Электрический нагреватель двигателя 230 В, 4-цилиндровый дизельный

• Очистите кожух бампера изопропанолом арт.№ 1161721, где должен крепиться вырезной шаблон для переднего гнезда электрического нагревателя.
• Вытрите насухо.

• Расположите полосу клейкой ленты вертикально на кожухе бампера согласно иллюстрации.

• Снимите защитную ленту на шаблоне из комплекта.
• Прижмите вырезной шаблон на тиснение кожуха бампера. Отметка (1) на шаблоне должна находиться напротив переднего края полосы клейкой ленты, а отметка (2) на шаблоне должна совпадать с кривой излома (3) в верхнем крае тиснения на кожухе бампера.

• Возьмите острый нож. Сделайте сначала тонкий вырез по контуру вдоль краев на внутренней стороне шаблона, чтобы получился контрольный паз. Осторожно вырежьте затем из кожуха бампера.

Примечание: Режьте осторожно, нож может легко соскользнуть и выйти за пределы шаблона.
- Снимите шаблон.
- Вставьте защитную крышку переднего гнезда из комплекта и проверьте, что она подходит. При необходимости отрегулируйте отверстие с помощью ножа или напильника.
- Снимите заусенцы по краям отверстия и уберите стружку.

• Снимите семь винтов и защитную пластину двигателя.

• Снимите левое переднее колесо.
• Снимите пять винтов, крепящих кожух бампера в подкрыльнике с левой и правой стороны.

• Снимите гайку, крепящую левый подкрыльник у передней балки.
• Отогните вверх передний край левого подкрыльника над тормозным суппортом.

• Вдавите центр пяти зажимов (1) и снимите их.
• Выверните два винта (2).

Иллюстрация A

• Снимите защитную крышку для насадок высоконапорного омывания фар справа и слева. Осторожно возьмитесь за защитную крышку и вытащите ее настолько, чтобы получить доступ к стопорному крюку.

Иллюстрация B

• Прижмите стопорный крюк и снимите защитную крышку. Будьте аккуратны с лакированными поверхностями и насадками высоконапорного омывания.

• Освободите торец кожуха бампера с правой и левой стороны, взявшись за него внутри подкрыльника, и осторожно потяните, чтобы отцепились два крепежных крюка с внутренней стороны.
• Снимите кожух бампера с воздухоуправлением, потянув его вперед, чтобы отцепился оставшийся крепежный крюк под лампами.
• Освободите контактные разъемы противотуманного света и системы помощи при парковке, если они есть.

• Прижмите защитную крышку из комплекта в вырезанное отверстие в кожухе бампера.
• Введите провод переднего гнезда с проводом заземления из комплекта через защитную крышку.

Иллюстрация A

• Установите крепежную скобу и гайку из комплекта. Подсоедините электрический контакт к переднему гнезду, чтобы удерживать им гнездо при затяжке.

Иллюстрация B

• Поверните контакт переднего гнезда, чтобы крышка открылась вперед. Затяните переднее гнездо к кожуху бампера.

• Снимите семь винтов и защитную пластину двигателя.

• Снимите левое переднее колесо.
• Снимите пять винтов, крепящих кожух бампера в подкрыльнике с левой и правой стороны.

• Выверните четыре винта.

• Вдавите центр пяти зажимов (1) и снимите их.
• Выверните два винта (2).

• Снимите защитную крышку для насадок высоконапорного омывания фар справа и слева. Осторожно возьмитесь за защитную крышку и вытащите ее настолько, чтобы получить доступ к стопорному крюку.

• Прижмите стопорный крюк и снимите защитную крышку. Будьте аккуратны с лакированными поверхностями и насадками высоконапорного омывания.

• Освободите торец кожуха бампера с правой и левой стороны, взявшись за него внутри подкрыльника, и осторожно потяните, чтобы отцепились два крепежных крюка с внутренней стороны.
• Снимите кожух бампера с воздухоуправлением, потянув его вперед, чтобы отцепился оставшийся крепежный крюк под лампами.
• Освободите контактные разъемы противотуманного света и системы помощи при парковке, если они есть.

