v1

Характеристики сигналов, модуль снабжения водителя информацией (DIM) (B4164T, B4164T2, B4164T3)

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo S60 II S80 II S80L V60 V70 III XC60 XC70 II P3 T6 1.6D 2.0D D5
АРХИВ

Применимость

Модель Двигатель Год
S60 (11-) 2011–2013
S80 (07-) 2008–2013
S80L 2008–2015
V60 B4164T 2013
V60 B4164T2 2013
V60 B4164T3 2013
V60 B4204T7 2013
V60 B5204T8 2013
V60 B5204T9 2013
V60 B6304T4 2013
V60 D4162T 2013
V60 D5204T3 2013
V60 D5204T7 2013
V60 D5244T11 2013
V60 D5244T15 2013
V60 D5244T17 2013
V60 2011, 2012
V70 (08-) 2008–2013
XC60 2009–2013
XC70 (08-) 2008–2013

Общие сведения

Все приводимые ниже значения измеряются между соответствующим выводом, указанным в колонке 1, и выводом #С1:1, указанным в колонке 2 (заземление питания), если в скобках после значения в таблице не указано иначе.

Примечание: Перед снятием показаний необходимо подсоединить измерительный блок и проверить узловые точки.

U= Напряжение постоянного тока в Вольтах (В) UAC = Напряжение переменного тока в Вольтах (В)
Uакк. = Напряжение аккумулятора (В) f = Частота в Герцах (Гц)
Uнизк. = Напряжение приблизительно 0 В t= Время в секундах
PWM = Сигнал широтно-импульсной модуляции в %

J3703241

Таблица сигналов

Вывод измерительного блока Вывод модуля управления Тип сигнала Зажигание вкл.Неактивен/активен Разное
#1 #C1:1 Заземление сигнала U = Ulow
#2 #C1:2 Кабель связи модулей управления (CАN H) U = 2,5 - 3,5 В
#3 #C1:3 Электропитание, Расширенное X U = Ubat
#10 #C1:4 Резерв -
#9 #C1:5 Резерв -
#8 #C1:6 Кабель связи модулей управления (CАN L) U = 1,5 - 2,5 В
#7 #C1:7 Резерв -
#6 #C1:8 Резерв -
#5 #C1:9 Резерв -
#4 #C1:10 Резерв -
Вернуться в журнал