Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C70 Conv (-05) | — | 1998–2005 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998–2002 |
| Окружность поворота, измеряемая по шинам метры | 12 |
|---|---|
| Обороты рулевого колеса | 3,2 |
| Угол(* может быть отрегулирован) | Проверочные ирегулировочные значения | Макс. разность между правой и левой сторонами |
|---|---|---|
| Спереди | ||
| РазвалМожет быть отрегулирован ± 1° используя конверсионный комплект (см. руководство по ремонту и бюллетень по техобслуживанию). | -0,5° ± 1,0° | 0,2° ± 0,7° |
| Угол продольного наклона шкворня | 3,35° ± 1,0° | 1,0° |
| Схождение* | 0,33° ± 0,1° | 0,1° |
| Сзади | ||
| Развал | -1° ± 0,5° | |
| Схождение* | 0,1° ± 0,2° | |
| Угол силы тяги * | 0° ± 0,25° |
Таблица для перевода величины схождения из градусов в мм (дюймы)
| A - aмм (дюймы) | B - bмм (дюймы) | C - cмм (дюймы) | |
|---|---|---|---|
| колесо 16 дюймов | 3,6 ± 1,0(0,14 ± 0,04) | 2,9 ± 0,9(0,11 ± 0,04) | 2,5 ± 0,8(0,10 ± 0,03) |
| колесо 17 дюймов | 3,6 ± 1,0(0,14 ± 0,04) | 2,9 ± 0,9(0,11 ± 0,04) | 2,7 ± 0,8(0,11 ± 0,03) |
| колесо 18 дюймов | 3,6 ± 1,0(0,14 ± 0,04) | 2,9 ± 0,9(0,11 ± 0,04) | 2,7 ± 0,8(0,11 ± 0,03) |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.