Функционирование (1996)

Применимость

При включении зажигания производится самопроверка, которая длится приблизительно 4 секунды. Во время этой проверки горит лампа предупреждения ABS (12).Лампа предупреждения ABS предупреждает водителя, если в системе есть неисправность, в результате которой система выключилась; в этом случае лампа горит постоянно. Тормоза продолжают работать нормально. При скорости 4 км/ч проверяется электродвигатель насоса. Впускные и выпускные клапаны также имеют сервомеханизм.При скорости 40 км/ч датчики колес снова проверяются, чтобы обеспечить правильную работу.Используя измеренную скорость колес, модуль ABS определяет, следует ли тормозить колесоВыключатель фонарей стоп-сигнала (12) говорит модулю ABS о том, что водитель тормозит, в результате чего модуль переключается на более высокое состояние готовности.Система ABS работает только при скорости выше 3 км/ч. Во время работы ABS насос будет вращаться постоянно, а тормозная жидкость циркулирует в секции высокого давления гидравлического модулятора и не возвращается в бачок.Впускные/выпускные клапаны контролируют давление в тормозных цилиндрах. Маленькие аккумуляторы встроены в модуль в поршне и трубках сжатого воздуха двух плунжеров. Они используются для уменьшения колебаний давления (сторона поршня) и играют роль буферов (сторона сжатого воздуха) для быстрого снижения давления на тормозном цилиндре (критического) колеса.