Двигатель/коробка передач, установка (D5244T)

Установка двигателя и коробки передач

• Поднимите блок двигателя и коробки передач
• Используйте подъемную площадку с установочными штифтами
• Остановите, когда подрамник будет находиться приблизительно на 15 см ниже элементов рамы.

Осторожно: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности шаровых шарниров и рычагов управления чистые.

Установите:

• приводной вал в ступицу. Установите центральные винты. Пока не затягивайте

• шаровой шарнир на рычаг подвески. Установите гайки. Пока не затягивайте.

• Подвесьте обогреватель охлаждающей жидкости двигателя на место. Убедитесь, что компрессор системы кондиционирования расположен правильно

• Выровняйте шарнир вала рулевого колеса с отверстием в теплоизоляционной перегородке
• Поднимите двигатель и блок коробки передач вверх до элементов конструкции рамы.

• Установите новые винты в подрамнике. Смажьте винты
• Установите шайбы на переднем крае и обогревателе охлаждающей жидкости двигателя, и опорные плиты на заднем крае подрамника
• Затяните винты подрамника. Затяните до 105 Н·м. Дозатяните на угол 120°. Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE
• Начните на левой стороне подрамника. Перейдите на правую сторону. Затяните винты кронштейнов сзади подрамника. Затяните до 50 Н·м. Уберите подъемную площадку.

Подсоединение топливопроводов

Подсоедините быстросъемный соединитель и топливопровод к:

• электродвигатель
• обогреватель блока цилиндров. Используйте смазку 1161580. Также см. Топливная система, быстросъемные разъемы.

Установка обогревателя охлаждающей жидкости двигателя

Установите и затяните гайку M8 в верхнем креплении обогревателя охлаждающей жидкости двигателя. Подсоедините разъем.Установите накладку переднего бампера.

Сборка пружинной стойки

Затяните:

• гайку шарового шарнира и рычаг управления. Затяните до 80 Н·м. Удерживайте при помощи Torx 40
• центральный винт в приводном валу. Затяните до 50 Н·м.

Установите:

• звукоизолирующую крышку приводного вала
• поперечные рулевые тяги согласно отметкам, сделанным при снятии. Затяните до 70 Н·м
• соединительную тягу на стабилизатор поперечной устойчивости. Используйте новые гайки. Затяните до 50 Н·м. Удерживайте при помощи Torx 27.

Установите переднюю защитную пластину.Установите передние колеса. См. Установка колес.

Установка шарнира вала рулевого колеса

Установите:

• шарнир вала рулевого колеса на рулевом механизме и валу рулевого колеса
• новый винт. Затяните до 25 Н·м
• кожух вала рулевого колеса и стопорное кольцо. Откиньте назад ковровое покрытие пола
• звукоизоляционную панель.

Установка компрессора системы кондиционирования

Осторожно: Обращайтесь с компрессором осторожно.

Подсоедините одноштырьковый разъем к электромагнитной муфте компрессора.Установите ремень привода вспомогательных агрегатов.

Подсоедините разъемы к:

• датчики давления и температуры на охладителе нагнетаемого воздуха
• кожух вентилятора
• выключатель давления (Прессостат) на емкости осушителя
• правую фару.

Установите правую фару при помощи двух стопорных накладок.

Установите проводку двигателя в распределительной коробке

Подсоедините разъемы проводки двигателя и коробки передач к опорной плите блока модулей управления.Вдавите опорную плиту на место в нижнюю секцию блока модулей управления. Установите окантовку на распределительной коробке.

Установка модулей управления

• Убедитесь, что ни штырьки, ни гнезда в разъеме не повреждены
• Осторожно вдавите модуль управления в канавки внутри блока модулей управления. Надавите до крайнего положения
• Вставьте инструмент 🔧 NYCKEL (BORTAGNING/DITSÄTTNING STYRENHET) вокруг модуля управления
• Переместите верхнюю часть инструмента вперед до упора. Потяните инструмент вверх
• Вдавите крышку на место на модулях управления
• Убедитесь, что воздуховоды установлены правильно
• Провод заземления на кузов на облицовке правого крыла.

Установите:

• шланг охлаждающей жидкости двигателя между двигателем и расширительным бачком
• линию ABS при помощи зажимов для линии рулевого привода с усилителем
• Бачок усилителя
• шланги обогрева салона
• карданный вал. См. Карданный вал, замена.

Установите:

• винт передней выхлопной трубы и опорного кронштейна
• 3 гайки, которые крепят переднюю выхлопную трубу к турбонагнетателю.

Внимание: Избегайте попадания пасты на кожу.

Смажьте болты на турбонагнетателе. Используйте пасту 116 1408.

Примечание: Избегайте попадания пасты на кожу.

Установка компонентов

Установите:

• тросы переключателя передач
• проводку коробки передач
• провод заземления между двигателем и элементом конструкции рамы на левой стороне
• тормозной вакуумный шланг к вакуумному насосу на двигателе
• шланги подачи воздуха
• шланги охлаждающей жидкости двигателя
• шланги масляного радиатора на коробку передач.

Примечание: Снимите уплотнения
- воздухоочиститель
- шланг между воздухоочистителем и турбонагнетателем
- Соленоидный клапан подушек двигателя на воздухоочистителе
- впускную трубу между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя.

Подсоедините разъемы.

Установите:

• положительный провод стартера на блок выводов
• разъем жгута проводов двигателя в центральном электрическом блоке
• крышку над центральным электрическим блоком.

Завершение

Установите:

• крышку двигателя
• стабилизирующую скобу двигателя между опорными стаканами подвески
• новый ленточный хомут шланга усилителя
• кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Сначала прочтите Заметьте при отсоединении / подсоединении провода аккумулятора.

Долейте и проверьте моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.

Функциональная проверка

Осторожно: Чтобы предотвратить повреждение насоса для впрыска топлива двигателя, насос бака должен быть активирован в течение 80 секунд путем поворота ключа зажигания в положение 2.

Прогрейте двигатель на высоких оборотах холостого хода до тех пор, пока не откроется термостат.Убедитесь, что ручка управления обогревателя в салоне установлена в максимальное положение. Проверьте двигатель на наличие утечек.Долейте охлаждающей жидкости, если необходимо. Установите нижнюю крышку двигателя.