте отверстия датчика смазкой для подшипников колес, номер 1161241–3.

Примечание: Убедитесь в том, что место установки датчика совершенно чистое.

Затяните датчик. Затяните до 10 Нм.Установите колесо. См. Затяжка шпилек колес.