• Возьмите острый нож. Сделайте сначала тонкий вырез по контуру вдоль краев по новой маркировке на внутренней стороне шаблона. Осторожно вырежьте затем отверстие в кожухе бампера.

Примечание: Режьте осторожно, нож может легко соскользнуть и выйти за пределы маркировки.
- Вставьте защитную крышку переднего гнезда из комплекта и проверьте, что она подходит. При необходимости отрегулируйте отверстие с помощью ножа или напильника.
- Снимите заусенцы по краям отверстия и уберите стружку.

• Возьмите защитную крышку из комплекта и прижмите ее в вырезанное отверстие в кожухе бампера.
• Возьмите провод переднего гнезда с проводом заземления из комплекта и протяните его через защитную крышку.

• Установите крепежную скобу и гайку из комплекта. Подсоедините электрический контакт к переднему гнезду, чтобы удерживать им гнездо при затяжке.

• Поверните контакт переднего гнезда, чтобы крышка открылась вперед.
• Затяните переднее гнездо к кожуху бампера.

• Очистите кожух бампера изопропанолом арт.№ 1161721, где должен крепиться вырезной шаблон для переднего гнезда электрического нагревателя.
• Вытрите насухо.

• Отыщите шаблон для С30 в инструкции по установке. Вырежьте его по пунктирным линиям.

Иллюстрация A

• Расположите шаблон в тиснении кожуха бампера и подгоните его к переднему и правому краю.

Иллюстрация B

• Приклейте шаблон к кожуху бампера липкой лентой.

• Возьмите острый нож. Сделайте сначала тонкий вырез по контуру вдоль краев на внутренней стороне шаблона, чтобы получился контрольный паз. Осторожно вырежьте затем из кожуха бампера.

Примечание: Режьте осторожно, нож может легко соскользнуть и выйти за пределы шаблона.
- Снимите шаблон.
- Вставьте защитную крышку переднего гнезда из комплекта и проверьте, что она подходит. При необходимости отрегулируйте отверстие с помощью ножа или напильника.
- Снимите заусенцы по краям отверстия и уберите стружку.

• Снимите семь винтов и защитную пластину двигателя.

• Снимите левое переднее колесо.
• Снимите четыре винта, которые крепят кожух бампера в подкрыльнике с левой и правой стороны.

• Снимите гайку, крепящую левый подкрыльник у передней балки.
• Отогните вверх передний край левого подкрыльника над тормозным суппортом.

• Вдавите центр пяти зажимов (1) и снимите их.
• Выверните два винта (2).

Иллюстрация A

• Снимите защитную крышку для насадок высоконапорного омывания фар справа и слева. Осторожно возьмитесь за защитную крышку и вытащите ее настолько, чтобы получить доступ к стопорному крюку.

Иллюстрация B

• Прижмите стопорный крюк и снимите защитную крышку. Будьте аккуратны с лакированными поверхностями и насадками высоконапорного омывания.

Иллюстрация A

• Закрепите полосу клейкой ленты на панели края крыла, чтобы защитить ее.
• Осторожно отогните угол кожуха бампера с помощью гладилки, чтобы освободились три стопорных крюка с внутренней стороны.

Иллюстрация B

• Снимите кожух бампера с воздухоуправлением, взявшись за торцы и потянув его вперед, чтобы отцепился оставшийся крепежный крюк под лампами.

Примечание: Эту операцию следует выполнять вдвоем.
- Освободите контактные разъемы противотуманного света или системы помощи при парковке, если они есть.
- Снимите полосы клейкой ленты на краях крыла.

• Прижмите защитную крышку из комплекта в вырезанное отверстие в кожухе бампера.
• Введите провод переднего гнезда с проводом заземления из комплекта через защитную крышку.

Иллюстрация A

• Установите крепежную скобу и гайку из комплекта. Подсоедините электрический контакт к переднему гнезду, чтобы удерживать им гнездо при затяжке.

