Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S70 | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.8 | 1999, 2000 |
Описание системы
Данная система состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления двигателя (ECM)
- Разъем передачи данных (DLC)
- Модуль управления иммобилайзера
- Ключ зажигания
- Выключатель зажигания
- Кольцевая антенна.
Задачей иммобилайзера является ограничение функций в модуле управления двигателя (ЕСМ), если используется неутвержденный ключ зажигания.В ключе зажигания имеется кодовый ответчик, который может быть считан модулем управления иммобилайзера через кольцевую антенну. Если код ключа совпадает с любым из кодов, запрограммированных в память модуля управления, двигатель может завестись. Если код ключа отсутствует или не запрограммирован, модуль управления двигателя (ЕСМ) блокируется и двигатель невозможно завести.Когда ключ поворачивается в положение II, модуль управления двигателя (ЕСМ) передает сигнал на модуль управления иммобилайзера. Модуль управления иммобилайзера затем передает ток определенной частоты на кольцевую антенну, находящуюся вокруг замка зажигания.В ключе активируется ответчик, а частота от модуля управления модулируется в соответствии с последовательностью, соответствующей коду ответчика.Модуль управления иммобилайзера сравнивает посланный код с кодами, запрограммированными в память. Если код утвержден, сигнал посылается на модуль управления двигателя (ЕСМ), подтверждая, что двигатель можно завести.Модуль управления иммобилайзера имеет встроенную диагностическую систему и подсоединен к разъему передачи данных.Доступ ко всем функциям по поиску неисправности можно получить при помощи VIDA. При помощи VIDA можно также проверять ключи, стирать коды ключа из памяти и программировать новые ключи.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.