Функционирование (2005, 2006)

Применимость

Стандартная функция запирания

То, какая функция запирания активирована в поставляемом автомобиле, зависит от рынка. Система может быть сконфигурирована для полного отпирания или для 2-х ступенчатого отпирания.Полное отпирание означает, что все боковые двери отпираются, а задняя дверь автофургона/крышка багажника может быть открыта путем активирования выключателя на ручке.При 2-х ступенчатом отпирании сначала отпирается только дверь водителя. Если кнопка на пульте дистанционного управления нажимается снова не позднее, чем через 10 секунд, отпираются другие двери.Обычно автомобиль отпирается путем активирования кнопки отпирания на пульте дистанционного управления. Этим также отключается сигнализация, если она установлена. Отпирание автомобиля ключом должно производиться только в крайнем случае. Если автомобиль отпирается ключом, срабатывает сигнализация. Сигнализацию можно выключить, вставив ключ зажигания в выключатель зажигания.

Функция бесключевого доступа

Если имеется система бесключевого доступа, модуль бесключевого автомобиля (KVM) проверяет идентификационные данные ключа во время запирания и отпирания. После проверки идентификационных данных ключа модуль бесключевого автомобиля (KVM) передает команду на центральный электронный модуль (CEM) запереть или отпереть централизованное запирание. Модуль бесключевого автомобиля (KVM) использует антенны во внешних ручках на боковых дверях и в заднем бампере для проверки идентификационных данных ключа.Ключ проверяется, когда оттянута ручка на боковых дверях или если активирован выключатель на задней двери автофургона. Затем модуль бесключевого автомобиля (KVM) активирует одну или более наружных антенн, чтобы проверить идентификационные данные ключа. Если ключ утвержден, модуль бесключевого автомобиля (KVM) передает сигнал на центральный электронный модуль (CEM), который отпирает автомобиль.Автомобиль запирается при помощи кнопок запирания на ручках дверей. Во время запирания антенна также активирована для проверки того, что вблизи автомобиля имеется разрешенный ключ. Если ключ утвержден, модуль бесключевого автомобиля (KVM) передает сигнал на центральный электронный модуль (CEM) запереть автомобиль.Чтобы получить дополнительную информацию, см. Конструкция и функционирование, модуль бесключевого автомобиля (KVM).

Функция запирания с блокировкой

Если установлены узлы замков с блокировкой, то в каждом узле замка имеется дополнительный электродвигатель замка. Функция этого электродвигателя замка - механически отсоединять внутреннюю ручку двери. Блокировка активируется автоматически через 25 секунд после запирания автомобиля. После этого открыть дверь изнутри будет невозможно, даже если разбить окно. Это также означает, что тот, кто остался в автомобиле после его запирания, не сможет из него выбраться. Эта функция может быть отключена при помощи выключателя пониженной сигнализации, который находится в панели переднего внутреннего освещения в крыше.

Индивидуальное замыкание

Функция индивидуального замыкания используется в том случае, когда необходимо предотвратить доступ к определенным участкам и функциям автомобиля. Функция имеется только на автомобилях S40 и C70.Для включения функции, из пульта дистанционного управления следует достать лезвие ключа. Функция включается путем обычного замыкания отделения для перчаток ключом (поворот от 0 на 90 градусов) и продолжением поворота от (90 до 180 градусов). Это замыкает отделение для перчаток и люк багажника в индивидуальный режим, который блокирует модуль телефона (PHM) на выходящие сигналы, если установлен телефон. На С70 замыкается также лыжный люк и замыкаемые отсеки для хранения. Активирование замка будет отмечено текстовым сообщением на комбинированной панели прибора (DIM). Люк багажника сейчас не может быть замкнут при помощи пульта дистанционного управления или переключателями замка в дверях. Лезвие ключа остается у клиента, а пульт дистанционного управления может быть передан администратору гостиницы или на станцию обслуживания, тем, у кого должен быть доступ к автомобилю.Существуют два цилиндра замка возле механизма замка спинок задних сидений для обеспечения необходимой степени защиты. Эти цилиндры замка могут быть заперты и отперты при помощи ключа. Не существует электрической индикации запертого состояния этих замков. Клиенты должны проверять это сами.Эта функция отключается путем вставления ключа в цилиндр замка в бардачке и поворота его назад на четверть оборота (от 180 до 90 градусов). Крышку багажника после этого можно открыть при помощи пульта дистанционного управления или кнопки централизованного запирания.

