Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (11-) | — | 2011–2015A |
| S60L | — | 2014, 2015 |
| S80 (07-) | — | 2007–2011 |
| S80L | — | 2008–2011 |
| V40 (13-) | — | 2013–2015 |
| V40 Cross Country | — | 2013–2015 |
| V60 | — | 2011 |
| V70 (08-) | — | 2008–2011 |
| XC60 | — | 2009–2011 |
| XC70 (08-) | — | 2008–2011 |

Автоматическая коробка передач, передаточные соотношения передач
| Тип коробки передач | TF-80SC | TF-80SC AWD | MPS6-2 |
|---|---|---|---|
| Передача: | |||
| 1-я передача | 4,148:1 | 4,148:1 | 3,583:1 |
| 2-я передача | 2,370:1 | 2,370:1 | 2,048:1 |
| 3-я передача | 1,556:1 | 1,556:1 | 1,370:1 |
| 4-я передача | 1,155:1 | 1,155:1 | 1,029:1 |
| 5-я передача | 0,859:1 | 0,859:1 | 1,161:1 |
| 6-я передача | 0,686:1 | 0,686:1 | 0,971:1 |
| Передача заднего хода | 3,394:1 | 3,394:1 | 4,843:1 |
| Конечная передача См. раздел: Маркировка VIN | Передача 1-4: 4,533:1, 5-6+R: 3,238:1 |
Автоматическая коробка передач, усилитель момента вращения при остановке двигателя
| Двигатель | TF-80SC | TF-80SC |
|---|---|---|
| S80/V70 | XC70 | |
| B8444S | 1,9 | - |
| B6324S | 1,9 | 2,0 |
| B6304T2 | 2,1 | - |
| B5254T6 | 2,1 | 2,1 |
| D5244T4 | 2,15 | 2,15 |
| D5244T5 | 2,15 | 2,15 |
Коробка передач с ручным управлением, передаточные соотношения
| Тип коробки передач | M66WB5254T6 | M66DD5244TX | M66E (AWD)D5244T4 | MTX75B4204 SХ | MMT6D4204T |
|---|---|---|---|---|---|
| Передача: | |||||
| 1-я передача | 3,385:1 | 3,385:1 | 3,750:1 | 3,800:1 | 3,583 |
| 2-я передача | 1,905:1 | 1,905:1 | 1,905:1 | 2,136:1 | 1,952 |
| 3-я передача | 1,267:1 | 1,194:1 | 1,194:1 | 1,448:1 | 1,241:1 |
| 4-я передача | 0,949:1 | 0,838:1 | 0,838:1 | 1,114:1 | 0,868:1 |
| 5-я передача | 0,775:1 | 0,652:1 | 0,652:1 | 0,902:1 | 0,943:1 |
| 6-я передача | 0,652:1 | 0,540:1 | 0,540:1 | - | 0,789:1 |
| Передача заднего хода | 3,197:1 | 3,231:1 | 3,231:1 | 3,727:1 | 5,099:1 |
| Передача заднего хода (XC60) | 3,206:1 | ||||
| Передача заднего хода, конечная передача | 4,786:1 | 4,786:1 | |||
| Привод заднего моста (S80, V70) | 4,000:1 | 4,000:1 | 4,000:1 | 4,067:1 | 1-4: 3,813:15-6+R: 2,773:1 |
| Привод заднего моста (XC70) | 4,530:1 | ||||
| Привод заднего моста (XC60) | 4,786:1 |
Момент затяжки, M66, TF-80SC
| Наименование | Нм | Модификация |
|---|---|---|
| Сливная заглушка | 35 | |
| Контакт стоп-сигналов | 24 | |
| Ведущая ось к ступице колеса (задняя) | 35 | |
| Ведущая ось к ступице колеса (передняя) | Шаг 1 45 НмШаг 2 80° | |
| Карданная ось (синхронный узел, 6 болтов) | крест-накрестЭтап 1 10 НмШаг 2 25 Нм | AWD |
| Карданная ось (промежуточный подшипник) | 30 | AWD |
| Соединение (AOC) (гайка ведущей шестерни) | 150 | |
| Крышка, система управления | крест-накрест14 | |
| Поводок к наклонной передаче (гайка ведущей шестерни) | 180-200 | AWD |
| Лист поводка (винт) | 80 | |
| Преобразователь момента к листу поводка (винт) | 60 | |
| Нижняя реактивная тяга к коробке передач | Шаг 1 35 НмШаг 2 40° | |
| Уровень/ пробка заливной горловины | 35 | |
| Пробка уровня (встроена в заглушку сливного отверстия) | 8 | |
| Пробки дренажа масла | 35 | |
| Масляный насос (АОС) | 5 | |
| Модуль управления (АОС) | 5 | |
| Рычаг переключения передач (гайка) | 16 |
Момент затяжки, MTX75, MMT6
| Наименование | Нм |
|---|---|
| Стартер-коробка передач | 40 |
| Колоколообразный корпус-блок цилиндров: | 50 |
| Винт с буртиком CSC (подшипник выключения сцепления) M6 x 25 | 10 |
| Блокирующий механизм установлен в корпусе управления M18Блокирующий механизм установлен в картере коробки передач M20 (M66) | 2828 |
| Винт для корпуса управления M8 x 30 | 25 |
| Кронштейн, переключатель передач | 25 |
| Индуктивный датчик (датчик ABS) | 10 |
| Узел переключателя передач M8 x 70 | 25 |
| Выключатель фонаря заднего хода | 25 |
| Втулка троса, теплоизоляционная перегородка, гайка M6 | 6 |
| Винт с шайбой, кронштейн троса M8 x 30 | 25 |
| Крепление двигателя М10 | 50 |
| Крепление двигателя М8 | 25 |
| Пробка для слива / проверка уровня масла | 35 |
| Винт ведущая ось-ступица: | Этап 1 35Этап 2 90° |
Момент затяжки, MPS6
| Наименование | Нм |
|---|---|
| Двигатель, коробка передач M10 | 50 |
| Двигатель, коробка передач, кронштейн M12 | 80 |
| Стартер, коробка передач | 35 |
| Кронштейн столкновения M8 | 24 |
| Реактивная тяга M10 | 50 |
| Пробка уровня масла | 35 |
| Пробка отверстия для заливки масла | 35 |
| Заглушка масляной сливной горловины | 35 |
| Рычаг переключения передач M8 | 24 |
| Кронштейн переключателя передач M6 | 10 |
| Крышка системы управления (масляный поддон) | 10 |
| Маховик | 48 |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.