Элементы кузова с гальваническим покрытием

Применимость

Многие элементы кузова автомобиля Volvo изготовлены из листового металла с односторонним или двухсторонним гальваническим покрытием.Это покрытие обеспечивает максимальную защиту от коррозии.При кузовных работах предохраняйте гальваническое покрытие от повреждений, избегайте его повреждения при шлифовке.При ремонте восстанавливайте поврежденное гальваническое покрытие с помощью рекомендованных компанией Volvo материалов.На рисунке ниже показаны элементы кузова, на которые гальваническое покрытие наносится на заводе-изготовителе.Эти элементы необходимо очищать и ремонтировать согласно вышеуказанным рекомендациям.

Рихтовка и сварка листового металла с гальваническим покрытием

Рихтовка:Листовой металл с гальваническим покрытием можно править обычным методом, но избегая применения напильника.Используйте шлифовальный брусок или диск с шлифовальной бумагой номер 60.Пайка может применяться как обычно.Флюс для пайки удаляет гальваническое покрытие с листа. Припой покрывает поверхность как обычно.

Примечание: Старайтесь максимально защитить гальваническое покрытие, так как оно является элементом антикоррозионной защиты.

Сварка:Листовой металла с гальваническим покрытием можно сваривать либо методом MAG, либо контактной точечной сваркой.При выполнении подготовительных работ обеспечьте максимально возможную защиту гальванического покрытия.Не забывайте наносить сварочную грунтовку.Используйте местную вытяжку.При сварке методом MAG первоначальное зажигание дуги может быть несколько затруднено, но после появления устойчивой дуги, процесс сварки протекает как обычно.При контактной точечной сварке необходимо сжимать сварочные электроды дольше, чем для обычного листового металла.И немного увеличить электрическое напряжение.

Примечание: Тщательно проверьте сварные швы.

Примечание: Для контактной точечной сварки необходимо очистить поверхности. Очистите поверхности слабым пламенем газовой горелки и проволочной щеткой из нержавеющей стали или вращающейся шлифовальной губкой. Это предохранит цинковое и фосфатное покрытия.

Шпатлевание:После правки элементов из листового металла с гальваническим покрытием, на них, как на обычные панели, может наносится пластиковая шпатлевка.Не все типы шпатлевки можно наносить непосредственно на детали из листового металла с гальваническим покрытием.Для этой цели Volvo разработала специальную шпатлевку.Эта шпатлевка применяется также на обычной листовой стали и алюминии.В этом случае грунтовка не нужна.

Примечание: При нанесении шпатлевки:

1. Сошлифуйте старое лакокрасочное покрытие.
2. Нанесите пластиковую шпатлевку.
3. Старайтесь не повредить гальваническое покрытие.
4. Максимальная толщина шпатлевки 1 мм.