Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | — | 2001–2004 |
| S80 (-06) | — | 1999–2004 |
| V70 (00-08) | — | 2000–2004 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | — | 2001–2004 |
| XC90 | — | 2003, 2004 |
Генератор
| Тип генератора | BOSCH NCB1 14 В/120 ABOSCH E140/8 14 В/140 A |
|---|---|
| Направление вращения | Бензиновые двигатели, D5244T= Против часовой стрелкиD5252T = По часовой стрелке |
| Сила тока при зарядном напряжении 13,5 ВИзмеряется при температуре 25°C при стабилизированном выходном напряжении. | Частота вращения коленчатого вала: 11,3 об/с (680 об/мин)70 A (D5244T 75 A)Частота вращения коленчатого вала: 38,3 об/с (2300 об/мин)120 A (D5244T 140 A) |
| Номинальная развиваемая мощность | 1680 Вт (D5244T 1960 Вт) |
| Максимальная частота вращения коленчатого вала (об/мин) | 113 об/с (6800 об/мин) |
| Графитные щетки, минимальная длина | 5,0 мм |
| Сопротивление, обмотка ротораИзмеряется при помощи измерителя сопротивления с низким сопротивлением | 2,6 Ом |
| Сопротивление, обмотка статораИзмеряется при помощи измерителя сопротивления с низким сопротивлением | 0,06 Ом (Ом/ фаза)D5244T 0,04 Ом |
Регулятор заряда
| Регуляторы зарядки, тип | BOSCH |
|---|---|
| Условия | |
| Зарядка аккумулятора | 75 % |
| Температура воздуха | 25°C |
| Температура, регулятор теплый | 60-80°C |
| Контрольные значения | В автомобиле |
| Частота вращения генератора | 100 об/с (6000 об/мин) |
| Частота вращения коленчатого вала | 38,3 об/с (2300 об/мин) |
| Нагрузка генератора(основная нагрузка автомобиля) | 25-45 A |
| Управляющее напряжениеИзмеряется между выводом В+ и генератором.Измеряйте напряжение не раньше, чем через 10 секунд после запуска двигателя. | |
| Зарядное напряжение | При частоте вращения коленчатого вала приблизительно в 2300 об/мин напряжение должно быть таким, какое показано на иллюстрации.Приведенная температура дана для генератора и регулятора. |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.