Электронный прерыватель запуска = блокиратор зажигания

Применимость

Эта система была разработана для предотвращения угона автомобиля, блокируя модуль системы управления зажигания (ICM), если кто-то пытается соединить провода напрямую или завести автомобиль неверным ключом.Эта система работает независимо от других предупредительных мер или сигнализаций. Она активирована только до запуска и во время него, и не функционирует во время движения или иного использования автомобиля.В ключе замка зажигания автомобиля находится приемоответчик с кодом.Код ключа сравнивается с кодом в модуле системы управления блокиратора зажигания через антенну в замке зажигания. Автомобиль можно завести только используя верный ключ с верным кодом. Если ключ не узнан, модуль системы управления блокиратора зажигания передает сигнал на модуль системы управления двигателя (ECM), который его блокирует, с тем, чтобы двигательнельзя было запустить. Если ключ узнан, модуль системы управления блокиратора зажигания передает разрешающий сигнал на модуль системы управления двигателя (ECM), который может нормально работать.В памяти модуля системы управления могут храниться шесть кодов ключей три из них запрограммированы в тех трех ключах, которые входят в комплект автомобиля. При утере какого-либо из ключей все другие ключи должны быть переданы в официальную мастерскую Volvo для нового кодирования.Блокиратор зажигания имеет встроенную диагностическую функцию, подсоединенную к соединителю канала передачи данных (DLC), который осуществляет контроль за его функционированием и используется для программирования модуля системы управления. Блокиратор зажигания был введен вследствие требований страхования в Германии.

1. Модуль системы управления
2. Кольцо-антенна
3. Стальная полоса
4. Бортовая система диагностики
5. Приемоответчик
6. Модуль системы управления зажигания (ICM)

1. Модуль системы управления зажигания (ICM)
2. Кольцо-антенна
3. Модуль системы управления
4. Стальная полоса
5. Приемоответчик
6. Бортовая система диагностики