Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C70 Conv (-05) | — | 1998–2005 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998–2002 |
| S70 | — | 1997–2000 |
| V70 (-00) | — | 1997–2000 |
| V70 XC (-00) | — | 1998–2000 |
Все приведенные в таблице ниже значения получены при измерении между выводом, указанным в колонке 1, и заземлением. Это применимо, если в скобках не указано иначе.
| U= | Напряжение постоянного тока в Вольтах (В) | f = | Частота в Герцах (Гц) |
|---|---|---|---|
| Ulow = | Напряжение приблизительно 0 В | % коэффициента заполнения = | Коэффициент заполнения (коэффициент заполнения импульса) в процентах (%) |
| Ubat= | Напряжение аккумулятора |
Разъем А находится на модуле управления RTI (Дорожная информация).
Разъем А
| Вывод | Тип сигнала | Включите зажигание | Другие |
|---|---|---|---|
| A1 | Заземление питания | Ulow | - |
| A2 | - | - | - |
| A3 | COMP/RGB | - | - |
| A4 | Синхронизирующий сигнал, дисплей | Цифровой сигнал | - |
| A5 | - | - | - |
| A6 | Сигнал цвета (зеленый), дисплей | Переменный ток при изображении зеленого цвета | - |
| A7 | Сигнал цвета (красный), экран | Переменный ток при изображении красного цвета | - |
| A8 | Усилитель, ON | U = 5 В | - |
| A9 | - | - | - |
| A10 | Заземление сигнала | U ≈ 0 В | - |
| A11 | - | - | - |
| A12 | Заземление сигнала | U ≈ 0 В | - |
| A13 | - | - | - |
| A14 | - | - | - |
| A15 | Сигнал, дистанционное управление | - | - |
| A16 | - | - | - |
| A17 | Сигнал цвета (синий), экран | Переменный ток при изображении синего цвета | - |
| A18 | Заземление сигнала, дисплей | U ≈ 0 В | - |
| A19 | - | - | - |
| A20 | - | - | - |
| A21 | Кабель сигнала, усилитель | - | - |
| A22 | - | - | - |
| H | Защитное заземление, кабель к экрану | Ulow | Это необходимо для защиты кабеля от внешних источников помех. |
Разъем В находится на модуле управления RTI (Дорожная информация).
Разъем В
| Вывод | Тип сигнала | Зажигание включено / двигатель работает на холостом ходу | Другие |
|---|---|---|---|
| B1 | Заземление, модуль управления (измерено на отрицательной клемме аккумулятора) | Ulow | - |
| B2 | - | - | - |
| B3 | - | - | - |
| B4 | - | - | - |
| B5 | Электропитание 30 к приемнику канала сообщений о дорожном движении (приемник FM в Японии) | Ubat | - |
| B6 | Сигнал, скорость автомобиля (от комбинированной приборной панели) | U=0,5 В или Ubat(Напряжение зависит от положения передних колес - положения импульсного колеса по отношению к датчику.) | Импульсный сигнал от 0 В до Ubat с регулируемой частотой и постоянным коэффициентом заполнения импульса (% коэффициента заполнения). |
| B7 | - | - | - |
| B8 | Питание Х | Ubat | - |
Разъем С находится на модуле управления RTI (Дорожная информация).
Разъем C
| Вывод | Тип сигнала | Зажигание включено / двигатель работает на холостом ходу | Другие |
|---|---|---|---|
| C1 | - | - | - |
| C2 | - | - | - |
| C3 | Электропитание | Ubat | - |
| C4 | Заземление, модуль управления (измерено на отрицательной клемме аккумулятора) | Ulow | - |
| C5 | Приемник канала сообщений о дорожном движении | Цифровой сигнал | - |
| C6 | Приемник канала сообщений о дорожном движении | Цифровой сигнал | - |
| C7 | Приемник канала сообщений о дорожном движении | Цифровой сигнал | - |
| C8 | Питание Х | Ubat | - |
Разъем D находится на приемнике канала сообщений о дорожном движении.
Разъем D
| Вывод | Тип сигнала | Зажигание включено / двигатель работает на холостом ходу | Другие |
|---|---|---|---|
| D1 | - | - | - |
| D2 | Сигнал, модуль управления | Цифровой сигнал | - |
| D3 | Сигнал, модуль управления | Цифровой сигнал | - |
| D4 | Сигнал, модуль управления | Цифровой сигнал | - |
| D5 | - | - | - |
| D6 | - | - | - |
| D7 | - | - | - |
| D8 | Электропитание | Ubat | - |
| D9 | Питание Х | Ubat | - |
| D10 | Заземление сигнала | Ulow | - |
Разъем Е находится на промежуточной стадии.
