Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (11-) | — | 2013–2015A |
| S60L | — | 2014 |
| S80 (07-) | — | 2013–2015A |
| S80L | — | 2013–2015 |
| V60 | — | 2013–2015A |
| V60 Cross Country | — | 2015 |
| V70 (08-) | — | 2013–2015 |
| XC60 | — | 2013–2015A |
| XC70 (08-) | — | 2013–2015A |
Общие сведения
Штырьки 1, 5, 6 и 8 не используются.
| U= | Напряжение постоянного тока в Вольтах (В) | Uакк. = | Напряжение аккумулятора в Вольтах (В) |
|---|---|---|---|
| I = | Ток в амперах (А) | Uнизк. = | Напряжение приблизительно 0 В |
| F = | Частота в Герцах (Гц) |
Разъем C1
| ECU | Тип сигнала | Включите зажигание | Разное |
|---|---|---|---|
| #C1:1 | - | - | - |
| #C1:2 | CAN L | U = 1,0 - 2,5 В | - |
| #C1:3 | Электропитание | U = Ubat | Защищен предохранителем 15 A |
| #C1:4 | CАN H | U = 2,5 - 4,0 В | - |
| #C1:5 | - | - | - |
| #C1:6 | - | - | - |
| #C1:7 | Заземление питания | U=Ulow | KL31 - минус аккумулятора. |
| #C1:8 | - | - | - |
Все значения, указанные для разъема С1, измерены между всеми выводами, указанными в колонке 1, и #C1:7 (заземляющий вывод).
Разъем C2
| ECU | Тип сигнала | Включите зажигание | Разное |
|---|---|---|---|
| #C2:1 | Электропитание | U = Ubat | - |
| #C2:2 | Заземление сигнала | U = Ulow | - |
Все значения. указанные для разъема С2, измерены между всеми выводами, указанными в колонке 1, и #C2:2 (заземляющий вывод).
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.