Дистанционное управление системы центрального замка

Применимость

Общее

Настоящая информация по эксплуатации касается системы дистанционного управления, используемой с базовой сигнализацией.Система центрального замка состоит из двух компонентов:

• Передатчика, который приводит в действие систему центрального замка
• Модуля приемника, который принимает закодированные передатчиком радио сигналы

Передатчик

Передатчик представляет собой радиопередатчик, который посылает кодированные сигналы в модуль приемника.Передатчик не следует использовать на расстоянии, превышающем пять метров от автомобиля для обеспечения получения модулем приемника посылаемых передатчиком сигналов.

Передатчик имеет две кнопки: "LOCK" и "UNLOCK".Передатчик побуждает приемник послать сигнал управления в реле центрального замка для запирания автомобиля (и введения в действие основной сигнализации), когда нажата кнопка "LOCK".Ключ UNLOCK побуждает приемник послать сигнал управления в реле центрального замка для отпирания двери водителя через реле и отключить основную сигнализацию.Повторное нажатие ключа UNLOCK в течении 10 секунд отпирает все двери, включая заднюю откидную дверь/дверь багажника одновременно.Если ни одна дверь, включая заднюю откидную дверь/дверь багажника, не была открыта в течении 30 секунд после первичного нажатия ключа UNLOCK, то все двери, включая заднюю откидную дверь/дверь багажника будут вновь заперты и основная сигнализация будет введена в действие.Передатчик работает от 3В литиевой батарейки типа CR2025, с продолжительностью срока службы в 2 года.

Примечание: На некоторых рынках существует дистанционное управление для противоугонного устройства "Защитная Сигнализация II", которое управляет на расстоянии системой центрального замка, используя другой тип передатчика. Подробное описание противоугонного устройства смотри в информации по обслуживанию, раздел 36.

Модуль приемника

Модуль приемника принимает закодированные передатчиком радио сигналы через встроенную антенну. Когда посылается сигнал правильной частоты, он подвергается расшифровке и сравнивается с предварительно запрограммированными радио кодами, заложенными на хранение в памяти приемника. Если код прошел верификацию, то приемник передает короткий 12 В импульс на реле центрального замка для запирания автомобиля, или длинный 12 В импульс для его отпирания. Если зажигание находится в позиции I или II, то приемник не передаст сигнал запирания на реле центрального замка, и система центрального замка не будет задействована (несмотря на то, что автомобиль все еще может быть незаперт).Модуль приемника может содержать до трех различных радио кодов, которые не будут утеряны, если аккумулятор автомобиля отсоединен или если электропитание не поступает.

Примечание: Временная помеха в окружающем пространстве или любые модификации автомобиля, которые перекрывают доступ к приемнику, могут оказать воздействие на диапазон приемника.

Соединения приемника:

• 30 Ввод источника питания (30) отблока плавких предохранителей, позиция 11C/13:2.
• 31Заземление.
• ATR Один короткий 12 В выходной сигнал для запирания и один длинный 12 В выходной сигнал нареле центрального запирающего устройства для отпирания.
• ХВвод питания зажигания (15) от блока плавких предохранителей, позиция 11C/9:2.

Повторное программирование модуля приемника.

Оба ключевых кода передатчика предварительно запрограммированы в модуле приемника при поставке автомобиля, однако, при необходимости, их можно перепрограммировать, например, если используется новый передатчик. В процессе повторного программирования очень важно ввести отдельно каждый уникальный код. В память приемника можно заложить до трех кодов передатчика.Прежде чем начать повторное программирование, проверьте, используется ли в дистанционном управлении конкретного передатчика та же самая частота, что и в приемнике.Модуль приемника отмечен буквой, как указано на рисунке.Передатчик снизу имеет выгравированный номер детали.

Примечание: Новые частоты могли быть введены позже.

Процедура повторного программирования модуля приемника выглядит следующим образом:

• Поверните ключ зажигания в позиции I или II 5 раз в течении 10 секунд и оставьте в позиции зажигания на 5-ый раз.
• В течении 30 секунд нажмите один раз кнопку LOCK" или "UNLOCK" на передатчике.Всепередатчики должны пройти процедуру повторного программирования в течении 30 секунд.

• Выключите зажигание.
• Убедитесь в том, что каждый передатчик работает.

Повторное программирование стирает из памяти все ключевые коды, которые были до этого сохранены в памяти передатчика, и заменяет их новыми запрограммированными кодами.

Примечание: Если ни "LOCK", ни "UNLOCK" кнопки не были нажаты в течении 30 секунд, процесс повторного программирования не состоится, и модуль передатчика сохранит предыдущие коды.