Иллюстрация B

• Поверните контакт переднего гнезда, чтобы крышка открылась назад. Затяните переднее гнездо к кожуху бампера.

Установка переднего гнезда, касается C30 2010-

• Снимите винты и пластиковую гайку в левом подкрыльнике.

• Осторожно отогните панель в нижнем крае и отсоедините ее. Отложите ее, новая в комплекте.

Иллюстрация A

• Возьмите новую панель, провод переднего гнезда с шайбой и гайкой из комплекта.

Примечание: Шайба должна располагаться согласно иллюстрации.

• Проденьте провод и провод заземления для нагревателя двигателя. Обязательно поверните контакт, чтобы стороны крышки были параллельно с пластинами в панели и чтобы крышка открывалась с левой стороны панели (рис. В).
• Закрепите контакт.

Иллюстрация B

• Введите провод с проводом заземления через удлиненное меньшее из отверстий позади панели.
• Установить панель на место.

Прокладка электропроводки

• Установите три зажима из комплекта на фланец пластины на нижней стороне левой передней балки.

• Установите на место кожух бампера с пятью зажимами и двумя винтами в верхнем крае. Проследите за тем, чтобы воздухоуправление попало правильно в свое крепление.
• Установите на место контактные разъемы противотуманного света и системы помощи при парковке, если они есть.
• Прижмите торцы кожуха бампера к кузову.
• Протяните провод переднего гнезда с переднего края крышки к модулю управления, вдоль нижнего края передней балки и над ведущей осью.
• Прижмите провод в ранее установленные зажимы.

• Возьмите зажим из комплекта и прижмите у края пластины, как показано на иллюстрации.
• Прижмите провод в зажим.

• Закрепите электрический провод в отверстии в консоли для левого нижнего крепления радиатора ленточным зажимом (1) из комплекта.

• Просверлите отверстие Ø4 мм (5/32 ") для провода заземления, на внешней стороне левой передней балки, примерно там, где показано на иллюстрации.
• Удалите всю стружку.
• Защитите края отверстия от коррозии.

• Закрепите провод заземления в просверленном отверстии винтом и зубчатой шайбой из комплекта.
• Зафиксируйте избыточную длину провода заземления у зажима для провода нагревателя.

• Снимите зажим, крепящий заглушку в трубопроводе охлаждающей жидкости справа над ведущей осью.

Примечание: В системе имеется большое количество охлаждающей жидкости, поэтому поставьте емкость для сбора жидкости под двигатель.
- Отсоедините заглушку и дайте охлаждающей жидкости вытечь.
- Выньте уплотнительное кольцо в трубопроводе охлаждающей жидкости и проверьте, что оно не повреждено, при необходимости замените.
- Смажьте уплотнительное кольцо низкотемпературной консистентной смазкой, арт.№ 1161417.
- Установите уплотнительное кольцо на место в трубопровод охлаждающей жидкости

• Возьмите нагреватель из комплекта, прижмите его в трубопровод охлаждающей жидкости и зафиксируйте зажимом.
• Убедитесь в надежности монтажа нагревателя.
• Поверните нагреватель так, чтобы он не касался окружающих деталей.

• Возьмите защиту для фары из комплекта и отрежьте ее так, чтобы длина была 300 мм (11 13/16 ").

• Установите защиту для фары на штепсельный провод из комплекта.

• Смажьте уплотнительные кольца круглого сечения на всех проводах нагревателя двигателя, а если автомобиль должен иметь контакт в салоне/контакт ответвления/реле таймера, то также и уплотнительные кольца круглого сечения на них с помощью низкотемпературной консистентной смазки арт.№ 1161417.

Примечание: Консистентная смазка не должна попасть на поверхности контактов.

• Возьмите штепсельный провод, хорошо прижмите его в контакт нагревателя двигателя и прижмите стопорную втулку из комплекта над штепсельным соединением.

