Применимость

Модель Двигатель Год
850 B5202FS 1996, 1997
850 B5204FS 1996
850 B5204FT 1996, 1997
850 B5204T2 1996, 1997
850 B5234FS 1996, 1997
850 B5234FT 1996, 1997
850 B5234T2 1997
850 B5234T4 1996, 1997
850 B5234T5 1996, 1997
850 B5252FS 1996, 1997
850 B5254FS LH 3.2 1996
850 B5254FS M 4.3 1996
850 B5254FS M 4.4 1996
850 1992–1995
S70 B5202FS 1997–1999
S70 B5252FS 1997–1999
V70 (-00) B5202FS 1997–1999
V70 (-00) B5252FS 1997–1999

A4300077

Существуют два метода определения расхода моторного масла. Во-первых, расход масла можно определить, измерив его уровень щупом до и после прохождения контрольной дистанции в 2,000 км. Таким образом можно определить расход масла. Во-вторых, можно взвесить масло после прохождения контрольной дистанции, например, 1.000 км. Этот метод является более точным. Чтобы добиться наилучших результатов следует использовать оба метода. Для этого необходимо вести автомобиль по дороге не менее 30 минут (не на холостом ходу), разогревая двигатель. Затем замерить количество масла. Для точности расчета следует перед началом измерений заменить масло на моторное масло, рекомендованное Volvo, и заменить масляный и воздушный фильтры.

Примечание: При всех измерениях/взвешиваниях масла автомобиль должен находиться в одних и тех же условиях.

Измерение щупом

  • Замените масло, масляный и воздушный фильтры. Масло должно относиться к типу, рекомендованному Volvo.
  • Ведите автомобиль по дороге 20-30 минут для достижения двигателем и маслом нормальной рабочей температуры.
  • Выключите двигатель на 15 минут. Проверьте уровень масла. Если это необходимо, долейте масло до максимальной отметки на щупе.
  • Включите двигатель на 5 минут, чтобы старое и новое масло смешалось.
  • Выключите двигатель на 15 минут. Проверьте уровень масла щупом. Запишите уровень масла, пробег и сведения об автомобиле в прилагаемую форму.

После пробега 2,000 км масло достигнет минимального уровня.

После пробега контрольной дистанции, но перед контрольным замером, прогоните автомобиль 20-30 минут для разогрева двигателя до нормальной рабочей температуры. Выключите двигатель на 15 минут.

  • Измерьте уровень масла щупом и запишите результат.
  • Занесите данные в специальную форму, смотрите Форма ”Измерение расхода масла".

Взвешивание

  • Ведите автомобиль по дороге 20-30 минут для достижения двигателем и маслом нормальной рабочей температуры.
  • Слейте масло в поддон на 15 минут. Слитое масло больше не используется. При движении автомобиля в головках цилиндров скапливается большое количество масла. Брызговик на поддоне предназначен для предотвращения вытекания масла из двигателя.

Внимание: Соблюдайте меры предосторожности при сливе масла. Пользуйтесь защитными перчатками и очками.
- Замените масляный и воздушный фильтры.
- Залейте необходимое количество масла, рекомендованного Volvo и предназначенного для данного типа двигателя .
- Ведите автомобиль по дороге 20-30 минут для достижения двигателем и маслом нормальной рабочей температуры, а также для наполнения масляного фильтра.
- Слейте масло на 15 минут в чистую емкость. Сначала необходимо взвесить эту емкость пустой, с точностью до ±1 г.

Внимание: Соблюдайте меры безопасности при обращении с горячим маслом.
- Долейте масло в емкость до определенного веса. Затем взвесьте масло в емкости.
- Залейте все взвешенное масло обратно в двигатель.
- Взвесьте пустую емкость. Ее вес может стать на несколько грамм больше из-за масляной пленки на внутренней поверхности емкости. Вычтите полученное значение из результата первого взвешивания.
- Занесите данные в специальную форму, смотрите Форма ”Измерение расхода масла".

Примечание: Для слива масла необходимо использовать чистые емкости.

Примечание: Двигатель должен быть разогрет до рабочей температуры. Временные интервалы, отделяющие первый и второй сливы от начала движения и прекращения движения соответственно, должны быть одинаковыми.

  • После пробега 1,000 км масло достигнет минимального уровня, отмеченного на щупе.
  • Взвесьте масло после контрольного пробега.Ведите автомобиль по дороге 20-30 минут для достижения двигателем и маслом нормальной рабочей температуры.

Внимание: Соблюдайте меры предосторожности при сливе масла. Пользуйтесь защитными перчатками и очками.
- Слейте масло на 15 минут в чистую емкость. Сначала необходимо взвесить эту емкость пустой, с точностью до ±1 г.
- Взвесьте пустую емкость. Вычтите полученное значение из результата первого взвешивания.
- Занесите данные в специальную форму, смотрите Форма ”Измерение расхода масла".

Вес маслаОбъемы соответствуют уровню 75% по зоне измерений щупа Тип поддонаP/N Маслоуловитель Цвет ручки щупа *)
3,700 г 9146845 Низкий Красный
3,900 г 1271604 Низкий Красный
4,300 г 1271604 Высокий Оранжевый

') Должна быть этого цвета. Могут, однако, попадаться и щупы с ручками неправильного цвета.

Шифр
Щуп с красной ручкой 3528064
Щуп с оранжевой ручкой 1271920

*) 1 л / 15 мм.

**) 1,5 л / 22 мм.

Форма ”Измерение расхода масла"

Тип шасси:

Номер шасси:

Номер двигателя:

Дата получения:

Дата пробега:

Проверку произвел:

1. Дистанция пробега

Показание спидометра, до проверки (км)
Показание спидометра, после проверки (км)
Дистанция контрольного пробега (км)

2. Измерение уровня щупом

Начальное значение (до макс. отметки=0 мм, больше макс. отметки не разрешается) (до мин., мм)
Значение после контрольного пробега (Ниже макс., мм)
Израсходованное масло, мм на щупе (мм)
Количество масло, израсходованного за пробег:Щуп с красной ручкой: 0,067 (л/мм) x израсходованное масло, (мм)Щуп с оранжевой ручкой: 0,068 (л/мм) x израсходованное масло, (мм) (л)
Количество израсходованного масла на 2000 км:Израсходованное масло x 2000 / дистанция контрольного пробега (л/2000 км)

3. Взвешивание

Вес масла до контрольного пробега (г)
Вес масла после контрольного пробега (г)
Вес израсходованного масла (г)
Количество израсходованного масла за контрольный пробег (0,87kg=1 л) (л)
Количество израсходованного масла на 1000 км:Израсходованное масло x 1000 / дистанция контрольного пробега (л/1000 км)

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.