Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 240 | — | 1975–1993 |
| 260 | — | 1975–1985 |
| 340 | — | 1985–1991 |
| 360 | — | 1985–1989 |
| 440 | — | 1989–1997 |
| 460 | — | 1990–1997 |
| 480 | — | 1986–1995 |
| 740 | — | 1984–1992 |
| 760 | — | 1982–1990 |
| 780 | — | 1986–1991 |
| 850 | — | 1992–1997 |
| 940 | — | 1991–1998 |
| 940 SE | — | 1991, 1992 |
| 960 | — | 1991–1997 |
| C70 Conv (-05) | — | 1998–2004 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998–2002 |
| S40 (-04) | — | 1996–2004 |
| S70 | — | 1997–2000 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V40 (-04) | — | 1996–2004 |
| V70 (-00) | — | 1997–2000 |
| V70 XC (-00) | — | 1998–2000 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
В настоящем документе содержится информация по местонахождению различных энергонакопителей (пиротехнических, топлива и электрического напряжения), имеющихся на различных моделях Volvo. Спасательные службы должны быть ознакомлены с данным документом, чтобы избежать непроизвольного активирования или пожара в процессе спасательных работ. Информация не является точной, а лиш общей.
Общая информация
Пояснение сокращений, используемых в настоящем документе:
| SRS | Система дополнительного удерживания |
|---|---|
| SIPS | Система защиты от бокового столкновения |
| ROPS | Система защиты от переворачивания |
| IC | Надувной занавес (надувной занавес находится над окнами). |
| WHIPS | Система защиты от отбрасывания головы назад (находится на основании двух передних сидений). |
| Модуль управления двигателя | Модуль управления двигателя |
| CNG | Сжатый природный газ |
| LPG | Жидкий нефтяной газ |
| OWS | Датчик занимаемого пространства (находится в сиденье пассажира) |
| PLP | Ремень для бедер с пиротехнической системой предварительного натяжения |
| DMIC | Дверной надувной защитный занавес (подушка находится в передней части панели двери) |
Местонахождение компонентов SRS
Внимание: Для предотвращения случайного срабатывания пиротехнических компонентов системы SRS, отсоединить аккумулятор и выждать в течение минимум 15 минут перед началом работы на автомобиле.
Если на автомобиле, оснащенной системой SRS возникнет пожар: компоненты SRS сконструированы так, чтобы они срабатывали при высокой температуре. Компоненты SRS срабатывают, когда температура газового генератора достигает 230 °С (450 °F). Следует заметить, что пожар должен быть действительно сильным, чтобы компоненты SRS сработали, т.е. компоненты SRS не сработают при любом пожаре.
240 (1987-), 850 (1992)

- Противоударная подушка водителя
400 (1987-)

- Противоударная подушка водителя
- Натяжение ремня безопасности (пиротехническое) (-1993)
700 (1987-)

- Натяжитель ремня безопасности (пиротехнический) 780
- Противоударная подушка водителя
940/S90/V90 (1997-), 940/960 (1991-1996), C70 Седан (1998)

- Надувная подушка безопасности пассажира (на моделях 1993 г. и далее)
- Натяжитель ремня безопасности (механический на моделях до 1991 г., пиротехнический на моделях после 1992 г.)
- Противоударная подушка водителя
850 (1993-1997), S70/V70 (-00) (1997-1998), S40 (-04)/V40 (1996-1999) (не относится к США)

- Надувная подушка пассажира
- Натяжитель ремня безопасности, механический натяжитель ремня безопасности (расположен у крепления для замка ремня безопасности) на моделях до 1993 г., пиротехнический на моделях после 1994 г.
- Противоударная подушка водителя
S70/V70 (-00) (1999-2000), S40 (-04)/V40 (2000)

- Пиротехническая система предварительного натяжения ремня
- Надувная подушка пассажира
- Противоударная падушка SIPS (включается электрически)
- Противоударная подушка водителя
S40 (-04)/V40 (2001-2004)

- Надувной занавес
- Пиротехническая система предварительного натяжения ремня безопасности
- Противоударная падушка SIPS (включается электрически)
- Противоударная подушка водителя
- Надувная подушка пассажира
C70 Седан (1999-2002)

