Применимость

Модель Двигатель Год
940 1991–1996
940 SE 1991
960 1991–1996

Bosch K1 14 V 55 A 20

Максимальная номинальная сила тока 55 А
Максимальная мощность 770 Вт
Максимальная частота вращения 250 об/с (15000 об/мин)
Направление вращения По часовой стрелке
Минимальный диаметр, контактные кольца 28 мм
Максимальное радиальное биение, контактные кольца 0,03 мм
рама ротора
Сила пружин щеток 3-4 Н (0,3-0,4 кгс)
Минимальная длина щеток 5 мм
Момент затяжки, крепежные винты 4 Н·м (0,4 кгс·м)
гайка шкива 40 Н·м (4 кгс·м)
Контрольные величины
Сопротивление, обмотка ротора
статора
Номинальный ток при напряжении 14 В (минимальная величина)
* Необходимо использовать омметр с низким диапазоном измерения.

Bosch N1 14 V 70 A 20

Максимальная номинальная сила тока 70 А
Максимальная мощность 980 Вт
Максимальная частота вращения 250 об/с (15000 об/мин)
Направление вращения По часовой стрелке
Минимальный диаметр, контактные кольца, новые 28 мм
Минимум
Максимальное радиальное биение, контактные кольца 0,03 мм
рама ротора
Сила пружин щеток 3-4 Н (0,3-0,4 кгс)
Минимальная длина щеток 5 мм
Момент затяжки, крепежные винты 4 Н·м (0,4 кгс·м)
гайка шкива
Контрольные величины
Сопротивление, обмотка ротора 3,4-3,75 Ω
статора
Номинальный ток при напряжении 14 В (минимальная величина) 46 A при 33,3 об/с (2000 об/мин)
58 A при 50 об/с (3000 об/мин)
64 A при 66,7 об/с (4000 об/мин)
* Необходимо использовать омметр с низким диапазоном измерения.

Bosch N1 14 V 31/80 A

Максимальная сила тока 80 А
Максимальная мощность 1120 Вт
Максимальная частота вращения 250 об/с (15000 об/мин)
Направление вращения По часовой стрелке
Диаметр, контактные кольца, новые 28 мм
Максимальное радиальное биение, контактные кольца 0,03 мм
Сила пружин щеток 3-4 Н
Минимальная длина щеток 5 мм
Момент затяжки, крепежные винты: 4 Н·м
гайка шкива
Контрольные величины
Сопротивление, обмотка ротора
Номинальный ток при напряжении 14 В (минимальная величина)
* Необходимо использовать омметр с низким диапазоном измерения.

Bosch N1 14 V 90 A 20

Максимальная сила тока 90 А
Максимальная мощность 1260 Вт
Максимальная частота вращения 225 об/сек (13500 об/мин)
Направление вращения По часовой стрелке
Диаметр, контактные кольца, новые 28 мм
Максимальное радиальное биение, контактные кольца 0,03 мм
рама ротора
Сила пружин щеток 3-4 Н
Минимальная длина щеток 5 мм
Момент затяжки, крепежные винты: 4 N
гайка шкива
Контрольные величины
Сопротивление, обмотка ротора
Номинальный ток при напряжении 14 В (минимальная величина)
* Необходимо использовать омметр с низким диапазоном измерения.

Bosch N1 14 V 31/100 A

Максимальная сила тока 100 А
Максимальная мощность 1400 Вт
Максимальная частота вращения 250 об/с (15000 об/мин)
Направление вращения По часовой стрелке
Диаметр, контактные кольца, новые 28 мм
минимум (после машинной обработки)
Максимальное радиальное биение, контактные кольца 0,03 мм
рама ротора
Сила пружин щеток 3-4 Н
Минимальная длина щеток 5 мм
Момент затяжки, крепежные винты: 4 Н·м
гайка шкива
Контрольные величины
Сопротивление, обмотка ротора
Номинальный ток при напряжении 14 В (минимальная величина)
* Необходимо использовать омметр с низким диапазоном измерения.

Регулятор напряжения, 1982-1984

Обозначение, более ранняя модификация Bosch 0 192 052 027
более поздняя модификация Bosch 1 197 311 008
Условия проверки В автомобиле На испытательном стенде
Заряженность аккумуляторной батареи минимум 3/4 заряжена полностью
Температура воздуха +25°C +25°C
Температура, прогретый регулятор +60°-80° +60°C
(140-176°F)
Контрольные величины
Частота вращения генератора
Частота вращения коленчатого вала двигателя, примерно
Генератор, нагрузка
Регулируемое напряжение между клеммами В+ и D- генератора:
Холодный регулятор (измерение в течение 1 мин)
Прогретый регулятор (минимум 15 минут работы при 3000 об/мин)
Проверка отклонения (на испытательном стенде)
Подсоедините к 55 А генератору нагрузку
70 А
90 А
Регулируемое напряжение теперь должно быть на 0 - 0,3 В ниже, чем при предыдущем измерении.

Регулятор напряжения, 1985-

S136768

Обозначение, Bosch 1 197 311 800
Volvo 1 348 322, 1 324 617, 1 348 322
Условия проверки В автомобиле На испытательном стенде
Заряженность аккумуляторной батареи минимум 3/4 заряжена полностью
Температура воздуха +25°C +25°C
Температура, прогретый регулятор +60-80°C +60°C
(140-176°F)
Контрольные величины
Частота вращения генератора
Частота вращения коленчатого вала двигателя, примерно
Генератор, нагрузка
Регулируемое напряжение между клеммами В+ и D- генератора:
Проверка отклонения (на испытательном стенде)
Подсоедините к 55 А генератору нагрузку
70 А
90 А
Регулируемое напряжение теперь должно быть на 0 - 0,3 В ниже, чем при предыдущем измерении.

S139000

Внешнее напряжение-температуранагрузка 5 A

S139001

Внутреннее напряжение-температураНагрузка 5 A

1982- Регулятор напряжения TWC (дополнительное

оборудование)

S147980

Условия проверки В автомобиле На испытательном стенде
Заряженность аккумуляторной батареи минимум 3/4 заряжена полностью
Температура воздуха +25°C +25°C
Температура, прогретый регулятор +60-80°C +60°C
(140-176°C
Контрольные величины
Частота вращения генератора
Частота вращения коленчатого вала двигателя, примерно
Генератор, нагрузка
Регулируемое напряжение между клеммами В+ и D- генератора:
Проверка отклонения
Подсоедините к 55 А генератору нагрузку
Регулируемое напряжение теперь должно быть на 0 - 0,3 В ниже, чем при предыдущем измерении.
*Нагрузка, прикладываемая при работе двигателя.
**См. диаграмму.

Температура °С, генерируемое напряжение

-20°C 0°C 20°C 40°C
(-4°F) (32°F) (68°F) (104°F)
Температура
Норма 14,4 В 14,2 В 14,0 В 13,8 В
Высокое 15,0 В 14,8 В 14,6 В 14,4 В

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.