Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S80 (-06) | D5252T MSA 15.8 | 1999–2001 |
| V70 (00-08) | D5252T MSA 15.8 | 2000, 2001 |
Описание системы
Данная система состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления двигателя (ECM)
- Разъем передачи данных (DLC)
- Центральный электронный модуль (CEM)
- Ключ зажигания
- Выключатель зажигания
- Кольцевая антенна.
Задачей работы иммобилайзера является ограничение функций в модуле управления двигателя (ЕСМ), если используется неутвержденный ключ зажигания.В ключе зажигания имеется кодовый ответчик, который может быть считан центральным электронным модулем (СЕМ) через кольцевую антенну. Если код ключа совпадает с любым из кодов, запрограммированных в память модуля управления, двигатель может завестись. Если код ключа отсутствует или не запрограммирован, модуль управления двигателя (ЕСМ) блокируется и двигатель невозможно завести.Когда ключ поворачивается в положение II, модуль управления двигателя (ЕСМ) передает сигнал на центральный электронный модуль (СЕМ). Центральный электронный модуль (СЕМ) затем передает ток определенной частоты на кольцевую антенну, находящуюся вокруг замка зажигания.В ключе активируется ответчик, а частота от модуля управления модулируется в соответствии с последовательностью, соответствующей коду ответчика.Центральный электронный модуль (СЕМ) сравнивает посланный код с кодами, запрограммированными в память. Если код утвержден, сигнал посылается на модуль управления двигателя (ЕСМ), подтверждая, что двигатель можно завести.Центральный электронный модуль (СЕМ) имеет встроенную диагностическую систему и подсоединен к разъему передачи данных (DLC).Доступ ко всем функциям по поиску неисправности можно получить при помощи VIDA. При помощи VIDA можно также проверять ключи, стирать коды ключа из памяти и программировать новые ключи.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.