- Противоударная подушка водителя
- Пиротехническая система предварительного натяжения ремня безопасности
- Противоударная падушка SIPS (включается электрически)
- Надувная подушка пассажира
C70 Кабриолет (1998-2005)

- Противоударная подушка водителя
- Пиротехническая система предварительного натяжения ремня безопасности, передние сиденья
- Противоударная подушка SIPS (включается механически на моделях 1998, включается электрически на моделях 1999-)
- Надувная подушка пассажира
- Пиротехническая система предварительного натяжения ремня безопасности, заднее сиденье
- ROPS (активируется механически, не пиротехническим методом) расположен за подголовником заднего сиденья.
Местонахождение компонентов SIPS
Примечание: Подушки SIPS в передних сиденьях оснащены механическими или электрическими системами. Электрические системы SIPS могут быть выключены, если отключить аккумулятор. Механические подушки SIPS НЕ МОГУТ быть выключены, поэтому следует позаботиться о том, чтобы не повредить датчик в основании обоих передних сидений. См. описание модели механической и электрической системы и местонахождение компонентов.
960/S90/V90 (1996-), 850 (1995-1997), S70/V70 (-00) (1998), C70 Седан/Кабриолет (1998), S40 (-04)/V40 (1996-1999) (не относится к США)

- Модуль механического датчика (датчик работает при обрыве в подаче питания)
- Кабель зажигания SRS
- Подушка SIPS (включается механически)
Внимание: Избегайте контакта с механическим датчиком.
Обезопасьте притивоударной подушки SIPS

Перед запуском сервисного оперирования, зафиксируйте подушку SIPS устройством для транспортировки согласно следующему описанию:
Снимите:
- панель на панели приборов
- улавливатель системы безопасности при перемещении внутри панели.
Установите улавливатель безопасности перемещения в модуле датчика.
Расположение противоударного занавеса
S40 (-04) (2001-2004)
Осторожно: Для автомобилей с надувными противоударными занавесами, если в крыше должо быть вырезано отверстие, будьте внимательны, чтобы не перерезать газовые трубки (на участке между стрелками) системы надувных противоударных занавесов.

V40 (2001-2004)

Местонахождение компонентов Bi-fuel CNG
850, V70 (-2000)

Примечание: Система Bi-fuel CNG/Biogas = Метан (легче воздуха)
- Газовый бак (под полом)
- Бензобак
- Переключатель газа и бензина
- Газовые инжекторы
- Регулятор давления
- Газовый распределитель
- Модуль управления двигателя
- Газовая трубка (нержавеющая сталь) (под полом)
- Предохранительный и магнитный клапан
Магнитный клапан и предохранительный клапан интегрированы в один узел. Магнитный клапан закрывается при выключении двигателя, когда двигатель работает на бензине и когда срабатывает датчик столкновения.
Примечание: Давление в трубках остается.
Предохранительный клапан выпускает давление при температуре примерно в 110 °С. Распыляйте вниз постоянно, пока бак не будет опорожнен.
Газовая трубка из нержавеющей стали находится в топливном канале, как показано на иллюстрации, может находиться под давлением до 260 бар.
Местонахождение компонентов Bi-fuel LPG
S40/V40 (2001-2004), S70/V70 (-2000)

Примечание: Система Bi-fuel LPG = Пропан, Бутан (тяжелее воздуха)
- Газовый бак (стальной) для LPG (под полом)
- Бензобак
- Переключатель газа и бензина
- Газовые инжекторы
- Регулятор давления
- Газовый распределитель
- Модуль управления двигателя
- Газовая трубка (медная) (под полом)
- Предохранительный и магнитный клапан
Магнитный клапан и предохранительный клапан интегрированы в один узел. Магнитный клапан закрывается при выключении двигателя, когда двигатель работает на бензине и когда срабатывает датчик столкновения.
Примечание: Давление в трубках остается.
Предохранительный клапан срабатывает при давлении в 27 бар. Клапан выпрыскивает вниз позади заднего правого колеса к земле, пока бак не опорожнится.
Газовая трубка из нержавеющей стали находится в топливном канале и на иллюстрации оснащена LPG для жидкого топлива под давления примерно в 8 бар.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.