Дополнительный свет, монтажный набор (2011, 2012)

• Поверните ключ зажигания в положение 0.
• Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

Примечание: Подождите не менее трёх минут перед тем, как отсоединять разъемы или снимать другое электрооборудование.

Автомобили без буферной полосы

• Снимите номерной знак и его держатель.

• Закрепите липкую ленту согласно рисунку.
• Отмерьте указанное расстояние от верхнего края нижней решетки и отложите с двух сторон на липкой ленте.

• Соедините обе маркировки.

• После этого обозначьте центр кожуха бампера по краю липкой ленты.

• Отмерьте 200 мм (7 7/8 ") от центра кожуха бампера наружу и отложите с обеих сторон длинной липкой ленты.

A

• Просверлите отверстия по отметкам с обеих сторон соответствующим сверлом Ø 8.5 мм (21/64") и L=240 мм (9/16") насквозь в кожухе бампера (1), в опоре (2) и противоударной балке (3). Предварительно сверлом меньшего размера просверлите кожух бампера.

Примечание: Важно, чтобы отверстия располагались горизонтально автомобилю.

В

• Возьмите кольцевую пилу Ø 22 мм (7/8")и прикрепите лентой центровое сверло примерно на Ø 8,5 мм (21/64"). Это позволяет отцентрировать кольцевую пилу в просверленном отверстии.

• Просверлите отверстия в кожухе бампера (1) и опоре (2) с обеих сторон с помощью кольцевой пилы Ø 22 мм (7/8").

Примечание: Не просверлите противоударную балку.

• Удалите липкие ленты.

Автомобили с буферной полосой

• Снимите номерной знак и его держатель.

• Закрепите липкую ленту согласно рисунку.

• Отмерьте указанное на рисунке расстояние от верхнего края буферной полосы и отложите с обеих сторон на липкой ленте.

• Соедините обе маркировки.

• Отметьте центр кожуха бампера по краю липкой ленты.

• Отмерьте 200 мм (7 7/8 ") от центра кожуха бампера наружу и отложите с обеих сторон длинной липкой ленты.

A

• Просверлите отметки соответствующим сверлом Ø 8,5 мм (21/64") и L=240 мм (9 7/16") через Bumper bar (1), кожух бампера (2), опору (3) и противоударную балку (4). Предварительно сверлом меньшего размера просверлите кожух бампера.

Примечание: Важно, чтобы отверстия располагались горизонтально автомобилю.

В

• Возьмите кольцевую пилу Ø 22 мм (7/8")и прикрепите лентой центровое сверло примерно на Ø 8,5 мм (21/64"). Это позволяет более точно отцентрировать кольцевую пилу в просверленном отверстии.

• Просверлите отверстие в Bumper bar (1), кожухе бампера (2), а также в опоре (3) с обеих сторон с помощью кольцевой пилы Ø 22 мм (7/8").

Примечание: Не просверлите противоударную балку.

• Удалите липкие ленты.

Все автомобили без охлаждения турбоагрегата

• Удалите восемь болтов воздухоотражателя.

• Снимите три зажима, для этого, сжав фиксаторы, выньте зажимы.

• Удалите два винта нижнего воздухоотражателя в передней части колесной ниши с обеих сторон.

• Снимите воздухоотражатель так, чтобы удалось освободить контактные разъемы изнутри с обеих сторон.

• Отсоедините контактные разъемы с проводами справа с внутренней стороны воздухоотражателя.

• Отсоедините жгут проводов и шланги омывающей жидкости с зажимами слева с внутренней стороны воздухоотражателя.

• Снимите воздухоотражатель.

Автомобили без охлаждения турбоагрегата и без буферной полосы

• Установите ограничители.

• Снизу установите две гайки.Момент затяжки: 24 Нм

• Установите консоль.

• Установите болты.

• Установите номерной знак.

Автомобили без охлаждения турбоагрегата и с буферной полосой

• Установите ограничители.

• Снизу установите две гайки.Момент затяжки: 24 Нм.

• Установите ограничители

• Установите консоль.

• Установите болты.

• Установите номерной знак.

Все автомобили с охлаждением турбоагрегата

• Отогните назад подкрыльник

• Отсоедините контактный разъем и шланг омывания фары под высоким давлением.

• Снизу поместите емкость для омывающей жидкости или заглушите вывод омывающего насоса.

• Отогните назад подкрыльник.

• Отсоедините контактный разъем изнутри воздухоотражателя.

• Совет: Следующую операцию следует выполнять вдвоем.

• Снимите задний край торца кожуха бампера с крюков крепления с обеих сторон (рисунок-вставка). После этого осторожно освободите оба торца - они держатся на двух зажимах у переднего крыла и на трех зажимах под фарой.

• Потянув вперед, немного освободите кожух бампера.

• Если в автомобиле установлены противотуманные фары, отсоедините контактные разъемы этих фар.

• Снимите кожух бампера.

• Установите два ограничительных болта в противоударную балку вместе с двумя гайками сзади.

• Момент затяжки 24 Нм. Установите динамометрический ключ, затяните спереди с упором на гайки с задней стороны.

• Совет: Следующую операцию следует выполнять вдвоем.

• Если в автомобиле установлены противотуманные фары, подсоедините контактные разъемы этих фар.

• Установите на место кожух бампера и убедитесь, что все крюки крепления задействованы.