Блокиратор замка для детей (только S40/V50)

Блокировка от открывания детьми требует дополнительного электродвигателя замка в каждом заднем узле замка. Электродвигатель замка отключает внутреннюю ручку двери в каждой задней двери, чтобы дверь нельзя было открыть изнутри. Центральный электронный модуль (CEM) также отключает механизмы стеклоподъемников задних окон с сервоприводом стекла. Эта функция активируется при помощи кнопки на панели управления в двери водителя. Панель управления напрямую подсоединена к модулю двери водителя (DDM). Эта кнопка имеет знакопеременную функцию, которая включает и отключает функцию каждый раз, когда нажимается кнопка. Кнопка активирования имеет встроенный светодиод для индикации активированной функции. На дисплее в модуле снабжения водителя информацией (DIM) также появляется сообщение.Центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модулей управления задних дверей о том, что функция активирована. Блокировка от открывания детьми может быть включена или отключена, когда ключ находится в выключателе зажигания. Во время отключения внутренние ручки дверей снова подключаются, а механизмы стеклоподъемников задних окон с сервоприводом стекла активируются. Светодиод в выключателе гаснет, а модуль снабжения водителя информацией (DIM) показывает сообщение.Код неисправности регистрируется в центральном электронном модуле (CEM), если индикация от электродвигателей замков неправильная или отсутствует, или если отключение или включение не происходит. В модуле снабжения водителя информацией (DIM) также появляется сообщение.

Открывание крышки багажника/задней двери автофургона

Задняя дверь автофургона/крышка багажника может быть открыта тремя способами:

• выключателем на задней двери автофургона/крышке багажника, если автомобиль отперт
• в режиме бесключевого доступа
• через переключатель в туннельной консоли под подстаканником (только С70).

Электродвигатель замка задней двери автофургона/крышки багажника подсоединен напрямую к центральному электронному модулю (CEM).Выключатель на задней двери автофургона или на крышке багажника напрямую подсоединен к модулю бесключевого автомобиля (KVM).Когда выключатель нажат, модуль бесключевого автомобиля (KVM) активирует антенну в бампере и начинает проверку разрешенного ключа при помощи функции бесключевого доступа. Если разрешенный ключ найден, модуль бесключевого автомобиля (KVM) передает в центральный электронный модуль (CEM) сигнал активировать электродвигатель замка в крышке багажника или в задней двери автофургона. Задняя дверь автофургона/крышка багажника не открыта, если запирание от служащих парковки активировано.Для электродвигателя замка задней двери автофургона/крышки багажника не существует “незапертого” положения. Когда электродвигатель активируется, он разблокирует защелку в кузове, и заднюю дверь автофургона/крышку багажника можно открыть. Задняя дверь автофургона/крышка багажника снова запирается при закрытии. Когда заднюю дверь автофургона/крышку багажника необходимо открыть, на электродвигатель замка подается электропитание в течение приблизительно 0,5 секунды, или до тех пор, пока центральный электронный модуль (CEM) не получит сигнал от датчика открытой двери в электродвигателе замка, означающий, что она открыта. Если в течение этого времени не будет указания на то, что крышка багажника/задняя дверь автофургона открыта, в центральном электронном модуле (CEM) регистрируется код неисправности.При помощи кнопки пульта дистанционного управления люк/крышка багажника может быть открыта если остальные двери автомобиля замкнуты.

Запирание/открывание крышки заливной горловины топливного бака

Выключатель отпирания крышки заливной горловины топливного бака находится в модуле выключателей освещения (LSM). Этот выключатель и электродвигатель замка подсоединены напрямую к центральному электронному модулю (CEM). Если выключатель задействован, центральный электронный модуль (CEM) заземляется и снабжает электропитанием электродвигатель замка, который начинает функционировать. Электродвигатель замка имеет подпружиненный поршень, который возвращается в свое исходное положение после завершения полного цикла. Это означает, что электродвигателю замка нужно работать только в одном направлении.Если установлена функция автоматического обнаружения утечки топлива, возможна задержка продолжительностью до 1,5 секунды, прежде чем откроется крышка заливной горловины. Это делается, для того чтобы дать топливному баку время сбросить избыточное давление, прежде чем откроется крышка заливной горловины. Эта функция поставляется только в США/Канаде.

Функции освещения

C30/S40/V50

C70

Внутреннее освещение проверяется центральным электронным модулем (СЕМ). Внутреннее освещение загорается при отпирании автомобиля.Чтобы получить дополнительную информацию о внутреннем освещении, см. Конструкция и функционирование, центральный электронный модуль (CEM).Следующие функции освещения входят в систему централизованного запирания:

• освещение приближения
• огни приближения.

Местное освещение

Местное освещение активируется при помощи пульта дистанционного управления. При активировании загорается следующее:

• внутреннее освещение
• стояночные фонари
• освещение номерного знака
• освещение дверного зеркала (дополнительная функция).

Принимаемое по умолчанию время, в течение которого освещение включено, составляет 30 секунд или до поворота ключа в выключателе зажигания. Это время может быть изменено по желанию клиента.

Огни приближения

Функция огней приближения является частью системы освещения. Когда двигатель выключен, ключ вынут из зажигания, а переключатель ближнего света фар активирован, загорается следующее:

• ближний свет
• стояночные фонари
• противотуманные фонари
• внутреннее освещение.

