Применимость

Модель Двигатель Год
C70 Conv (-05) 1998–2005
C70 Coupe (-02) 1998–2002

Коды шасси интерпретируются следующим образом:

A0300064

  1. Пружина, передняя: 35 46 640Амортизатор, передний: 91 40 070
  2. Стабилизатор поперечной устойчивости, передний: 35 46 859
  3. Амортизатор, задний: 68 00 327
  4. Пружина, задняя: 35 46 893
  5. Стабилизатор поперечной устойчивости, задний: 36 46 386
  6. Комбинированная вспомогательная пружина, передняя/задняя:91 40 066 / 35 46 038
  7. Рулевой механизм: TRW.
Код шассиПолож. 1 Комбинированная вспомогательная пружина, передняя / амортизатор, перед
Пружина, передняя Амортизатор, передний
См. соответствующий раздел для S70, V70.Таблица:Раздел 0: Код шасси.
Код шассиПолож. 2 Стабилизатор поперечной устойчивости, передний Код шассиПолож. 3 Амортизатор, задний
См. соответствующий раздел для S70, V70.Таблица:Раздел 0: Код шасси. См. соответствующий раздел для S70, V70.Таблица:Раздел 0: Код шасси.
Код шассиПолож. 4 Пружина, задняя Код шассиПолож. 5 Стабилизатор поперечной устойчивости, задний
См. соответствующий раздел для S70, V70.Таблица:Раздел 0: Код шасси. См. соответствующий раздел для S70, V70.Таблица:Раздел 0: Код шасси.
Код шассиПолож. 6 Комбинированная вспомогательная пружина, передняя / задняя
Вспомогательная пружина, передняя Вспомогательная пружина, задняя
S 91 40 066
L 91 40 128
H 91 40 066
Код шассиПолож. 7 Рулевой механизм
4 TRW
5 SMI

A0300173

Измерения, как показано выше:

А Колесная база  мм 2664
B Длина  мм 4716
C Ширина  мм 1817
D Ширина колеи:
Спереди  мм 1521
Сзади  мм 1518
E Высота, прибл. (зависит от типа шин):
Купе мм 1414
С откидным верхом мм 1429

Вес

Приблизительный вес пустого автомобиля с полным топливным баком  кг 1450-1570
Максимальная нагрузка на крышу кг 100 (Купе)
Максимальный вес прицепа:
Без тормозов  кг 500
С тормозами  кг 1600

Объем топливного бака:

Рабочий объем топливного бака / остаточная емкость литры 70 / 2
Рабочий объем топливного бака / остаточная емкость галлоны США 18,5/0,53

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.