Подготовка

Примечание: Прежде чем устанавливать генератор, выполните эту операцию.
A:При помощи напильника (или сверла) увеличьте отверстие в соединении B+ до диаметра8,0 мм. Удалите все заусенцы.
Примечание: Работайте осторожно и убедитесь, что после вас не остается остатков материала.
B:Откройте защитный рукав соединения индикаторной лампы и выньте провод насколько возможно.Отрежьте провод как можно ближе к проушине кабеля.При помощи инструмента для зачистки🔧 SKALVERKTYG (FÖR LEDNING), зачистите5 ммна концах проводов жгута проводов двигателя и нового разъема.

C:Вставьте провод нового разъема во втулку сращивания и зафиксируйте ее при помощи обжимного инструмента🔧 KONTAKTPRESSVERKTYG (INGÅR I 9512669)(зеленый). Потяните за провод, чтобы проверить надежность соединения.Вставьте провод жгута проводов двигателя во втулку сращивания и зафиксируйте ее при помощи обжимного инструмента🔧 KONTAKTPRESSVERKTYG (INGÅR I 9512669)(зеленый). Потяните за провод, чтобы проверить надежность соединения.D:Вызовите сжатие втулки сращивания, нагревая ее термовоздушным пистолетом🔧 VARMLUFTSPISTOLс наконечником🔧 MUNSTYCKE (SATS FÖR VARMLUFTSP.INGÅR -2779,2780), чтобы обеспечить получение водонепроницаемого уплотнения.
Установка проводов
Поместите провод обратно в защитный рукав, и загерметизируйте верхнюю часть при помощи ленты.
Установите генератор и затяните гайку соединения В+ максимум до25 Н·м.
Установите разъем индикаторной лампы на генератор и потяните за кабель, чтобы убедиться в надежности соединения.
Запустите двигатель и проверьте, гаснет ли индикаторная лампа сбоя зарядки аккумулятора.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.