Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5254T | 1997 |
| C70 Conv (-05) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Conv (-05) | B5204T3 | 1998 |
| C70 Conv (-05) | B5234T3 | 1998 |
| C70 Conv (-05) | B5254T | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T3 | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5234T3 | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5254T | 1998 |
| S70 | B5204T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5204T3 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T3 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T4 | 1998 |
| S70 | B5254T | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5204T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234T3 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234T4 | 1998 |
| V70 (-00) | B5254T | 1997, 1998 |
| V70 XC (-00) | B5254T | 1998 |
В соответствии с входными сигналами модуль
управления двигателем
осуществляет управление следующими компонентами и
функциями:
- Главное реле (2/32)
- топливным насосом, задействуя реле топливного насоса (2/23)
- впрыском топлива, управляя форсунками (8/6-8/10) по отдельности
- зажиганием, путем подачи сигнала на силовой каскад, объединенный с катушкой зажигания (4/44)
- Обороты холостого хода, путем управления работой воздушного клапана холостого хода (IAC) (8/5)
- давлением во впускном коллекторе при торможении двигателем, управляя воздушным клапаном холостого хода (8/5)
- вентилятором охлаждения двигателя, задействуя реле (2/11) вентилятора
- давлением турбонаддува, передавая сигналы на клапан управления (8/28) турбонагнетателем
- продувочным клапаном EVAP (8/18)
- индикаторной лампой неисправности двигателя (10/106) при неисправностях, влияющих на выброс токсичных веществ
- предварительным нагревом переднего и заднего кислородных зондов (7/15 и 7/82)
- реле (2/22) компрессора кондиционера для включения и выключения компрессора.
- запорным клапаном EVAP (8/44), только для некоторых рынков сбыта.
- клапаном (8/43) насоса системы EVAP
- насосом системы Pulsair, управляя реле (2/53) насоса системы Pulsair.