Электрический нагреватель двигателя 230 В, 6-цил. (B6304T4, B6324S4, B6324S5)

Цветная символика

Примечание: Эта цветовая карта показывает (в цветной печати и электронной версии) значение различных цветов, используемых в методике наложения изображений.

1. Используется для четкого изображения детали, которая находится в работе.
2. Используется в качестве вспомогательных цветов, когда требуется дополнительно показать или выделить детали.
3. Используется для демонтажа/монтажа крепежных деталей. Это могут быть винты, зажимы, контактные разъемы и пр.
4. Используется, когда деталь не снимается полностью с автомобиля, а лишь отводится в сторону.
5. Используется для стандартных и специальных инструментов.
6. Используется в качестве фоновой краски для деталей автомобиля.

Снятие

• Поверните передние колеса так, чтобы винты в подкрыльнике стали доступны.

• Снимите пять винтов в переднем крае подкрыльника.

• Снимите пластиковую гайку, крепящую подкрыльник в кузове.

• Отогните подкрыльник.

• Снимите защитный лист двигателя.

• Очистите кожух бампера там, где должен крепиться прилагаемый вырезной шаблон.

Примечание: Используйте мыльный раствор.

• Используйте шаблон с инструкциями по установке.
• Вырежьте по пунктирным линиям.

• Прикрепите шаблон лентой вровень с выдавленным углублением в переднем крыле и выдавленным углублением в кожухе бампера, как показано на рисунке.

Монтаж дополнительного оборудования

• Возьмите острый нож. Сделайте сначала тонкий вырез по контуру вдоль краев на внутренней стороне шаблона, чтобы получился контрольный паз. Осторожно вырежьте затем из кожуха бампера.

Примечание: Режьте осторожно, нож может легко соскользнуть и выйти за пределы шаблона.
- Снимите шаблон.
- Вставьте защитную крышку переднего гнезда из комплекта и проверьте, что она подходит. При необходимости отрегулируйте отверстие с помощью ножа или напильника.
- Снимите заусенцы по краям отверстия и уберите стружку.

• Отогните подкрыльник.

• Прижмите защитную крышку из комплекта в вырезанное отверстие в кожухе бампера.
• Введите провод переднего гнезда с проводом заземления из комплекта через защитную крышку.

• Установите крепежную скобу и гайку из комплекта.
• Затяните переднее гнездо к кожуху бампера.
• Подсоедините электрический контакт к переднему гнезду, чтобы придерживать, когда оно будет затягиваться.
• Прижмите провод в держатель на бачке омывателя.
• Снимите крышку расширительного бачка системы охлаждения.

• Убедитесь, что крышка переднего впускного отверстия открывается назад.

• Протяните кабель с проводом заземления от переднего гнезда позади смонтированного левого переднего подрамника.

• Протяните его дальше вниз по внутренней части подрамника.

• Просверлите отверстие Ø 4 мм (Ø 5/32") для заземления переднего гнезда на нижней стороне передней левой боковой балки там, где показано на рисунке.
• Снимите заусенцы по краям отверстия и уберите стружку от сверления и защитите края от ржавчины.
• Возьмите винт и зубчатую гайку из комплекта и затяните провод заземления.
• Закрепите избыточную длину провода заземления у провода для переднего гнезда с помощью ленточного крепления из комплекта.

• Возьмите два зажима из комплекта и установите их в верхнем крае вспомогательной рамки, повернув внутрь в U-образный профиль вспомогательной рамки. Установите зажимы в положения, как показано на рисунке.

• Установите ленточное крепление с зажимом в отверстие в переднем крае вспомогательной рамки для закрепления возможной избыточной длины. Ленточное крепление должно быть повернуто внутрь в U-образный профиль между уже установленными зажимами.

• Слейте охлаждающую жидкость.
• Затяните ниппель после сливания охлаждающей жидкости.

• Освободите двойной зажим для провода к генератору на шланге для корпуса термостата.
• Поверните запирание на трубе корпуса термостата против часовой стрелки, вытяните шланг и слейте остающуюся охлаждающую жидкость.

• Отрежьте шланг острым ножом по шаблону.

Подсказка: Установите кусок ленты над местом разреза и пометьте ручкой, где должен быть разрез. Установите на место шланговое соединение в трубе, чтобы иметь опору при отрезании.

Примечание: Будьте осторожны с прилегающими жгутами проводов.
- Сделацте разрез как можно более прямым.
- Отрезанный короткий конец шланга должен использоваться снова.

• Дорежьте короткую отрезанную часть шланга согласно рисунку.
• Выбросите отрезанный шланговый изгиб.

• Возьмите короткий конец шланга и закрепите на трубе, идущей к корпусу термостата. Следите за тем, чтобы выемка в соединении шланга была повернута вниз и входила в соответствующий штифт в соединении трубы.
• Поверните запирание на трубе по часовой стрелке до упора.
• Возьмите шланговый зажим из комплекта и установите на конец шланга.

• Возьмите нагреватель, консоль, покрытый резиной зажим и винт из комплекта и смонтируйте согласно рисунку.
• Пока не затягивайте винт.

• Возьмите шланговый зажим из комплекта и установите на верхнее соединение нагревателя.

• Поместите электрический нагреватель с консолью на переднем крае масляного поддона и подсоедините оба конца шланга к соединениям электрического нагревателя.
• Возьмите винт из комплекта и затяните консоль с нагревателем в имеющееся отверстие в масляном поддоне.

Примечание: Винт самонарезающий, поэтому может идти туго для их фиксации. Следите за тем, чтобы винт центрировался прямо в отверстии, чтобы головка винта прилегала ровно к консоли.

• Отрегулируйте нагреватель в покрытом резиной зажиме так, чтобы шланги располагались правильно на соединениях нагревателя.
• Затяните винт к покрытому резиной зажиму.
• Затяните шланговые зажимы на нагревателе.
• Установите двойной зажим на проводе к генератору в верхнем шланге нагревателя.

• Возьмите штепсельный провод из комплекта.
• Смажьте уплотнительное кольцо круглого сечения на контакте для провода нагревателя с помощью низкотемпературной консистентной смазки арт. № 1161427.

Примечание: Консистентная смазка не должна попасть на поверхности контактов.

• Подсоедините штепсельный провод в нагревателе и хорошо прижмите его.
• Возьмите запорную втулку из комплекта и прижмите над штепсельным соединением.

• Возьмите двойное ленточное крепление и зафиксируйте штепсельный провод в трубе, идущей к корпусу термостата.

Касается при одновременной установке контакта для салона

• Возьмите запорные втулки из комплекта.
• Соедините провода следующим образом:
• Крепко прижмите провода для закрепления в контакте разветвления и прижмите запорные втулки над штепсельными соединениями.

Применимо только при установленном обогревателе двигателя

• Хорошо прижмите вместе провод от нагревателя и провод от переднего гнезда и закрепите запорную втулку из комплекта над краем.

• Прижмите для закрепления провод в двух зажимах и затяните штепсельное соединение к вспомогательной рамке с помощью ленточного крепления зажима.

Установка

• Залейте охлаждающую жидкость и прогрейте двигатель.
• Удалите воздух из системы охлаждения и проверьте, чтобы не было утечек.
• При необходимости долейте систему охлаждения.

• Установите на место защитный лист двигателя и затяните его.

• Установите на место подкрыльник.

• Установите на место пластиковую гайку, крепящую подкрыльник в кузове.

• Затяните винты на переднем крае подкрыльника.