Импульсный амортизатор, замена

Подготовка

Слейте топливо из системы. См. [[ pending translation ]].Снимите крышку над топливной магистралью.Отсоедините контактные разъемы форсунок.Очистите поверхность вокруг форсунок сжатым воздухом.винты крепления топливной магистрали.Отсоедините быстросъемный разъем топливопровода под впускным патрубком. Используйте инструмент 🔧 NYCKEL (LOSSTAGNING BRÄNSLELEDNING) 800, S40/V40.Распылите универсальное масло или другую равнозначную смазку вокруг соединений инжекторных клапанов на впускной трубе.Раскачать и вытащить аккуратно топливную магистраль и форсунки.

Примечание: Обращайтесь с форсунками осторожно, чтобы не повредить сопла и иглы.

Снятие демпфера пульсации

Снимите

• винты, крепящие монтажную планку к топливной магистрали.
• фиксирующий полоз
• демпфер пульсации.

Установка демпфера пульсации

Смажьте уплотнительное кольцо нового демпфера пульсаций тонким слоем вазелина.Установите новый демпфер пульсаций.Снимите все держатели с форсунок.Установите на место фиксирующий полоз. Для установки монтажного полоза может быть необходимо вытянуть форсунки на несколько миллиметров из топливной магистрали.Затяните фиксирующий полоз к топливной магистрали.

Завершение

Смажьте уплотнительные кольца форсунок вазелином.удерживайте топливораспределительный трубопровод. Сжимайте быстрое соединение, пока не послышится щелчок.Прижмите трубу распределения топлива. Проверьте, чтобы все форсунки стали правильно на место.Привинтите топливораспределительный трубопровод. Используйте новые винты. Затяните с усилием в 10 Нм.Соедините все контактные разъемы в форсунки.Установите заново крышку над топливной магистралью.Запустите двигатель. Проверьте на наличие утечки топлива.