Принимаемое по умолчанию время освещения составляет 30 секунд. Это время может быть изменено по желанию клиента.

Индивидуальная настройка

Время, в течение которого местное освещение и огни приближения включены, может быть изменено по желанию клиента.Чтобы получить информацию об индивидуальной настройке, см.: Функции диагностики

Индикация состояния дверей и люков

В узлах замков в боковых дверях имеются два прерывателя контактов:

• прерыватель контактов, который показывает, что дверь не закрыта (датчик открытой двери)
• прерыватель контактов для индикации того, что электродвигатель централизованного запирания находится в запертом положении.

Датчики открытых дверей подсоединены напрямую к центральному электронному модулю (CEM) от всех дверей.Выключатель индикатора подключения электродвигателя центрального замка для задних дверей (только на S40/V50) к соответственным задним модулям управления. Задние направляющие дверей передают сигнал далее на соответствующий модуль управления в передних дверях, которые в свою очередь передают сигнал далее на центральный электронный модуль (CEM).Эти сигналы используются для создания сообщений об ошибке и появления кодов неисправности, если дверь не закрыта должным образом, когда автомобиль движется, или если запирание или отпирание одной или нескольких дверей не удалось один раз или несколько раз.В узле замка в задней двери автофургона/крышке багажника имеется только один прерыватель контактов. Он показывает открыта или закрыта задняя дверь автофургона/крышка багажника.На С70 в каждой двери имеется светодиод для указания того, когда дверь будет замкнута или открыта. Светодиод используется вместо традиционной кнопки замка на двери. Светодиод мигает в течение короткого времени после замыкания или отмыкания двери.

Дистанционное отпирание

Автомобиль может быть отперт дистанционно с помощью службы Volvo On Call. Если ключи заперты внутри автомобиля или утеряны, клиент может позвонить в службу обслуживания клиентов Volvo. Местоположение автомобиля определяется с помощью модуля глобальной системы местоопределения (GPS) в системе передачи данных и передается в службу обслуживания клиентов Volvo. Клиент должен сообщить код в службу обслуживания клиентов, которая затем передает сигнал в автомобиль. Этот сигнал активирует систему централизованного запирания в течение определенного времени. Следуя инструкциям, клиент должен активировать выключатель в задней двери автофургона/крышке багажника. Если это сделано, автомобиль отпирается.Эта функция зависит от рынка.

Автоматическое запирание во время движения

Активирована функция автоматического запирания при поставке или нет, зависит от рынка. Если эта функция активирована, боковые двери запираются, когда скорость превышает 7 км/ч (5 миль/ч). Все двери должны быть закрыты, двигатель работать, а автомобиль двигаться вперед. Единственным исключением является задняя дверь автофургона/крышка багажника, которая может быть открыта. Информация о том, работает двигатель или нет, передается модулем управления двигателя (ECM) в центральный электронный модуль (CEM). Индикация того, что двигатель движет автомобиль вперед, различна в автомобилях с автоматической коробкой передач и с коробкой передач с ручным управлением. В автомобилях с автоматическими коробками передач положение переключателя передач получается от модуля управления коробки передач (TCM). Для функционирования автоматического запирания переключатель передач не должен находиться в положении парковки (Р) или нейтральном положении (N). В автомобилях с коробкой передач с ручным управлением модуль управления тормозами (BCM) передает информацию о скорости автомобиля в центральный электронный модуль (CEM). Педаль акселератора также должна быть частично нажата, для того чтобы произошло автоматическое запирание.Дверь может быть отперта снова обычным путем с помощью кнопок централизованного запирания.

Автоматическое повторное замыкание или отмыкание

Если автомобиль отпирается при помощи пульта дистанционного управления или ключа, после чего боковые двери или крышка багажника/задняя дверь автофургона не открываются в течение 2 минут, автомобиль будет заперт автоматически. От рынка сбыта зависит, активируется эта функция при доставке или нет. Эта функция может быть активирована позднее через VIDA или модуль управления информационно-развлекательной системы (ICM).

Функции «Комфорт»

Подсказка: Закрытие «Комфорт» отсутствует в C70, имеется только открытие «Комфорт».

Функция Комфортное закрывание (Comfort Closing) может быть активирована пультом дистанционного управления. Если центральный электронный модуль (CEM) получает повторяющиеся сигналы запирания, соответствующие кнопке запирания, нажатой приблизительно в течение 2 секунды, то он запирает все двери, а также закрывает окна и люк в крыше.Соответствующая функция Комфортное открывание (Comfort Opening) используется при отпирании автомобиля. Если центральный электронный модуль (CEM) получает повторяющиеся сигналы отпирания, соответствующие кнопке запирания, нажатой приблизительно в течение 3-х секунд, то он отпирает все двери, как запрограммировано в системе централизованного запирания, также как и открывание всех окон.Эта функция не поставляется в США/Канаде.