Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| XC90 | B8444S | 2005–2011 |
Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей. Могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Снятие
Подготовительные работы
Снимите:
- провод аккумулятора. См. Аккумуляторная батарея, отсоединение
- передние колеса.
Слив масла из масляного бачка сервоуправления

Осторожно: Избегайте попадания масла на кожу.
Поднимите масляный бачок. Положите бумагу под масляный бачок на случай возможных протечек масла.Поместите сборную емкость под масляный бачок. Снимите шланг с зажимом с масляного бачка. Слейте масло.
Снятие крышки двигателя
Снимите:
- крышку маслозаливной горловины
- верхнюю крышку двигателя, потянув ее прямо вверх.
Установите на место крышку маслозаливной горловины.
Снятие защитного кожуха над сервонасосом

Поднимите верхнюю крышку двигателя сзади с правой стороны и положите в сторону.
Снимите:
- пластмассовый болт
- защитную крышку.
Снятие напорной трубы

Примечание: Отметьте положение маслопровода.
Положите бумагу на сервонасос под всей трубой.
Снимите:
- болт (1)
- гайку (2)
- болт (3)
- трубу с сервонасоса.
Снятие болтов рычага передачи момента

Открутите болты, 2 шт. у колесных стоек с обеих сторон.
Установка на место подъемного механизма

Примечание: При подъеме двигателя следите за тем, чтобы подъемная петля не царапала рычаг передачи момента. Оберните рычаг передачи момента лентой и не давайте ему соприкасаться с петлей.
Установите на место подъемный механизм: 🔧 LYFTBYGEL (MOTORER) ANVÄNDS MED 2 ST 999 5460, объединенный с набором: 🔧 FÄSTE (FÖR 9995716B) и подъемными крюками: 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40. Приподнимите двигатель так, чтобы разгрузить подушки двигателя.
Снятие подкрыльника

Снимите:
- пластмассовые гайки, 2 шт.
- подкрыльник.
Снятие болтов правой подушки двигателя

Снимите болты (1), 2 шт.
Снятие защитного листа

Снимите болты, 6 шт.

Примечание: На верхнем креплении пластины имеется направляющая втулка. Ее следует слегка приподнять таким образом, чтобы панель можно было сдвинуть вперед.
Поднимите и переместите защитный лист вперед. Снимите защитный лист.
Снятие защитного кожуха под двигателем

Снимите:
- болты, 6 шт.
- защитную крышку под двигателем.
Снятие болтов крепления коробки передач и нижнего рычага передачи момента

Снимите болты, 2 шт.
Снятие выхлопных труб между передним и задним катализатором

Снимите:
- гайки обеих выхлопных труб
- обе выхлопные трубы.
Снятие нижнего болта передней подушки двигателя

Снимите нижний болт подушки двигателя.
Снятие нижнего болта задней подушки двигателя

Освободите контактные разъемы ламбда-зонда, 2 шт. со вспомогательной рамы.Отогните защитный лист под рулевым механизмом, чтобы получить доступ к нижнему болту подушки двигателя. Снимите болт подушки двигателя.
Снятие нижнего соединительного узла рулевого вала

Примечание: Поверните руль так, чтобы получить максимальный доступ к болту. Заблокируйте рулевое колесо и выньте ключ зажигания, чтобы активировать замок руля.

Примечание: Измерьте с одной стороны длину рулевой штанги относительно корпуса рулевого механизма. Запишите измеренное значение.
Снимите:
- болт нижнего соединительного узла рулевого вала
- Контактный разъем соленоида.
Опускание вспомогательной рамы

Примечание: Выдавите вверх соединительный узел рулевого механизма.
Проследите за тем, чтобы при опускании трубы или проводка не оказались под нагрузкой или не были зажаты.
Поместите подъемный стол под вспомогательную раму.
Снимите с обеих сторон:
- болты кронштейнов в заднем крае вспомогательной рамы
- болты в переднем и заднем крае вспомогательной рамы
- кронштейны вспомогательной рамы.
Отсоедините проводку лямбда-зонда от стабилизатора поперечной устойчивости. Осторожно опустите вспомогательную раму.
Снятие напорной трубы, продолжение

Установите сборную емкость под рулевым механизмом. Снимите болт крепления кронштейна маслопровода к вспомогательной раме.Освободите трубу от зажима.