• Потяните вниз защиту для фары так, чтобы она закрывала весь контакт на нагревателе.
• Возьмите серое ленточное крепление из комплекта и затяните защиту для фары снизу к нагревателю.
• Протяните провод от нагревателя двигателя между грубым жгутом проводов моторного отсека и блоком двигателя вверх к трубопроводам тормозного привода в стенке торпеды.
• Зажмите провод у жгута проводов моторного отсека ленточным зажимом из комплекта.

Примечание: Не зажимайте провода, чтобы они прилегали непосредственно к трубам или шлангам ACC, тормоза или сервоуправления.

• Протяните провод вверх у трубопроводов тормозного привода и затем вниз в моторном отсеке к сервоусилителю рулевого управления.
• Прикрепите провод к имеющемуся жгуту проводов.

Касается автомобилей, где одновременно монтируется нагреватель двигателя и/или контакт в салоне/реле таймера

• Возьмите консоль и резиновую защиту из комплекта для контакта в салоне. Прижмите резиновую защиту на консоль.

Касается автомобилей, где одновременно монтируются нагреватель двигателя и контакт в салоне

• Затяните контакт ответвления у консоли (входит в комплект для контакта в салоне) с помощью винта, зубчатой шайбы и гайки из комплекта в том положении, которое показано на иллюстрации. Консоль должна находиться параллельно с контактом ответвления в продольном направлении.

Касается автомобилей, где одновременно монтируются нагреватель двигателя и реле таймера

• Затяните реле таймера у консоли (покупается отдельно) с помощью винта, зубчатой шайбы и гайки из комплекта в том положении, которое показано на иллюстрации. Консоль должна находиться параллельно с реле таймера в продольном направлении.
• Подсоедините контактный разъем на длинном жгуте проводов из комплекта к реле таймера.
• Прижмите резиновую заглушку (1), арт.№ 346509 (покупается отдельно), на свободное гнездо в реле таймера. Используйте бутиловую ленту, чтобы резиновая заглушка хорошо установилась.

Касается автомобилей, где одновременно монтируются нагреватель двигателя, контакт в салоне и реле таймера

• Затяните реле таймера у консоли (покупается отдельно) с помощью винта, зубчатой шайбы и гайки из комплекта в том положении, которое показано на иллюстрации. Консоль должна находиться параллельно с реле таймера в продольном направлении.
• Подсоедините контактный разъем на длинном жгуте проводов из комплекта к реле таймера.

• Подсоедините короткий провод из комплекта к нагревателю двигателя, к протянутому проводу (1) из переднего гнезда. (При одновременном монтаже контакта ответвления/реле таймера провод вместо этого подсоединяется от переднего гнезда к единственному гнезду на контакте ответвления/реле таймера. См. инструкцию по монтажу для контакта в салоне/реле таймера).
• Хорошо сожмите вместе штепсельное соединение.

• Возьмите запорную втулку из комплекта и прижмите над штепсельным соединением.

• Установите двойной ленточный зажим из комплекта вокруг штанги и штепсельного соединения. Убедитесь, что штепсельное соединение зафиксировалось посередине на штанге. Хорошо затяните двойной зажим.

Иллюстрация A

• Установите переходник, арт. № 9512955, в расширительный бачок и затяните.

Иллюстрация B

• Установите комплект для выпуска воздуха, арт. № 9512957, на соединительный штуцер переходника.

Иллюстрация C

• Выпустите воздух и заполните систему охлаждения согласно инструкции комплекта для выпуска воздуха.
• Выполните пробную поездку и проверьте, что утечки не происходит.
• Поставьте на место защитный лист двигателя.
• Установите на место переднее колесо и затяните колесные гайки с моментом:Шаг 1: Колесо к ступице, 20 НмШаг 2: Колесо к ступице, 110 Нм

• Установите на место левый подкрыльник и затяните его у левой боковой балки.
• Затяните оба подкрыльника к кожуху бампера с правой и левой стороны.
• Установите на место защитные крышки для насадок высоконапорного омывания фар.