Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C70 Conv (-05) | — | 1998–2005 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998–2002 |
| S60 (-09) | — | 2001–2009 |
| S60 (11-) | — | 2011–2015A |
| S60L | — | 2014, 2015 |
| S80 (-06) | — | 1999–2006 |
| S80 (07-) | — | 2007–2015A |
| S80L | — | 2008–2013 |
| V40 (13-) | — | 2013–2015 |
| V40 Cross Country | — | 2013–2015 |
| V60 | — | 2011–2015A |
| V60 Cross Country | — | 2015 |
| V70 (00-08) | — | 2000–2008 |
| V70 (08-) | — | 2008–2011 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | — | 2001–2007 |
| XC60 | — | 2009–2015A |
| XC70 (08-) | — | 2008–2015A |
| XC90 | — | 2003–2015 |
Рихтовка
- Элементы кузова с гальваническим покрытием можно рихтовать обычным способом, но избегая применения напильника для кузовных работ. Вместо него используйте шлифовальный брусок или диск с наждачной бумагой номер 80
- Нанесите паяльную пасту обычным способом
- Паяльная паста удаляет гальваническое покрытие и прилипает к голому металлу
- Чистовая обработка перед покраской распылением всегда выполняется наждачной бумагой номер-120.
Примечание: Максимально предохраняйте гальваническое покрытие, так как оно является частью антикоррозийной защиты.
Сварка
- Гальванизированные компоненты кузова можно сваривать методом MAG и контактной точечной сваркой
- При подготовке к сварке необходимо выполнить работы по защите гальванического покрытия.
Примечание: Нанесите сварочную грунтовку между соединениями. Используйте местную вытяжку.
- При контактной точечной сварке электроды должны прижиматься дольше, чем при сварке необработанного металла
- Необходимо также несколько увеличить напряжение.
Примечание: Тщательно проверьте сварные швы. При выполнении контактной точечной сварки поверхности должны быть чистыми. Очистите поверхности с помощью Scotch-Brite или подобного средства. Это защищает цинковое и фосфатное покрытие металла.
Первичное шпатлевание
- После рихтовки панелей с гальваническим покрытием нанесите на них пластиковую шпатлевку таким же способом, как и на обычные панели кузова
- Не все типы шпатлевки могут наноситься непосредственно на металл с гальваническим покрытием
- Фирма Volvo разработала специальный тип шпатлевки. Эта шпатлевка может наноситься как на алюминиевые, так и на обычные панели кузова. При этом нет необходимости наносить первичную грунтовку.
При нанесении пластмассовой шпатлевки
- Нанесите шпатлевку
- Не повредите гальваническое покрытие
- Толщина шпатлевки максимум 1 мм
- Сошлифуйте старую краску
- Если повреждение поверхностное, старую краску сошлифовывать не обязательно. Сделайте поверхность матовой с помощью наждачной бумаги номер 120
- Ограничивайте площадь шлифования. Помните, что позже ее нужно будет покрасить распылителем
- Чистовая обработка перед покраской распылением всегда выполняется наждачной бумагой номер-120.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.