Разъем Е
| Вывод | Тип сигнала | Включите зажигание | Другие |
|---|---|---|---|
| E1 | Заземление питания | Ulow | - |
| E2 | - | - | - |
| E3 | COMP/RGB | - | - |
| E4 | Синхронизирующий сигнал, дисплей | Цифровой сигнал | - |
| E5 | - | - | |
| E6 | Сигнал цвета (зеленый), дисплей | Переменный ток при изображении зеленого цвета | - |
| E7 | Сигнал цвета (красный), экран | Переменный ток при изображении красного цвета | - |
| E8 | Усилитель, ON | U = 5 В | - |
| E9 | - | - | - |
| E10 | Заземление сигнала | U ≈ 0 В | - |
| E11 | - | - | - |
| E12 | Заземление сигнала | U ≈ 0 В | - |
| E13 | - | - | - |
| E14 | - | - | - |
| E15 | Сигнал, дистанционное управление | - | - |
| E16 | - | - | - |
| E17 | Сигнал цвета (синий), экран | Переменный ток при изображении синего цвета | - |
| E18 | Заземление сигнала, дисплей | U ≈ 0 В | - |
| E19 | - | - | - |
| E20 | - | - | - |
| E21 | Кабель сигнала, модуль управления | - | - |
| E22 | - | - | - |
| H | Защитное заземление, кабель к экрану | Ulow | Это необходимо для защиты кабеля от внешних источников помех. |
Разъем F находится на промежуточной стадии.
Разъем F
| Вывод | Тип сигнала | Включите зажигание | Другие |
|---|---|---|---|
| F1 | Электропитание | Ubat | - |
| F2 | Питание Х | Ubat | - |
| F3 | Сигнал, скорость автомобиля (от комбинированной приборной панели) | U=0,5 В или Ubat(Напряжение зависит от положения передних колес - положения импульсного колеса по отношению к датчику). | - |
| F4 | Сигнал (+), от блока звуковоспроизведения | Переменный ток при звуке на громкоговоритель | - |
| F5 | Сигнал (+), на громкоговоритель | Переменный ток при звуке на громкоговоритель | - |
| F6 | - | - | - |
| F7 | COMP/RGB | - | - |
| F8 | Синхронизирующий сигнал, дисплей | Цифровой сигнал | - |
| F9 | Сигнал цвета (зеленый), дисплей | Переменный ток при изображении зеленого цвета | - |
| F10 | Заземление сигнала | U ≈ 0 В | - |
| F11 | Заземление сигнала | U ≈ 0 В | - |
| F12 | - | - | - |
| F13 | - | - | - |
| F14 | Сигнал (-), от блока звуковоспроизведения | Переменный ток при звуке на громкоговоритель | - |
| F15 | Сигнал (-), на громкоговоритель | Переменный ток при звуке на громкоговоритель | - |
| F16 | - | - | - |
| F17 | - | - | - |
| F18 | - | - | - |
| F19 | Сигнал, дистанционное управление | Цифровой сигнал | - |
| F20 | Сигнал цвета (синий), экран | Переменный ток при изображении синего цвета | - |
| F21 | Сигнал цвета (красный), экран | Переменный ток при изображении красного цвета | - |
| F22 | Защитное заземление, кабель к экрану | Ulow | Это необходимо для защиты кабеля от внешних источников помех. |
Разъем G находится на промежуточной стадии.
Разъем G
| Вывод | Тип сигнала | Зажигание включено / двигатель работает на холостом ходу | Другие |
|---|---|---|---|
| G1 | - | - | - |
| G2 | - | - | - |
| G3 | - | - | - |
| G4 | Сигнал, скорость автомобиля (от комбинированной приборной панели) | U=0,5 В или Ubat(Напряжение зависит от положения передних колес - положения импульсного колеса по отношению к датчику.) | Импульсный сигнал от 0 В до Ubat с регулируемой частотой и постоянным коэффициентом заполнения импульса (% коэффициента заполнения). |
| G5 | - | - | - |
| G6 | Питание Х | Ubat | - |
| G7 | - | - | - |
| G8 | Электропитание | Ubat | - |
| G9 | - | - | - |
| G10 | Заземление сигнала | Ulow | - |
Разъем H находится на экране дисплея.
Разъем H
| Вывод | Тип сигнала | Включите зажигание | Другие |
|---|---|---|---|
| H1 | Сигнал цвета (красный), экран | Переменный ток при изображении красного цвета | - |
| H2 | Сигнал цвета (зеленый), дисплей | Переменный ток при изображении красного цвета | - |
| H3 | Сигнал цвета (синий), экран | Переменный ток при изображении красного цвета | - |
| H4 | Синхронизирующий сигнал, дисплей | Цифровой сигнал | - |
| H5 | Заземление сигнала, дисплей | U ≈ 0 В | - |
| H6 | Сигнал, дистанционное управление | - | - |
| H7 | COMP/RGB | - | - |
| H8 | Защитное заземление, кабель к экрану | Ulow | Это необходимо для защиты кабеля от внешних источников помех. |
| H9 | Сигнал, видео | Цифровой сигнал | - |
| H10 | Синхронизирующий сигнал, дисплей | Цифровой сигнал | - |
| H11 | Электропитание | Ubat | - |
| H12 | Электропитание | Ubat | - |
| H13 | Питание Х | Ubat | - |
| H14 | Сигнал, освещение | - | Адаптирует силу света на экране дисплея. |
| H15 | Заземление сигнала | Ulow | - |
| H16 | Заземление сигнала | Ulow | - |
| H17 | Заземление сигнала | Ulow | - |
| H18 | Сигнал, дистанционное управление | - | - |
| H19 | COMP/RGB | - | - |
| H20 | - | - | - |
| H21 | - | - | |
| H22 | - | - | - |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.