Электрический нагреватель двигателя, выход розетки, 4-цил.

Подготовка

• Откройте крышку перчаточного ящика (бардачка).
• Снимите панель на правом торце панели приборов, осторожно отсоединив ее с помощью гладилки по периметру, так чтобы открылись три зажима внутри.

Примечание: Не повредите приборную панель.

• Удалите панель порожка правой передней двери, сначала вытянув из зажима ее передний край. Продолжайте смещаться назад, пока на откроются остальные зажимы на нижней стороне.
• Отсоедините ее от панели В-стойки.

• Откиньте напольный коврик, чтобы открыть проход переборке-торпеде и установить контакт в салоне.
• Удалите зажим, прикрепляющий изолирующий коврик к шасси. Отложите его в сторону, он больше не будет использоваться.

• Снимите левое переднее колесо.
• Снимите семь винтов, которые крепят защитную пластину двигателя, и снимите ее.

• Обрежьте ленточные зажимы вокруг штанги и поверх фиксирующей гильзы на штанге в креплении левого кулисного рычага.
• Снимите фиксирующую гильзу над штепсельным соединением и разъедините провода.

Установите разветвитель.

• Смажьте уплотнительное кольцо на проводе от переднего ввода, провод к контакту в салоне и разветвителю низкотемпературной смазкой артикул №1161417.

Примечание: Консистентная смазка не должна попасть на поверхности контактов.

• Возьмите консоль и резиновую защиту из комплекта для контакта в салоне и крепко прижмите резиновую защиту к консоли.

• Закрепите разветвитель на консоли с помощью винта, зубчатой шайбы и гайки из комплекта в том положении, которое показано на рисунке. Консоль должна располагаться параллельно разветвителю в продольном направлении.

• Отключите провод от переднего ввода и освободите подогреватель двигателя от его креплений/зажимов, чтобы облегчить установку разветвителя контакта в салоне.
• Подключите провод (1) от переднего ввода к разветвителю и правильно сожмите разъем.

• Закрепите существующую фиксирующую гильзу поверх разъема провода от переднего ввода.

• Подключите провод (1) от подогревателя двигателя.
• Подсоедините провод (2) из комплекта к контакту в салоне.
• Хорошо прижмите провода в контакте разветвления.

• Закрепите две фиксирующих гильзы из комплекта поверх разъемов проводов.

• Натяните резиновую защиту из комплекта на шланговый зажим.

Иллюстрация A

• Прикрепите разветвитель с подключенными проводами к штанге (1) с помощью шлангового зажима (2) и держателя на разветвителе. Убедитесь, что разветвитель совмещен с верхней частью штанги.

Иллюстрация B

• Скорректируйте положение разветвителя, так чтобы этот размер составлял 135 мм (5 5/16").
• Затяните шланговый зажим должным образом.
• Установите на место провода подогревателя двигателя и установите передний ввод в его крепления.

Прокладка электропроводки

• Протяните проводку до верхней части моторного отсека.

• Примечание: > Провода не должны зажиматься таким образом, чтобы они прямо прилегали к трубам кондиционера, топливным и тормозным трубам/шлангам.

• Установите 1 зажим сбоку на аккумулятрном ящике.
• Проведите провод к верхней стороне моторного отсека в положение, показанное на рисунке.
• Установите три зажима из комплекта на передний край панели над электромотором стеклоочистителей.

Примечание: Провода не должны зажиматься таким образом, чтобы они прямо прилегали к трубам кондиционера, топливным и тормозным трубам/шлангам.

Иллюстрация A

• Прикрепите провод к контакту в салоне в установленные зажимы. Введите провод вниз у точки (1) и протяните его вниз через моторный отсек (за трубки системы кондиционирования), вниз к штанге в креплении правого кулисного рычага.

Иллюстрация B

• Прикрепите провод от верхней части моторного отсека вниз, с помощью ленточных зажимов, к существующему жгуту проводов.

• Опустите провод от моторного отсека. Зажмите его в заднем креплении подрамника.
• Проделайте отверстие в изолирующем коврике, чтобы получить доступа к резиновой втулке в переборке-торпеде.

• Отрежьте ножом кончик большой "резиновой груши" в резиновой втулке в переборке-торпеде с правой стороны внизу в моторном отсеке.

• Возьмите тепловую защиту и ленточный зажим из комплекта и натяните тепловую защиту на провод к контакту в салоне. Есть тепловая защита слишком длинная, обрежьте ее до нужной длины.

• Смажьте резиновую втулку низкотемпературной смазкой артикул №1161417, чтобы разъем легче проскользнул через нее.
• Протяните провод к контакту в салоне, через резиновую втулку и в салон. Втяните в салон вся длину провода.
• Подведите тепловую защиту к резиновой втулке в переборке-торпеде и закрепите ее ленточными зажимами из комплекта.
• Поставьте на место защитный лист двигателя.
• Установите на место колесо и затяните колесные гайки до момента 90 Нм.

• Протяните провод от резиновой втулки в переборке-торпеде. Протяните его по задней части проводки к электрошкафу.

Установите контакт в салоне.

• Отогните изолирующий коврик, чтобы просверлить отверстие для консоли контакта в салоне.
• Удалите уплотнительную массу там, где находится один угол консоли.
• Прикрепите скобу из комплекта на штифт для зажима к изолирующему коврику. Используйте пластиковую гайку из комплекта.
• Сориентируйте консоль так, чтобы край (1) консоли был параллелен кромке (2) переднего края дверного проема.
• Просверлите отверстие (3) в шасси через консоль сверлом Ø 3,5 мм (9/64").
• Выравняйте края отверстия и защитите его от коррозии.
• Закрепите консоль с помощью пластиковой гайки и болта из комплекта.

• Отверните изолирующий коврик назад на консоль. Сделайте в нем прорезь, чтобы консоль была видна.

• Отверните напольный коврик назад на консоль. Сделайте в нем отверстия для винтов для крепления контакта в салоне.

• Подключите провод к контакту в салоне и прижмите его должным образом.
• Возьмите запорную втулку из комплекта и прижмите над штепсельным соединением.

• Прикрепите контакт в салоне к консоли с помощью винтов из комплекта.
• Установите на место панель порожка правой передней двери.
• Установите на место правый торец приборной панели.