Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| XC90 | — | 2003–2015 |
| Рулевой механизм: | |
|---|---|
| Mодель | ZF |
| Повороты рулевого колеса от упора до упора: | |
| В зависимости от ограничителя хода | 2,8 |
| В зависимости от ограничителя хода | 2,6 |
| Передаточные соотношения передач | 16,4:1 |
| Момент трения, измеренный на ведущем валу, макс. | 4,5 Н·м(3,3 фунт.с.фут) |
| Смазочные материалы: | |
| Смазка номер детали Volvo: | 11 61 669 |
| Количество | 100 грамм(0,2 фунта) |
| Жидкость рулевого привода с усилителем, механизм рулевого привода с усилителем: | |
| Тип масла: PENTOSIN, CHF 11S: | |
| Жидкость рулевого привода с усилителем номер детали Volvo: | 11 61 529 |
| Количество | 1,0 литра (1,05 кварты) |
| Насос рулевого привода с усилителем: | |
| Максимальное давление | 12 МПа |
| Управление | |
| Количество(как показано на иллюстрации) | Обозначение |
| 1 | Руль |
| 2 | Рулевой механизм |
| 3 | Контактный ролик |
| 4 | Винт для отверстия с шестью зубьями |
| 5 | Корпус |
| 7 | Ручка |
| 8 | Рулевая колонка |
| 9 | Винт для отверстия с шестью зубьями |
| 10 | Манжета |
| 11 | Рулевая ось, нижняя |
| 12 | Винт с буртиком |
| 13 | Теплозащитный экран |
| 14 | Рулевая сошка |
| 15 | Нагнетающая труба |
| 16 | Нагнетающая труба |
| 17 | Обратная труба |
| 18 | Крышка руля |
| 19 | Насос сервоусилителя |
Момент затяжки
| Механический компонент:Обозначение: | Момент затяжкиНм | Момент затяжкифунт.с.фут | Размеры | Номер согласно иллюстрации |
|---|---|---|---|---|
| Рулевой механизм - подрамник, боковая часть | 50 ± 12 | 37 ± 9 | M10 | |
| Шаровой шарнир поперечной штанги - рулевая сошка | 80 ± 20 | 59 ± 15 | M12 | 14 |
| Нагнетательная труба - рулевой механизм | 25 ± 6 | 18 ± 4,5 | M16 | 15 |
| Нагнетательный шланг - насос -2004 | 32 ± 5 | 23 ± 3 | M16 | 16 |
| Нагнетательный шланг - насос 2005- | 10 ± 2 | 7 ±1 | M6 | 16 |
| Возвратная труба - рулевой механизм | 25 ± 6 | 18 ± 4,5 | M18 | 17 |
| Теплоизоляционный щиток - рулевой механизм | 6 ± 1,5 | 4,5 ± 1 | M5 | 13 |
| Крепление, центр - подрамник | 50 ± 12 | 37 ± 9 | M10 | |
| Рулевая колонка - элемент конструкции Х | 25 ± 6 | 18 ± 4,5 | M8 | 8 |
| Вал рулевого колеса, нижний - рулевая колонка | 25 ± 6 | 18 ± 4. 5 | M8 | 11 |
| Вал рулевого колеса, нижний - рулевой механизм | 25 ± 6 | 18 ± 4,5 | M8 | 12 |
| Рулевое колесо - рулевая колонка | 40 ± 10 | 30 ± 7 | M14 | 1 |
| Узел воздушной подушки - Руль Группа 88 | 10 ± 2,5 | 7 ± 2 | M6 | |
| Крышка - замок рулевого колеса | >18 | >13 | M8 | |
| Нижняя крышка - замок рулевого колеса | 3 ± 0,7 | 2 ± 0,5 | M5 | 18 |
| Шаровой шарнир, винт | 50 | 37 | 14 | |
| Насос рулевого привода с усилителем, винт | 25 ± 4 | 18 ± 3 | 19 |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.