Автомобили с охлаждением турбоагрегата и без буферной полосы

• Установите консоль.

• Установите болты.

• Установите номерной знак.

Автомобили с охлаждением турбоагрегата и с буферной полосой

• Установите ограничители.

• Установите консоль.

• Установите болты.

• Установите номерной знак.

Относится ко всем моделям

• Выньте два стопорных штифта из правой фары.

• Немного выньте фару и освободите контактный разъем с задней стороны. Отложите фару в сторону.

• Повторите операции на другой стороне.

• Чтобы облегчить прокладку проводки, скрепите липкой лентой красный провод (1) с более длинными проводами дополнительного освещения - черным и синим (2). Последний крепеж лентой выполните у коротких концов проводов дополнительного освещения (3).

• Освободите передний винт массы с внутренней стороны правой фары.

• Возьмите новый жгут проводов и подсоедините заземляющий провод, а затем затяните винт с усилием 10 Нм.

• На жгут проводов установите реле.
• Закрепите реле и цоколь на имеющемся в автомобиле жгуте проводов с помощью двух хомутов.

• Протяните жгут проводов под передним листом.

• Закрепите точку разветвления жгута проводов у заднего края листа с помощью бутиловой изоленты.

• Закрепите жгут проводов с помощью бутиловой изоленты.

• Протяните скрепленные лентой провода - черный и синий - через более широкие отверстия в решетке (1). Красный провод вытягивается у левой фары (2).
• Протягивайте провода с помощью троса или провода.

• Закрепите жгут проводов с помощью хомута.

• На рисунке представлена принципиальная схема подключения дополнительных фар. Полный перечень инструкций см. отдельно.

• Протяните провода через корпус лампы.

• Установите наконечник кабеля на обе провода.
• Установите на синем (BL) проводе втулку-изолятор, чтобы избежать короткого замыкания.
• Подсоедините синий провод (BL) к проводу лампы.
• Подсоедините черный провод (SB) к заземлению на вставке.

• Протяните жгут проводов к держателю предохранителей. Закрепите жгут проводов с помощью бутиловой изоленты.

• Снимите крышку с блока предохранителей.

• Снимите кожух.

• Открутите гайку (1).
• Освободите крепежные дужки и выньте вверх правый держатель предохранителей/реле.

Примечание: Вдоль длинной стороны расположены два стопорные собачки.

• Вдавите крепежные дужки и выньте левый держатель предохранителей.

• Отрежьте резиновый рожок.

• Протяните жгут проводов через резиновый желоб.

• Поверните левый держатель предохранителей. Установите красный (RD) провод в позицию 28.

• Установите на место снятые детали в обратном порядке.

Примечание: Проверьте, чтобы направляющие и резиновые уплотнения были установлены правильно, и чтобы провода не были пережаты.

• Установите на место гайку (1). Момент затяжки 10 Нм.

• Установите предохранитель в позицию 28.
• Установите на место крышку.

• Снимите торцевую панель с правой стороны.

• Снимите среднюю панель порога, осторожно отогнув ее передний край, а затем потяните ее вверх так, чтобы освободились три зажима. После этого снимите ее вперед.

• Снимите уплотнительную ленту с передней панели порога.

• Снимите переднюю панель порога, потянув вверх задний край так, чтобы освободить зажим. После этого потяните панель назад так, чтобы освободить средний зажим. Затем, потянув под углом вниз, отсоедините панель от стойки А.

• Уберите винты и панель.

• Освободите контактную колодку освещения.

• Выверните два винта.

• Осторожно отогнув, снимите освещение перчаточного ящика.

• Отсоедините контактный разъем от лампы освещения перчаточного ящика, он может быть закреплен жестко.

• Снимите шесть винтов.
• Немного выньте вещевой ящик и при необходимости отсоедините сзади контактный разъем держателя SIM-карты.
• Снимите вещевой ящик.

• Отогните коврик. Сделайте надрез в толстом изоляционном покрытии, начиная на уровне синего контактного разъема центрального электронного модуля (СЕМ) и вниз.
• Отогните изоляционное покрытие, чтобы открыть доступ к желобу.

• Протяните зеленый провод (GN) назад и вниз к резиновому желобу.
• Закрепите провод хомутом так, чтобы он не был пережат или не соскочил.

• Поднимите автомобиль и снимите защиту двигателя.

• Снимите имеющуюся резиновую втулку.

• Срежьте небольшой резиновый рожок на новом резиновом желобе и протяните через него провод. Протяните провод в салон.
• Установите резиновый желоб.
• Установите на место защиту двигателя и защитную панель.

• Отсоедините зеленый контактный разъем центрального электронного модуля (СЕМ).

• Снимите крышку контактного разъема, подняв четыре стопора.

• Поднимите у четырех стопоров и снимите фиксатор.

• Подсоедините зеленый провод (GN) к поз. 8.
• Установите на место фиксатор.
• Установите на место крышку.
• Установите на место контактный разъем.
• Отогните на место коврик.

• Возьмите перчаточный ящик и при необходимости подсоедините контактный разъем к держателю sim-карты.
• Утопите контактный разъем освещения перчаточного ящика.

• Поверните ключ зажигания в положение II.
• Присоедините на место отрицательный провод аккумуляторной батареи

• Загрузите программное обеспечение для функционирования вспомогательного оборудования, следуя информации по обслуживанию в VIDA.