Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C70 Coupe (-02) | — | 1998 |
| S70 | — | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | — | 1997, 1998 |
U = напряжение постоянного тока в вольтах (В)U bat= напряжение аккумуляторной батареиU low= близкое к 0 В или равное 0 В
напряжение
| Вывод | Тип сигнала | Зажигание включено. | Другое |
|---|---|---|---|
| #A1 | "Масса" приборная, модуль управления | Ulow | |
| #A2 | Управляющее напряжение на электродвигатели блокировки замков с левой стороны | Положение блокировки замков: Ubat | |
| #A3 | Сигнал открывания капота | Капот закрыт: UlowКапот открыт: Uhigh | Замкнут на "массу", когда капот закрыт |
| # A4 | Сигнал управляющего выключателя открывания двери задка | Открытие %: Ulow | Замыкается на "массу" при отжатии выключателя |
| #A5 | Сигнал проволочного резистора окна двери задка, 5-дверный. | Проволочный резистор разорван: UhighПроволочный резистор цел: Ulow | Замкнут на "массу", когда проволочный резистор цел |
| #A6 | |||
| #A7 | Сигнал открывания крышки багажника наружной ручкой | Открытие %: Ulow | Замкнут на "массу", когда ручка находится в положении открывания |
| #A8 | Сигнал, данные с приемника, идентификационный код | Идентификационный код | |
| #A9 | Сигнал, уровень сигнала с приемника | разделение R/F | |
| #A10 | |||
| #A11 | Сигнал иммобилайзера | Иммобилайзер исправен:Ulow Иммобилайзер неисправен: Uhigh | Проверка исправности иммобилайзера |
| #A12 | Управляющий сигнал на левый указатель поворота | Левый указатель поворота горит: UhighЛевый указатель поворота горит: Ulow | |
| #A13 | Управляющий сигнал на левый указатель поворота | Левый указатель поворота горит: UhighЛевый указатель поворота горит: Ulow | |
| #A14 | Управляющий сигнал отпирания/открывания двери задка/крышки багажника | Открывание/отпирание: Uhigh | |
| #A15 | Управляющее напряжение на электродвигатели блокировки замков с левой стороны | Положение блокировки замков: Uhigh | |
| #A16 | Сигнал, импульс запирания с переключателя в узле замка двери водителя | C.LOCK MOTORS: Ulow | Замкнут на "массу", когда ключ повернут в положение запирания |
| #A17 | Сигнал на срабатывание охранной сигнализации от датчика качания | Сигнал на срабатывание охранной сигнализации: Ulow | Сигнал на срабатывание охранной сигнализации при превышении предела |
| #A18 | Сигнал, импульс отпирания с переключателя в узле замка двери водителя | UNLOCK MOTORS: U low | Замкнут на "массу", когда ключ повернут в положение отпирания |
| #A19 | Сигнал с переключателя в узле замка двери задка | Дверь задка открыта: UlowКрышка багажника/дверь задка закрыта: Uhigh | Замкнут на "массу", когда дверь задка открыта |
| #A20 | Сигнал, импульс отпирания с управляющего переключателя в узле замка | Отпирание: Ulow | Замкнут на "массу", когда ключ повернут в положение отпирания |
| #A21 | Сигнал с модуля движения воздуха | Проветривание: Uhigh | Проверьте, имеет ли модуль электронного управления микроклиматом функцию проветривания. Во время проветривания сигнал на срабатывание охранной сигнализации с ультразвукового датчика должен игнорироваться |
| #A22 | Диагностический сигнал | Диагностика. | Диагностический сигнал из системы |
| #A23 | Сигнал с дверного выключателя в узле замка двери водителя | Дверь открыта: UlowДверь закрыта: Uhigh | Замкнут на "массу", когда дверь открыта |
| #A24 | Сигнал, освещение салона | Освещение салона включено: UlowОсвещение салона выключено: Uhigh | Освещение салона включается при замыкании сигнала на "массу" |
| #A25 | звукового сигнала. | Ультразвуковой датчик | |
| #A26 | питание 30- (питание от аккумулятора) | Ubat | Электропитание с указателей поворота |
| #B1 | питание 30- (питание от аккумулятора) | Ubat | Электропитание электронных устройств и блоков управления замками |
| B2 | Сигнал отпирания на электродвигатели замков всех дверей, кроме двери водителя | Отпирание: Uhigh | |
| #B3 | Электропитание датчика качания | Датчик задействован: Uhigh | Подается на вывод 30 сигнала датчика качания |
| #B4 | Сигнал индикаторного светодиода | Индикаторный светодиод светится: UhighИндикаторный светодиод не светится: Ulow | При замыкании на "массу" светодиод гаснет |
| #B5 | Сигнал с дверного выключателя в узле замка двери пассажира | Дверь открыта: UlowДверь закрыта: Uhigh | Замкнут на "массу", когда дверь открыта |
| #B6 | Сигнал с дверного выключателя в узле замка левой задней двери | Дверь открыта: UlowДверь закрыта: Uhigh | Замкнут на "массу", когда дверь открыта |
| #B7 | Сигнал с дверного выключателя в узле замка правой задней двери | Дверь открыта: UlowДверь закрыта: Uhigh | Замкнут на "массу", когда дверь открыта |
| #B8 | Сигнал включения или выключения зажигания с выключателя зажигания | Зажигание включено. UhighЗажигание выключено. Ulow | |
| #B9 | |||
| #B10 | Сигнал наличия или отсутствия ключа в замке зажигания с выключателя зажигания | Ключ в замке: UhighКлюч не в замке: Ulow | |
| #B11 | Сигнал запирания на электродвигатели всех замков | Запирание: Uhigh | |
| #B12 | Управляющий сигнал открывания заправочной крышки топливного бака | Открытие %: Uhigh | |
| #B13 | Сигнал отпирания на электродвигатель замка двери водителя | UNLOCK MOTORS: Uhigh | |
| #B14 | Сигнал срабатывания сирены охранной сигнализации | Сигнал на срабатывание охранной сигнализации: Ulow | Сигнал тревоги. Включение сирены |
| #B15 | Сигнал на датчик разбивания стекла и ультразвуковой датчик | Режим контроля включен: UlowРежим контроля выключен: Uhigh | Переводит датчики в режим контроля. |
| #B16 | Проверочный сигнал для приемника | ||
| #B17 | звукового сигнала. | Ультразвуковой датчик | |
| #B18 | Сигнал, реле звукового сигнала охранной сигнализации | CNT: UlowВыключено: Uhigh | Замыкание на "массу" включает звуковой сигнал |
| #B19 | Соединение диагностическим кабелем К, система бортовой диагностики ( OBD) Volvo | Разъем передачи данных (DLC) | |
| #B20 | Сигнал, пейджер | ”Пейджер” | Сигнал на пейджер передается при срабатывании охранной сигнализации |
| #B21 | Сигнал, реле стартера | Пуск возможен: UlowПуск невозможен: Uhigh | При замыкании на "массу" пуск двигателя становится возможным |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.