Электрический обогреватель двигателя, контакт для салона, 6-цил. (B6304T2, B6304T4, B6324S)

Относится ко всем моделям

• Снимите правую боковую панель туннельной консоли, осторожно вынув ее, сначала за задний край. Она крепится пятью зажимами с внутренней стороны.

• Отогните коврик и изолирующий коврик под ним. Раскройте правую сторону передней части туннельной консоли, а также отверстие для резинового прохода в стенке торпеды.

• Освободите передний винт в креплении для средней консоли.
• Возьмите консоль для контакта в салоне из комплекта. Затяните его с помощью ранее освобожденного винта.
• Установите ее так, чтобы она находилась прямо, и затяните винт с моментом 24 Нм.

• Отогните коврик назад к консоли.
• Возьмите иглу для рисок и проткните отверстие в коврике прямо напротив двух отверстий в консоли.

• Возьмите контакт для салона, запорную втулку и два винта из комплекта. Установите контакт для салона на консоли.

• Прижмите запорную втулку к контакту для салона. Следите за тем, чтобы запорная втулка была выдвинута как можно дальше на присоединении к контакту для салона.
• Возьмите нож для резки кожи и сделайте разрез в коврике прямо перед запорной втулкой. Длина разреза должна быть равна диаметру запорной втулки.

Примечание: Проследите за тем, чтобы возможные провода и шланги под ковриком не повредились.
- Снимите контакт для салона с консоли и снова отогните коврик.

• Освободите винты и снимите защитный лист двигателя.

• Снимите резиновое уплотнение в стенке торпеды. Оно больше использоваться не будет.

Касается автомобилей с уже установленным обогревателем двигателя

• Отрежьте ленточный зажим, крепящий штепсельное соединение проводки внутри вспомогательной рамки.
• Освободите проводку из зажимов во вспомогательной рамке.

Касается автомобилей с уже установленным обогревателем двигателя

• Снимите запорную втулку над штепсельным соединением и разъедините провода.

• Установите новый зажим с ленточным зажимом, а также два краевых зажима из комплекта на верхнем крае вспомогательной рамки.

• Возьмите контакт для ответвления, штепсельный провод к контакту для салона и три запорные втулки из комплекта.
• Используйте низкотемпературную консистентную смазку, арт. №1161427, для смазывания уплотнительных колец круглого сечения на:

Примечание: Консистентная смазка не должна попасть на поверхности контактов.

• Возьмите запорные втулки из комплекта.
• Соедините провода следующим образом:
• Крепко прижмите провода для закрепления в контакте разветвления и прижмите запорные втулки над штепсельными соединениями.

• Прижмите для закрепления провода в четыре краевых зажима. Затяните контакт разветвления в его заднем отверстии к вспомогательной рамке с помощью ленточного зажима.

• Снимите крышку двигателя, потянув ее вверх. Она крепится с помощью четырех резиновых креплений.

Относится к моделям S80/V70/XC70

• Выньте два стопорных штифта из правой фары.

• Немного выньте фару и освободите контактный разъем с задней стороны. Отложите фару в сторону.

• Возьмите краевой зажим с ленточным зажимом и установите на край листа на правом переднем углу вспомогательной рамки.

• Возьмите два двойных ленточных зажима из комплекта и установите их на креплении двигателя с правой стороны верхней части двигателя.
• Возьмите ленточный зажим и проведите его свободно через отверстие в переднем крае крепления двигателя.

• Подтяните провод к контакту для салона и установленному вначале ленточному зажиму в правом переднем углу вспомогательной рамки.
• Затяните провод. Втяните всю избыточную длину провода в салон.

Примечание: Не зажимайте провод непосредственно у трубопровода тормозного привода, топливопровода, трубопровода кондиционирования воздуха или трубопровода сервоуправления.

• Продолжайте подтягивать провод с внешней стороны правой боковой балки, через отверстие в кузове и вперед к зажимам у места для фары. Протяните провод под трубами сервоусилителя и вверх к креплению двигателя на верхней стороне двигателя.
• Закрепите провод в зажимах за фарой.

