Графики определения расхода топлива

Общие сведения

При определении расхода топлива двигателем необходимо принимать во внимание следующее:

• Манеру езды.
• Условия движения.
• Уровень оснащенности автомобиля оборудованием и аксессуарами.
• Шины.
• Другие факторы.

Примечание: Автомобиль должен пройти обкатку. Прежде чем предпринимать какие-либо меры, автомобиль должен пройти более 10000 километров.

Манера езды

Узнайте у водителя, при каких условиях эксплуатации автомобиля появились основания для жалобы.

Попробуйте получить общее представление о манере вождения клиента. Спросите у водителя, какое расстояние автомобиль прошел в следующих условиях:

• Движение по автомагистрали.
• Движение в городских условиях.
• Смешанное движение в городе и по автомагистрали.
• Короткие поездки после пуска холодного двигателя.
• Езда с тяжелым грузом или с прицепом.

Расход топлива при поездках на большие расстоянии и для городского цикла может существенно отличаться. Простой в городских "пробках" имеет очень большое значение, так как двигатель много работает на холостом ходу, происходят частые торможения и ускорения. Если автомобиль в основном совершает короткие поездки, расход топлива может быть чрезмерно большим.

Условия движения

Примечание: Верхняя диаграмма воспроизводится с разрешения Министерства по делам потребителей Швеции: "Расход топлива в частных автомобилях". Она иллюстрирует влияние холодного двигателя на повышение расхода топлива. Эта диаграмма в весьма общих чертах отражает зависимость расхода топлива от температуры окружающего воздуха.

Как читается диаграмма:
Если полностью прогретый двигатель расходует 10 л/100 км, то реальный расход топлива при поездке на расстояние 5 км после пуска холодного двигателя будет:

• на 20% выше при температуре окружающего воздуха +20°C (12 л/100 км).
• на 60% выше при температуре окружающего воздуха 0°C (16 л/100 км).
• на 100% выше при температуре окружающего воздуха -20°C (20 л/100 км).

Скорость
Расход топлива возрастает при высоких скоростях. Разница расхода топлива при езде на скорости 90 км/ч и 120 км/ч может превышать 25%.

Всегда старайтесь определить условия, в которых эксплуатировался автомобиль.

Расход топлива полностью соответствует норме только при эксплуатации автомобиля в нормальных условиях, с учетом климата, дорожного покрытия и т.д.

Обкатка
В период обкатки новый автомобиля всегда расходует больше топлива, что обусловлено большим трением в двигателе, коробке передач, трансмиссии, колесных подшипниках и т.д. Обычно уровень расхода топлива снижается только после первых 10000 километров пробега.

Протяженность поездок
При поездках протяженностью менее 5 км, особенно зимой, расход топлива может удваиваться.При поездках на короткие расстояния двигатель не успевает прогреться до нормальной рабочей температуры.

Влияние климатических условий
Зимой автомобиль может расходовать на 20% больше топлива, чем летом. В холодную погоду двигателю нужно больше времени, чтобы прогреться до нормальной рабочей температуры. Низкая температура поступающего воздуха увеличивает расход топлива. Чехол или защита, установленная на решетке радиатора может сократить время прогрева двигателя. Время прогрева коробки передач и ступиц колес до нормальной рабочей температуры также увеличивается. Отопитель автомобиля также потребляет энергию.На расход топлива также влияют ветер и дождь.

Дорожные условия
При движении по заснеженной, мокрой или грунтовой дороге расход топлива может повышаться на 10%. Расход топлива также возрастает при движении по очень холмистой местности.

Манера вождения
Резкие разгоны и торможения являются частой причиной повышенного расхода топлива.Прогнозирование дорожной ситуации, плавное нажатие на педали тормоза и акселератора могут снизить расход топлива.

Уровень оснащенности автомобиля оборудованием и аксессуарами

Аксессуары могут негативно сказываться на аэродинамических свойствах и трении автомобиля, повышая расход топлива.К такому оборудованию относятся:

• Багажник или крепление для лыж на крыше.
• Ненужный груз, повышающий массу автомобиля.
• Кондиционер и/или обогреватель, работающий на топливе.
• Ветровые дефлекторы.

Прежде чем приступать к измерению расхода топлива, необходимо снять с автомобиля дополнительное оборудование.Обязательно проверьте, оборудован ли автомобиль отопителем, работающим на бензине, и сообщите автовладельцу, что при расчете суммарного расхода топлива, необходимо принимать во внимание расход топлива этим отопителем.

Шины

Проверьте тип шин, их состояние и давление.

Проверьте тип шин, их состояние и давление.

Уточните согласно руководству по эксплуатации автомобиля.

Во время измерения расхода топлива должны быть установлены стандартные шины. Ошипованные или зимние шины с глубоким рисунком протектора увеличивают расход топлива по сравнению с летними шинами.

Примечание: Использование шин нестандартных размеров может привести к искажению показаний счетчика расстояния и спидометра, что влияет результат измерения расхода топлива.

Другие факторы

Нельзя сравнивать расход топлива автомобилей разного типа или одинаковых автомобилей разных модельных годов.

Техническое обслуживание должно выполняться с предписанной периодичностью.Необходимо устранить все неисправности, которые могут повлиять на эксплуатационные характеристики автомобиля, см.Необходимые меры.Выполните предварительную проверку сопротивления качению, откатив автомобиль вперед вручную:

• Все ли тормозные механизмы полностью расторможены?
• Задействован ли стояночный тормоз?
• Трение в колесных подшипниках?
• Неправильно отрегулированы углы установки передних колес, что проявляется в неравномерности износа протектора.

Если необходимо, поднимите автомобиль и произведите тщательный осмотр.