Головка блока цилиндров (B5202FS, B5204FS, B5204FT)

Применимость

Весь двигатель выполнен из алюминия и делится на пять составных частей, при этом головка блока цилиндров состоит из двух частей, а блок цилиндров - из трех.Прокладка между головкой цилиндров и блоком является обычной прокладкой, а при уплотнении других поверхностей используется жидкая уплотняющая мастика.Над свечными отверстиями для защиты их от загрязнения устанавливается крышка.Два распределительных вала устанавливаются в шести крышках корпуса подшипника, выполненных заодно с двумя половинами головки блока цилиндров.Верхняя половина функционирует как колпак клапанного механизма и как крышка распределительного вала. Внутри она имеет литые смазочные каналы, гарантирующие хорошую подачу масла к распределительному валу и толкателям.В нижней части располагаются не требующие обслуживания толкатели, пружины клапанов и клапаны.Камера сгорания, имеющая компактную конструкцию в виде "односкатной крыши", а так же V-образное расположение клапанов обеспечивают оптимальное наполнение и непосредственную (поперечную) продувку камеры сгорания.Зоны завихрения камеры сгорания и расположенная в центре свеча зажигания обеспечивают оптимальн сгорание заряда топливной смеси, низкую склонность к детонации и низкие выделения с выхлопными газами.