функции диагностики. (2011, 2012)

Применимость

Общие сведения

Модуль управления снабжен встроенной диагностической системой Volvo Diagnostic, которая осуществляет непрерывное слежение как за внутренними функциями, так и за входными и выходными сигналами.

Коды неисправности

Код неисправности регистрируется, если модуль управления обнаруживает неисправность. Неисправность, обнаруженная в самом последнем рабочем цикле, называется постоянной. Другие неисправности считаются неустойчивыми. В рабочий цикл входит включение зажигания, скорость автомобиля выше 20 км/ч и выключение зажигания.

Считывание и стирание кодов неисправности

При помощи этой функции можно считывать и стирать зарегистрированные коды неисправности.Коды неисправности могут быть стерты только после того, как все коды были считаны по меньшей мере один раз.

Считывание входных и выходных сигналов

Эта функция может использоваться для непрерывного считывания состояния входных и выходных сигналов модуля управления.Более подробно о параметрах см. под заголовком "Информация об обмене данными автомобиля" в разделе "Технические характеристики, прочее".

Активирование компонентов

Эта функция может использоваться для активирования компонентов с целью проверки их работы.Для получения более подробной информации по активированиям, см. Информацию по автомобильной коммуникации в разделе Спецификации, другие.

Считывание идентификационных данных модуля управления

Модуль управления может быть идентифицирован считыванием номера кода.Коды содержат следующую информацию о модуле управления:

• номер аппаратного обеспечения (модуль управления без программного обеспечения)
• серийный номер аппаратного обеспечения (модуль управления без программного обеспечения)
• номер программного обеспечения
• номер диагностического программного обеспечения.

Перенастройка значений адаптации

В программном обеспечении модуля управления коробки передач (TCM) есть три функции для адаптации, которые могут быть активированы:

• Адаптация к исходному положению. Должна быть проведена после замены внутреннего компонента или всей коробки передач.
• Сброс датчика измерения ухудшения физических свойств масла.
• Калибровка рычага селектора передач в нейтральной позиции.

Калибровка датчика положения передачи должна выполняться после проверки или замены модуля управления датчика положения передач, чтобы датчик занял правильное положение на рычаге переключения.