Электрическая система (B5204T2, B5204T3, B5234FS)

Применимость

Электрическая система S70/V70 была модифицирована, и многие компоненты системы управления двигателем получили защиту при помощи предохранителей, см. электрические схемы Руководства по техническому обслуживанию и ремонту для соответствующих лет выпуска модели. Это означает, что перегоревшие предохранители могут вызвать коды неисправности, трудности с управляемостью автомобилем и проблемы запуска.Эти предохранители расположены в центральном электрическом блоке, у левого опорного стакана пружинной стойки в моторном отсеке. Там также расположены главное реле (2/32), реле насоса системы импульсного вторичного впрыска воздуха (PAIR) (2/53), реле стартера (2/35) и реле системы кондиционирования (А/С) (2/22).Предохранитель 11B/1подсоединен к #A26 электропитания модуля управления двигателя (ЕСМ) и к главному реле системы впрыска топлива.Предохранитель 11B/2подсоединен к форсункам, воздушному клапану холостого хода (IAC), датчику массового расхода воздуха (MAF) и #A27 электропитания модуля управления. Перегоревший предохранитель может вызвать регистрацию кода неисправности EFI-121, EFI-223, EFI-245 и EFI-1X5, или комбинацию этих кодов.Предохранитель 11B/3подсоединен к реле топливного насоса (FP) и модулю разряда системы зажигания (IDM).Предохранитель 11B/4подсоединен к #A30 электропитания модуля управления коробки передач (TCM). Перегоревший предохранитель может вызвать регистрацию кода неисправности EFI-335.Предохранитель 11B//5подсоединен к продувочному клапану (СР), переднему и заднему нагреваемым датчикам кислорода, клапану соленоида системы импульсного вторичного впрыска воздуха (PAIR), запорному клапану угольного фильтра EVAP, клапану управления турбонагнетателя (ТС), реле насоса системы импульсного вторичного впрыска воздуха (PAIR), реле системы кондиционирования (A/C) и элементу РТС вентиляции картера. Перегоревший предохранитель может вызвать регистрацию кода неисправности EFI-153, EFI-212, EFI-225, EFI-242, EFI-445, EFI-447, EFI-521, EFI-522, EFI-541 и EFI-616 или любую комбинацию этих кодов.Предохранители 11A/1-11A/8являются главными предохранителями.Предохранитель11A/1подсоединен к реле вентилятора охлаждения двигателя (FC).Предохранитель 11A/3подсоединен к реле насоса системы импульсного вторичного впрыска воздуха (PAIR) и к реле стартера.Предохранитель11A/6подсоединен к реле системы кондиционирования (A/C).Предохранитель 11A/8подсоединен к предохранителю 11B/1 и через главное реле к предохранителям 11B/2-11B/5.Чтобы получить дальнейшую информацию о цепи после главных предохранителей, см. электрическую схему для соответствующего года выпуска модели.