Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | B5204T5 | 2005–2009 |
| S60 (-09) | B5244T4 | 2005, 2006 |
| S60 (-09) | B5244T5 | 2005–2009 |
| S60 (-09) | B5254T2 | 2005–2009 |
| S60 (-09) | B5254T4 | 2004–2007 |
| S80 (-06) | B5204T5 | 2005, 2006 |
| S80 (-06) | B5244T4 | 2005, 2006 |
| S80 (-06) | B5254T2 | 2005, 2006 |
| V70 (00-08) | B5204T5 | 2005–2007 |
| V70 (00-08) | B5244T4 | 2005 |
| V70 (00-08) | B5244T5 | 2005–2007 |
| V70 (00-08) | B5254T2 | 2005–2008 |
| V70 (00-08) | B5254T4 | 2004–2007 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | B5244T4 | 2005, 2006 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | B5254T2 | 2005–2007 |
| XC90 | B5254T2 | 2005–2012 |
| XC90 | B5254T9 | 2013–2015 |
Специальные инструменты
- 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254
- 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254
- 🔧 TÅNG (LOSSTAGNING VENTIL/KAMAXELKÅPA) B4184-B6304
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Снятие шкивов распределительных валов
Осторожно: Распределительные валы не должны поворачиваться, когда ремень распределительного механизма снят.
Установите инструмент 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254 на задней стороне распределительных валов.Ослабьте винты, прикрепляющие шкив привода распределительного механизма к блоку переменной синхронизации клапанов.Снимите заглушку на передней кромке блока переменной синхронизации клапанов (Tx 55).Снимите центральный винт с блока переменной синхронизации клапанов (Tx 55).Осторожно вытяните шкив распределительного вала с блоком переменной синхронизации клапанов.Перейдите к следующему блоку переменной синхронизации клапанов.
Снимите:
- заднюю крышку распределительного механизма
- инструмент 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254.
Снятие крышки распределительного вала
Снимите:
- клапаны управления блоков переменной синхронизации клапанов
- свечи зажигания цилиндров 1 и 5.
Установите инструмент 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254 (2 х). Оставьте зазор в 2-3 мм до крышки распределительного вала.Убедитесь в том, что винт в отверстии для свечи зажигания затянут насколько возможно.Снимите все винты, крепящие крышку распределительного вала к головке цилиндров.
Снимите:
- крышку распределительного вала при помощи плоскогубцев 🔧 TÅNG (LOSSTAGNING VENTIL/KAMAXELKÅPA) B4184-B6304 на стопорных выступах. Начните с цилиндра 1 и продвигайтесь поочередно назад
- гайки-барашки примерно на 2 оборота. Повторите процедуру с применением плоскогубцев.
Примечание: Не повредите упорные подшипники.
Снимите:
- инструмент 🔧 PRESSVERKTYG 2 ST(CYLINDERHUVUD) B6304/B5254
- уплотнения распределительного вала с передней и задней кромок
- крышку распределительного вала
- распределительные валы. Одновременно ослабьте и поднимите.
Снятие головки цилиндров
Примечание: Не повредите сопрягаемую поверхность.
Снимите трубчатый винт вентиляции картера с водяным обогревом на задней кромке головки цилиндров.Ослабьте винтовое соединение головки цилиндров. Начинайте со сторон и продвигайтесь поочередно к центру.Выньте головку цилиндров.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.