• Протяните провод дальше вверх вдоль крепления двигателя на верхней стороне двигателя и затем вниз на задней стороне двигателя вдоль труб гидроусилителя. Провод должен пройти под креплением двигателя в его заднем крае.
• Зафиксируйте провод у ранее размещенных зажимов.

• Возьмите защиту для фары из комплекта и установите ее на протянутый провод.

• Возьмите резиновый проход и отрежьте верхнюю кромку самого большого резинового конуса.

• Смажьте резиновый проход низкотемпературной консистентной смазкой, арт. № 1161427, чтобы облегчить установку провода и резинового прохода на место в отверстии в стенке торпеды.

Примечание: Консистентная смазка не должна попасть на поверхности контактов.
- Установите резиновый проход на провод.

• Введите провод в салон, подгоните длину провода так, чтобы он выходил в моторный отсек, и прижмите резиновую втулку.
• Возьмите серый ленточный зажим из комплекта и затяните защиту для фары к проводу у резинового прохода.

Относится к модели XC60

• Выньте два стопорных штифта из правой фары.

• Немного выньте фару и освободите контактный разъем с задней стороны. Отложите фару в сторону.

• Освободите зажим заднего шланга и отогните шланг к турбоагрегату.

• Освободите шланговые зажимы и снимите задний шланг турбоагрегата.

• Возьмите краевой зажим с ленточным зажимом и установите их на край листа на правом переднем углу вспомогательной рамки.

• Возьмите два двойных ленточных зажима из комплекта и установите их на креплении двигателя с правой стороны верхней части двигателя.
• Возьмите ленточный зажим и проведите его свободно через отверстие в переднем крае крепления двигателя.

• Протяните провод вверх к контакту для салона и установленному вначале ленточному зажиму в правом переднем углу вспомогательной рамки. Затяните его. Втяните всю избыточную длину в салон.

Примечание: Не зажимайте провод непосредственно у трубопровода тормозного привода, топливопровода, трубопровода кондиционирования воздуха или трубопровода сервоуправления.

• Продолжайте подтягивать провод с внешней стороны правой боковой балки, через отверстие в кузове вперед к зажимам у места для фары. Протяните провод над трубами сервоусилителя и вверх к креплению двигателя на верхней стороне двигателя.
• Закрепите провод в зажимах за фарой.

• Протяните провод вверх вдоль крепления двигателя на верхней стороне двигателя и затем вниз на задней стороне двигателя вдоль труб гидроусилителя. Провод должен пройти под креплением двигателя в его заднем крае.
• Зафиксируйте провод у ранее размещенных зажимов.

• Возьмите защиту для фары из комплекта и установите ее на протянутый провод.

• Возьмите резиновый проход и отрежьте верхнюю кромку самого большого резинового конуса.

• Смажьте резиновый проход низкотемпературной консистентной смазкой, чтобы облегчить установку провода и резинового прохода на место в отверстии в стенке торпеды.

Примечание: Консистентная смазка не должна попасть на поверхности контактов.
- Установите резиновый проход на провод.

• Введите провод в салон, подгоните длину провода так, чтобы он выходил в моторный отсек, и прижмите резиновую втулку.
• Возьмите серый ленточный зажим из комплекта и затяните защиту для фары к проводу у резинового прохода.

• Поставьте на место защитный лист двигателя.

Относится к моделям S80/V70/XC70

• Подсоедините контактный разъем к фаре и установите его на место.

• Прижмите два стопорных штифта фары.

Относится к модели XC60

• Подсоедините контактный разъем к фаре и установите его на место.

• Прижмите два стопорных штифта фары.

Относится ко всем моделям

• Поставьте на место крышку двигателя.

A

• Протяните провод к консоли контакта для салона.

В

• Проведите провод от моторного отсека через отверстие в коврике.
• Смажьте уплотнительное кольцо круглого сечения низкотемпературной консистентной смазкой, арт. № 1161427.

Примечание: Следите за тем, чтобы консистентная смазка не попала на поверхности контактов.
- Подсоедините провод к контакту для салона и прижмите запорную втулку из комплекта над штепсельным соединением.
- Отогните обратно коврик и установите контакт для салона с помощью обоих винтов.

• Поставьте на место правую боковую панель туннельной консоли.