Снимите:
- болт крепления патрубков на блоке клапанов
- патрубок.
Установка на место
Установка на место напорной трубы
Осторожно: Используйте новое О-кольцо
Установите:
- трубу в сервонасос
- болт (1) согласно: Момент затяжки
- гайку М6 (2)
- болт М6 (3)
- болт М6 кронштейна маслопровода на вспомогательной раме
- трубу в зажим.
- патрубок на блоке клапанов
- болт труб в рулевой механизм/блок клапанов согласно: Момент затяжки.
Установка на место вспомогательной рамы
Осторожно: При поднятии вспомогательной рамы убедитесь, что трубы или проводка не оказались под нагрузкой или не были зажаты.
Подъем вспомогательной рамы.
Установите четыре винта подрамника вместе с кронштейном подрамника и возможный нагреватель двигателя.Используйте новые винты. Смажьте винты.Затяните, см.: Момент затяжки. Затягивайте вначале винты на левой стороне подрамника, и затем на правой стороне.Затяните винты кронштейнов М10.
Установите провода датчика кислорода на стабилизаторе поперечной устойчивости.
Уберите подъемный стол.
Установка на место нижнего болта задней подушки двигателя
Подсказка: Нижний болт легче всего установить на место, если отвернуть верхнюю гайку.
Установите:
- нижний болт М10 подушки двигателя, 1 шт.
- контактные разъемы лямбда-зонда на вспомогательной раме, 2 шт. Установите на место защитный лист под редуктором рулевого механизма.
Установка на место нижнего болта передней подушки двигателя
Установите на место на подушке двигателя нижний болт М10, 1 шт.
Установка на место болтов коробки передач на нижнем рычаге передачи момента
Установите на место болты, 2 шт. согласно: Момент затяжки.
Установка на место нижнего соединительного узла рулевого вала
Установите:
- нижний соединительный узел рулевого вала
- болт М8
- Контактный разъем соленоида.
Установка на место выхлопных туб между передним и задним катализатором
Примечание: Чтобы убедиться, что нет утечки выхлопных газов, см.: Фланцевое соединение, сборка.
Установите:
- обе выхлопные трубы
- гайки М8 обеих выхлопных труб.
Установка на место защитного кожуха под двигателем
Установите:
- защитную крышку под двигателем
- болты М8, 6 шт.
Установка на место защитного листа
Заведите защитный лист вверх в оболочку бампера. Надавите вперед так, чтобы крепежные кронштейны вошли в подрамник.Установите на место болты М10.
Установка на место болтов правой подушки двигателя
Установите на место болты, 2 шт. согласно: Момент затяжки.
Установка на место подкрыльника
Установите:
- подкрыльник
- пластмассовые гайки, 2 шт.
Снятие подъемного механизма
Уберите подъемный механизм: 🔧 LYFTBYGEL (MOTORER) ANVÄNDS MED 2 ST 999 5460, набор: 🔧 FÄSTE (FÖR 9995716B) и подъемные крюки: 🔧 LYFTKROK (LYFT MOTOR) B5204,B5254,X40.
Установка на место болтов рычага передачи момента
Установите на место болты М10, 2 шт. у колесных стоек с обеих сторон.
Долив масла в бачок сервоусилителя
Установите на место проводку аккумуляторной батареи.
Осторожно: Избегайте попадания масла на кожу.
Установите:
- шланг с зажимом на масляном бачке
- масляный бачок.
Залейте масло в масляный бачок.
Примечание: Необходимое качество масла обеспечивается, если использовать сервомасло Volvo номер 116 1529–1.
Проверните рулевое колесо между двумя крайними положениями несколько раз.При необходимости, проверьте и долейте масло.Затяните стояночный тормоз. Запустите двигатель.А: Медленно поверните рулевое колесо вправо и удерживайте его в крайнем положении в течение 2 секунд.В: Медленно поверните рулевое колесо влево и удерживайте его в крайнем положении в течение 2 секунд.Повторите этапы А и В 10 раз.
Установка на место защитного кожуха над сервонасосом
Установите:
- защитный кожух
- пластмассовый болт
- верхнюю крышку двигателя сзади.
Завершающие работы
Снимите крышку маслозаливной горловины.
Установите:
- верхнюю крышку двигателя впереди
- крышку маслозаливной горловины
- передние колеса согласно Установка колес.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.