Инжектор, измерение обратного потока

Безопасность

Внимание: Избегайте источников огня.

Используйте респиратор с фильтром А/коричневым (органические вещества), если существует опасность вдыхания паров бензина.

Используйте защитные перчатки, чтобы избежать контакта с топливом.

Подготовка

Нагрейте двигатель до рабочей температуры.

Примечание: Этот шаг относится к D5244T4-T9.

Передавите обратный шланг, идущий от форсунок, зажимом для шлангов.

Примечание: Устанавливайте зажим посредине на шланге, чтобы не повредить соединения с обеих концов.

Установка измерительного оборудования

Закройте место вокруг инжекторных клапанов бумагой.Снимите с инжекторных клапанов обратный канал.Установите измерительное стекло 981 4013 на форсунки.

Измерение обратного потока

Измерение обратного потока продолжается в течение одной минуты.Запустите двигатель.Дайте двигателю поработать вхолостую в течение одной минуты.Заглушите двигатель.Зажмите шланг, снимите соединение с форсунки и поднимите шланг так, чтобы топливо в шланге стекало в градуированный цилиндр 981 4013.Прочитайте значение обратного потока.Выполните это действие на всех цилиндрах.Обратный поток должен быть не более 40 мл на цилиндр.Если обратный поток ниже 40 мл, наденьте на форсунки обратные шланги.Если на форсунке обратный поток превышает 40 мл, то нужно распечатать и заполнить протокол измерений 11677, а также заменить форсунку (форсунки)с обратным потоком более 40 мл . См.:Снятие, замена и установкаТопливная системаНапорная труба/Форсунка, D5244TхСоберите в противоположном порядке.Форсунки должны возвращаться вместе с протоколом измерений в соответствии со стандартной процедурой замены.