Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C30 | D4164T | 2007–2011 |
| C30 | D4204T | 2007–2010 |
| C70 (06-) | D4204T | 2008–2010 |
| S40 (04-) | D4164T | 2005–2011 |
| S40 (04-) | D4204T | 2005–2010 |
| S40 (04-) | D4204T2 | 2005, 2006 |
| V50 | D4164T | 2005–2011 |
| V50 | D4204T | 2005–2010 |
| V50 | D4204T2 | 2005, 2006 |
Общая информация
Модуль дозировки добавки (ADM) выполняет диагностику как внутренних сигналов, так и функций, а также сигналов от подсоединенных компонентов и их функций.
Условия для диагностики
Чтобы началась диагностика компонента или функции, должны выполняться определенные условия. Условия диагностики меняются в зависимости от проверяемого компонента или функции.Диагностика должна пройти “рабочий цикл”, прежде чем она может быть завершена. Рабочий цикл меняется в зависимости от проверяемого компонента или функции. При определенных видах
диагностики для прохождения рабочего цикла требуется только включение и выключение зажигания. Для других видов диагностики требуется выполнение большого числа других условий. Например:
- Скорость автомобиля
- Состояние крышки заливной горловины топливного бака
- Двигатель работает или нет.
Доливание добавки
При доливке добавки механик должен послать диагностическую команду в модуль дозировки добавки (ADM). Это перенастраивает счетчик уровня добавки. Эта функция диагностики выполняется по входному
сигналу системы связи автомобиля VIDA.
Замена компонентов в системе
При замене бака для добавок (и связанных с ним шлангов и компонентов), когда требуется слив добавки из системы, механик должен заполнить систему после завершения работы. Подающий шланг добавки
должен быть заполнен добавкой до самой форсунки в главном топливном баке. Чтобы заполнить подающий шланг добавки, механик должен передать диагностическую команду в модуль дозировки добавки (ADM). Эта
функция диагностики выполняется по входному сигналу системы связи автомобиля VIDA.Когда эта команда передана, модуль дозировки добавки (ADM) выполняет дозировку добавки путем управления насосом при помощи заранее запрограммированного числа импульсов. Число импульсов
пропорционально длине и диаметру подающего шланга.
Примечание: Длину и диаметр подающего шланга нельзя изменять. Это может изменить соотношение смеси дизельного топлива и добавки.
Память кода неисправности
Когда модуль дозировки добавки (ADM) обнаруживает неисправность, код неисправности регистрируется вместе со спецификатором и характером в памяти кода неисправности в модуле управления. В случае
появления определенных кодов неисправности загорается индикаторная лампа неисправности или текстовое сообщение появляется в комбинированной приборной панели. Любые отсутствующие сигналы заменяются
замещающими значениями, чтобы система могла продолжать функционировать.Если неисправность исчезает, код неисправности остается в памяти кода неисправности на некоторое время, но его характер меняется.